刹车片摩擦系数42(国家规定的刹车片摩擦系数是什么？)
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为什么刹车片有一个磨得比较快？
劣质刹车盘的材质和结构容易造成刹车片早期磨损；刹车系统刹车卡钳因长期使用损坏，刹车不回位，导致刹车片、刹车片长期磨损，造成异常严重磨损；刹车片用料要求不合适，刹车片摩擦层设计密度不合理（小）也是造成刹车片磨损严重的原因之一。
在汽车的刹车系统中，刹车片是一个非常关键的部件。一般采用液压驱动制动钳的活动塞，推动制动片与制动盘接触摩擦，从而达到减速制动的效果。制动是将机械能转化为热能的过程。如果摩擦材料的温度特性不够好，当我们频繁刹车时，刹车片的温度会急剧上升，从而改变刹车片的摩擦系数，加剧磨损。
刹车片的摩擦系数是不是越大越好？
首先给你一个答案，肯定不是摩擦系数越高越好。
摩擦系数是刹车片的最基本参数，决定基本的刹车片制动力矩。摩擦系数必需适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死，太低则刹车距离长。新国标要求摩擦系数在0.2-0.7之间，实际上一般厂家会把产品摩擦系数控制在0.36/0.32。
在不同温度段，摩擦系数是不同的。
国家规定的刹车片摩擦系数是什么？
摩擦系数标准为：
1类：200摄氏度时，0.20～0.70；
2类：250摄氏度时，0.20～0.70；
3类：300摄氏度时，0.20～0.70；
4类：350摄氏度时，0.25～0.70。
以下是关于刹车片的相关介绍：
1、刹车片分类：半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
2、陶瓷刹车片与传统刹车片：传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，容易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常啸叫声。
3、稳定的摩擦系数：普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。
刹车片粉尘系数怎么看？
刹车片摩擦系数：耐磨士刹车片石墨材料前片摩擦系数0.44正负0.05，石墨后片摩擦系数0.37正负0.05而陶瓷前片摩擦系数0.42正负0.05。适合中国市场使用,为FF级。上述是对摩擦材料的高标准要求，要全面做到是困难的。因为陶瓷后片摩擦系数0.37正负0.05。而刹车片的摩擦系数分为几级：EE级：0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低。
为了满足不同用户的需求，耐磨士刹车片产品也在逐渐向多样化发展。由至可看耐磨士刹车片在性能上绝对达到国内汽车刹车片使用的高标准。所以对不同车型、不同的使用条件提出不同的要求。
刹车片摩擦系数ps是什么意思？
刹车片摩擦系数ps是摩擦系数指刹车片摩擦效能的参数，是衡量刹车片好坏的一个重要因素。
刹车片摩擦系数越小，摩擦力越小，易滑，反之摩擦系数越大，摩擦力越大，不易滑，刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，要根据实际情况灵活进行调教。
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