致炫刹车片多久换一次一般一换

刹车片之家 2020-04-29 19:16 刘鸿安



另外,如果自驾游期间如果有涉水路段,也应仔细检查底盘,防止泥沙对车辆造成伤害


昨天下午出差归来,提前让我哥们儿去火车站接我。没办法,太晚了,只能麻烦他了。至于为什么不打车?


打车不要钱啊!


出了站,来到停车场,找到他的车就上去了。叨B叨了几句,挂上档,松了脚刹就走了。



在路上闲聊的时候,不小心聊到了他的这辆10年的轩逸。我就问他你这车开了这么些年有啥毛病没有啊,他说毛病没大有,就是这段时间一踩刹车就吱吱响,可烦人了。我对象每次听到这声音就不舒服,觉得瘆得慌。前几天,从家里那边的山上下坡的时候,声音格外大!



此时的我是边听边冒汗啊,这时,前面遇到了一个红灯。他踩下刹车之后,阵阵刺耳的吱吱声透过车窗传进我的耳朵。这时,这二货还面带笑容的跟我说,你听就这动静!


我#@¥%¥%*&……&)


我问他,你这车刹车皮换过吗?


他淡定的回答我,忘了啥时候换得了,反正又没坏,你看这不还能刹车吗!


听到这,我TM的就不淡定了,你知道你这刹车为啥会响吗?


作为一个理科生,他依然淡定的回答我,肯定是刹车磨着东西了呗,我那破自行车有时候也响。


同样的问题抛给你们,你们知道为啥每次刹车都会发出这种尖锐的吱吱声吗?


是磨到东西发出的声音,但是到底是磨到了什么呢?


你磨到的是“警戒线”!一旦刹车发出这种尖锐的金属摩擦声,就意味着你这车的刹车块已经到了寿命的极限了,必须要更换了!



如果我们拿来一个新的刹车皮,仔细来观察他的机构,可以看到刹车皮一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,其中隔热层是由不传热的材料(一般都掺有石棉)组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的,这一块就是我们刹车皮主要磨损的部位。


在接近摩擦块与隔热层的交界处,会设计有报警片,报警片其实就是一个金属片,当刹车片磨损到极限的时候报警片就会有刹车盘产生摩擦,发出尖锐的金属摩擦声,用来提醒车主,你的刹车片已经到寿命了,必须马上更换!



当然了,这样的提醒是有代价的。代价就是,在金属报警片与刹车盘摩擦的时候,会伤害刹车盘,使刹车盘上留下金属摩擦而成的沟槽。当沟槽过多或者是过深的时候,都需要对其进行更换。所以,对于刹车皮而言,最好不要听到响声再去更换,不要这么轻易的触碰到刹车皮的极限,既伤财又增加安全隐患。


所以说,上面所提到的这台10年的轩逸,肯定是刹车片磨到了报警片。就这种刹车状态,还带着妹子下山,真是胆子够肥了,也就是运气好...


今晚要带妹子出去浪的男人们,快去检查一下你车的刹车皮!出现了上述情况的,赶紧去换!


妹子们,如果你的男朋友说他因为换刹车皮迟到了,请原谅他!


经过三天的激烈角逐,2018中国量产车性能大赛(CCPC)盐城(大丰)站正式落下帷幕,观致5 SUV代表观致汽车参赛,并凭着跑车级制动表现一举拿下“低附着路面紧急制动”单项冠军,也向众人再次展现了观致汽车“品质力量”的非凡基因。

跑车级制动距离, 超越众多豪华车型

中国量产车性能大赛(CCPC)被誉为“中国汽车奥运会”,历来参赛者众多,比赛异常激烈。在低附着路面紧急制动比赛中,观致5 SUV以“92.3m”的成绩,超越同组合资其它参赛车型,夺得“低附着路面紧急制动”第一名。而观致5 SUV能在高手如云的赛事中拿下这一奖项,主要得益于观致汽车独特设计的刹车系统,使其具备跑车级刹车性能。

为了给观致车主带来更好的安全防护,观致5 SUV的刹车系统从刹车卡钳、制动器、刹车碟片三方面进行优化,使观致5 SUV获得了跑车级制动表现,大大提升了其安全性。例如,观致 5 SUV的刹车片前后直径分别达到305mm,后285mm,属于典型的运动型车的刹车碟片尺寸,接触面积大,散热快,提高了观致5 SUV刹车时的摩擦力,减少刹车距离。在刹车时,观致5 SUV的大尺寸刹车卡钳使刹车蹄片均匀受力,也保证了刹车系统的稳定性。而四轮盘式制动器相比鼓式制动器体积小,质量轻,散热效果好,具有良好的稳定性,且抗热衰退性强。与此次低附着路面相比,在国标正常路面状况下,观致5 SUV 在100-0km/h的测试中最短制动距离只需36.4米,超越不少豪华品牌,仅次于保时捷Cayenne36.03米及玛莎拉蒂Ghibli36.17米的刹车距离,在中国汽车品牌中堪称冠军。

多面防护,安全一路随行

此次比赛中观致5 SUV所表现出的出色制动性能,仅仅从一个非常细分的方面展示了车辆的安全性能,事实上,观致5 SUV还从车身结构、底盘系统、空气质量等多方面为观致车主带来安全防护。

观致5 SUV采用的超强抗撞击车身结构,拥有最先进的设计理念,该车身结构在碰撞发生时可最大程度的减少外部带来的伤害和冲击。并且,观致汽车是中国品牌中使用硼钢最多的品牌,真正为客户安全做到最好保障。另外,观致汽车还拥有独特的QADCS底盘控制系统,这套系统可以实时监测车辆动态,并在遇到颠簸或转弯等关键时刻进行及时干预,使车身达到超强全面稳定状态。在内部安全上,观致5 SUV的气囊和安全带控制系统也采用最完善的柔性保护理念,打造360度立体安全,全方位化解冲击强力。更值得一提的是,观致不仅仅是中国新车碰撞测试(C-NCAP)首个“5星+”的拥有者,其产品的空气质量也远超国家标准,车内空气质量优于国家标准5倍,达到了孕妇级,在一呼一吸之间也不忘对用户身体安全的关怀。

国际水准,开创中国汽车品牌高品质时代

从创立之日起,观致汽车便将打造高品质汽车视为自己的品牌标准,将优秀品质融入品牌基因,十多年来,始终坚持正向研发,使产品品质达到国际一流水准,开创了中国汽车品牌高品质时代。

观致汽车产品品质扛得住考验,经得起检测。为保证产品的高端品质,观致对自己的产品进行了历经高海拔、高寒、炎热高温天气的“三高”检验,并横跨全球四大洲,进行长达200万公里的严苛测试,经受住了各种不同路况的考验,最终保证了观致汽车的可靠性和卓越品质。

正是由于观致汽车卓越的品质表现,使得观致汽车赢得了诸多国内外权威机构的认可。例如,观致汽车是欧洲新车碰撞测试(E-NCAP)中国品牌“最高分”保持者,仅次于欧洲版沃尔沃V40。另据第三方数据显示,在新车质量、用户满意度等多个领域,观致产品表现均为优秀,此次获奖再次解释了观致车型操控满意度领先竞品的原因。而汽车之家发布的3-5年车型质量排行显示,观致产品的表现也要好于以可靠性著称的德系、日系品牌产品。

2018年中国量产车性能大赛(CCPC)首站告捷,昆明嵩明嘉丽泽站、牙克石站也将陆续开赛,以品质为基石的观致汽车将给大家带去更多惊喜,敬请期待!


为此大家一定不能轻易的去进行脱档操作

  刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。

刹换在新闻上或者其他地方看到一些关于刹车失灵造成的车毁人亡的事情也是让不少车主感觉到可怕10000 公里必须更换空气滤清器)。

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