宝骏510刹车片生锈正常吗(宝骏510刹车片生锈正常吗视频)

1、正常，我就是做汽车的，你自己想这车买的这么便宜，为什么，其实汽车大小对成本影响不大，主要是研发和用料还有就是生产线的准备，销量大的车分摊后成本也就小了很多，也是为什么大众花巨资也要早就平台的事情，先说说510。

2、宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是很有保障的目前宝骏510车主突破60万人，市场保有量很大，所以有点问题也很正常，金无足赤，车无完车事实胜于雄辩，现如今互联网上充斥着各种各样的信息内容，有人说好。

3、刹车盘有锈迹其实属于正常现象，如果锈迹不严重的话，可以在安全路段多踩几下刹车即可去除锈迹严重的话只能到汽修店请师傅用砂纸打磨去除新车刹车盘生锈说明这辆新车放置时间长，但也属于正常现象新车刹车盘生锈与材质有关。

4、加上长期的风吹日晒，如果车辆长时间停放，其表面很自然的就会生成一些锈迹，而这些锈迹或多或少都会影响刹车系统的正常工作，所以，我们有必要处理掉刹车盘上面的锈迹1假如只是表面有轻微的锈迹，那可。

5、这个是正常的的，刹车盘是金属，而且没有保护，直接暴露在空气中，产生氧化，生锈轻微的锈痕把车开出去刹几次车就会好了，生锈的地方就会给磨损掉。

6、1，这种自然氧化很正常，尤其是在下雨之后，几天之内都会出现这种情况但是如果车子库龄时间太长，就另当别论了2，在查看手续和铭牌确定是新车后，我不会提刹车片光亮的车，因为要么这车开过紧急刹几次车，这点氧化。

7、正常情况汽车刹车片一般是由铸铁制成的，所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈，发生了氧化反应，这是正常的，并非刹车盘质量有问题如果刹车片上生锈的范围较小，可以不用专门处理，因为刹车片上少量的锈迹在车辆行驶。

8、因为是外露的，所以汽车底盘生锈是属于正常的，底盘暴露在空气中，行驶在路面上，遭受泥水侵蚀，生锈是不可避免的原车没有做好防护，特别是低档车，基本表面处理只是敷衍一下，生锈会更快但是生锈对底盘来说不是什么大。

9、轻微生锈的解决方法刹车盘有轻微锈蚀，完全可以通过正常刹车来磨掉，其原理就是通过刹车片和刹车盘的摩擦以达到除锈的效果，多踩几次刹车，刹车盘就会光亮如新注意事项1“车辆”，是指机动车和非机动车2“。

10、有的朋友提出使用润滑油涂抹刹车盘表面做防锈，这就更不靠谱了，润滑油虽然能起到防锈作用，但其润滑作用也减小了刹车片和刹车盘之间的摩擦力，制动效果大大降低，得不偿失铸铁材质刹车盘虽然容易生锈，但多年的实践也证明。

11、轻微生锈的解决方法刹车盘有轻微锈蚀，完全可以通过正常刹车来磨掉，其原理就是通过刹车片和刹车盘的摩擦以达到除锈的效果，多踩几次刹车，刹车盘就会光亮如新新车刹车盘的更换 新车刹车盘7万公里左右换一次，更换刹车盘的。

12、3如果刹车盘摩擦面轻微生锈，我们可以在安全路不断轻踩刹车，利用刹车片和刹车盘的来回摩擦快速清理盘面锈迹4刹车盘上的锈只是短时间被氧化锈蚀，其实不影响刹车效果，刹车盘属于铸铁材质，容易与空气中的氧气产生化学。

13、你好，根据你的描述，这个属于正常现象，您可以不用担心的，放心使用就好，刹车盘和刹车片本身就是铁做的，很容易生锈，不用担心的，放心就好。

14、这个没什么问题，正常的，洗车后或者下雨天刹车盘上有水分的话，都会生锈，踩几脚刹车就没有了。

15、刹车片是会生锈的现在大部分的家用车的刹车盘都是铸铁材质，不像车身表面那样做防锈处理，而且又长期曝露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，特别是长时间停放的话，表面容易生成一些锈迹这种情况我们也能在4S店的新车存放场看到。

16、这是正常现象刹车盘是铸造生铁，新车长时间不动，湿气较大的情况下，刹车片表面与空气接触，发生氧化反应，从而导致生锈，生锈的时候多开出去刹几次车，刹车盘那一圈锈就会被磨掉这是正常现象刹车盘是铸造生铁在店。

17、如果只有这一次现像，那么正常开，不用担心，车子没问题咱们刹车，都是通过刹车片与刹车盘接合摩擦产生阻力，来使车子停下来停车时，一般都是把车刹住了，此时刹车盘与刹车片是合在一起的，刹车盘是铸铁的一般会生锈。

18、因此，相对质量容易成为问题是很难理解的宝骏19款510说这次质量管理进展顺利目前，宝骏第19款没有收到关于生锈问题的反馈19款宝骏510在车身材料的使用方面非常强化，至少10年内不会发生质量问题，生锈的问题得到很好的。