我们知道，三万公里这个里程数不是一个绝对的数值，只是提供一个笼统的参考，毕竟修车师傅也需要赚钱
本人九零初小青年，一直关注汽车，总想着啥时候有辆真正属于自己的车。可是现实很残酷，一年到头总也存不了几个钱，到了今年，工作事业总算起色便把购车提入行程。
由于好胜心作祟，一开始是凯越、科鲁兹，思域等年轻化的车车，但处于各种原因还是放弃了(主要是预算有限)。
刚巧一天生意伙伴的一句“搞个面包车拉货吧还能装人”使得我第一次考虑了mpv款车型，不是有句广告词说，五菱面包车 致富好帮手！？
又这么凑巧的遇到了我的“小帅”正在人人车论坛上面挂牌出售，当即预约了看车。看到这车没有什么大问题，车主标价4W2，经过一番“唇枪舌战” 砍了2000块大洋！
PS:媳妇说，去你的，明明是老娘的功劳好么？ 这里可以跟大家讨论下砍价的战术，首先2个人去肯定比1个人去好，口水战术 人海战术 轮番上阵 先把车主说晕再说！！我觉得对于大部分小白车主来说，目前阶段一般只能从外观 的漆面好坏内饰的新旧方面入手砍价！ 我们可以把车况的好坏留到过户前的人人车深度检测以后再狠狠的痛下杀手！
既然已经谈好，直接交定金定车了关于定金，我是先交了1000人人车服务费定金，1000车主定金，总共2000。
前戏给各位犹豫中的车主。第一：看好就买，好车不等人！我也是多次被人抢先了悔之晚矣，看准了先抢先预约看车，成不成再说！第二：给想贷款买车的车主，以我的小帅为例，4.2W的车款，如果我要办理人人车贷款，简单粗暴的说，我一共要为了这台车付出6W5左右的代价，so！不是很刚性需求的话，还是先等等时机成熟再下手吧。
人人车效率很快，交完定金以后5天左右就预约好过户。第一步，前往当地人人车专属检测站做过户前的深度检测(很全面 很专业 稍后有作业奉上！)
人人车的销售顾问还是蛮热情的！ 会清楚的告诉车主一些特别需要注意的合同事项，保修范围等相关条项。如果大家有不懂的地方尽管问。另外人人车门店接受刷卡，服务费可以直接划账，方便！
轮到我的小帅登场啦！！！首先是工作人员检查发动机舱，(其实另外一个帅哥在车内检查内饰电器等状况)各位帅哥，我的第一台小三就靠你们了 千万要仔细认真呐！
话说刚熄火，里面不烫么？要不要带个手套！最后是检查底盘
综合情况检测还是蛮认真仔细的，整个过程差不多有40-60分钟！检测的过程中每发现一处问题就由专门的书记员在评测报告上登记下来！总共检测出大大小小十几个问题项目，大部分是已知的轻微损伤。发动机机舱主要是一些零部件老化，轻微的渗油等。就连刹车片不多了也照样上报给买家，也就是我！~
最值得赞叹的还是人人车的专业程度，对于以上问题的维修费用，能在3分钟内做出每一个项目的准确的报价给买家，以供买家参考是否需要继续交易！
这里提议大家 这是一个砍价的大好时机！
媳妇儿随即各种刁难原车主，力求再砍下一个完美的价格！！
最终谈妥各种项目以后，经双方同意，签订购车合同，缴纳人人车剩余费用就可以去车管所咯~~
广州车管所门口的队伍好长好长的队伍啊~~~~~~~~表问我具体有多长，我会告诉你月亮有多高！车管所门口好多的黄牛噢！一靠近马上一大堆人涌过来！！大哥要检测嘛？大哥是过户嘛？大哥是XXXX嘛？大哥要黄碟嘛？
这时，一个神秘黑衣人悄悄靠近了我们的车子， "大哥我是人人车的工作人员。" ”暗号“ ”你是黄渤介绍来的小伙伴麽？“soga，自己人！！目测人人车在车管所有数量不详的黑衣工作人员，应该都是专门在此设点，负责带领过户事宜。可惜没有机会拍到黑衣服后面人人车的LOGO！请问这衣服还有么？不要钱？请把我的后备箱塞满谢谢。
然后就是各种检测，这里大家不用担心什么，只需要根据人人车工作人员的指引 ，上车，点火，倒车到哪里哪里，停车在哪里哪里，打开什么什么暗器机关即可。小白的我一直都忐忑不知道流程怎么办，谁曾想人人车服务如此周到，全程陪伴指引，代办！赞一个！
最后检测完了，就是由早已帮我们叫好号的黑衣人大哥们，带领我们去办证大厅等待办理过户手续。外迁的小伙伴务必问清楚什么时候过来提档！ 我的是隔日车管所电话通知我什么时候什么时候来车管所领取档案，拆铁牌，上临牌的！
最终，顺利的完成了事宜。坐等1-2工作日提档回去老家上牌照。。。之后还会有作业奉上哦！
另一方面检查轮胎和刹车系统，看看轮胎是否存在异物，损伤，鼓包以及胎压是否正常等，若磨损严重应及时更换；另外，刹车系统至关重要，若感觉刹车不给力一定要到4S店进行检查，确保刹车盘，刹车片以及刹车液都是正常状态
车车 前刹正常而言，汽车的前轮刹车片需要3万公里换一次，而后轮刹车片需6万公里换一次经过三天的激烈角逐，2018中国量产车性能大赛（CCPC）盐城（大丰）站正式落下帷幕，观致5 SUV代表观致汽车参赛，并凭着跑车级制动表现一举拿下“低附着路面紧急制动”单项冠军，也向众人再次展现了观致汽车“品质力量”的非凡基因。
跑车级制动距离， 超越众多豪华车型
中国量产车性能大赛（CCPC）被誉为“中国汽车奥运会”，历来参赛者众多，比赛异常激烈。在低附着路面紧急制动比赛中，观致5 SUV以“92.3m”的成绩，超越同组合资其它参赛车型，夺得“低附着路面紧急制动”第一名。而观致5 SUV能在高手如云的赛事中拿下这一奖项，主要得益于观致汽车独特设计的刹车系统，使其具备跑车级刹车性能。
为了给观致车主带来更好的安全防护，观致5 SUV的刹车系统从刹车卡钳、制动器、刹车碟片三方面进行优化，使观致5 SUV获得了跑车级制动表现，大大提升了其安全性。例如，观致 5 SUV的刹车片前后直径分别达到305mm，后285mm，属于典型的运动型车的刹车碟片尺寸，接触面积大，散热快，提高了观致5 SUV刹车时的摩擦力，减少刹车距离。在刹车时，观致5 SUV的大尺寸刹车卡钳使刹车蹄片均匀受力，也保证了刹车系统的稳定性。而四轮盘式制动器相比鼓式制动器体积小，质量轻，散热效果好，具有良好的稳定性，且抗热衰退性强。与此次低附着路面相比，在国标正常路面状况下，观致5 SUV 在100-0km/h的测试中最短制动距离只需36.4米，超越不少豪华品牌，仅次于保时捷Cayenne36.03米及玛莎拉蒂Ghibli36.17米的刹车距离，在中国汽车品牌中堪称冠军。
多面防护，安全一路随行
此次比赛中观致5 SUV所表现出的出色制动性能，仅仅从一个非常细分的方面展示了车辆的安全性能，事实上，观致5 SUV还从车身结构、底盘系统、空气质量等多方面为观致车主带来安全防护。
观致5 SUV采用的超强抗撞击车身结构，拥有最先进的设计理念，该车身结构在碰撞发生时可最大程度的减少外部带来的伤害和冲击。并且，观致汽车是中国品牌中使用硼钢最多的品牌，真正为客户安全做到最好保障。另外，观致汽车还拥有独特的QADCS底盘控制系统，这套系统可以实时监测车辆动态，并在遇到颠簸或转弯等关键时刻进行及时干预，使车身达到超强全面稳定状态。在内部安全上，观致5 SUV的气囊和安全带控制系统也采用最完善的柔性保护理念，打造360度立体安全，全方位化解冲击强力。更值得一提的是，观致不仅仅是中国新车碰撞测试（C-NCAP）首个“5星+”的拥有者，其产品的空气质量也远超国家标准，车内空气质量优于国家标准5倍，达到了孕妇级，在一呼一吸之间也不忘对用户身体安全的关怀。
国际水准，开创中国汽车品牌高品质时代
从创立之日起，观致汽车便将打造高品质汽车视为自己的品牌标准，将优秀品质融入品牌基因，十多年来，始终坚持正向研发，使产品品质达到国际一流水准，开创了中国汽车品牌高品质时代。
观致汽车产品品质扛得住考验，经得起检测。为保证产品的高端品质，观致对自己的产品进行了历经高海拔、高寒、炎热高温天气的“三高”检验，并横跨全球四大洲，进行长达200万公里的严苛测试，经受住了各种不同路况的考验，最终保证了观致汽车的可靠性和卓越品质。
正是由于观致汽车卓越的品质表现，使得观致汽车赢得了诸多国内外权威机构的认可。例如，观致汽车是欧洲新车碰撞测试（E-NCAP）中国品牌“最高分”保持者，仅次于欧洲版沃尔沃V40。另据第三方数据显示，在新车质量、用户满意度等多个领域，观致产品表现均为优秀，此次获奖再次解释了观致车型操控满意度领先竞品的原因。而汽车之家发布的3-5年车型质量排行显示，观致产品的表现也要好于以可靠性著称的德系、日系品牌产品。
2018年中国量产车性能大赛（CCPC）首站告捷，昆明嵩明嘉丽泽站、牙克石站也将陆续开赛，以品质为基石的观致汽车将给大家带去更多惊喜，敬请期待！
