劣质刹车片会磨坏刹车盘吗，刹车片为何能磨得高低不平？

本文目录

1. 换刹车片要不要同时磨刹车盘？
2. 刹车片为何能磨得高低不平？
3. 六万公里刹车盘磨多深算正常？
4. 前刹车盘磨损严重是什么原因？
5. 鼓刹刹车片偏磨原因？

换刹车片要不要同时磨刹车盘？

当汽车刹车片到使用极限需要更换时，刹车盘需不需要光磨，这得看刹车盘有没有损伤，光磨后的厚度是否合乎技术参数，若刹车盘工作面平整光滑是不需要光磨的

刹车片为何能磨得高低不平？

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能。

2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致。

3、有一边的刹车盘可能变形。

4、刹车分泵回位不一致。

5、左右刹车油管长短相差大

6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车片的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损。

7、左右两边制动器制动时间不一致

8、悬架问题

9、ABS控制策略有问题，导致管路压力不等，致使不均。

10、制动器本身问题，刹车卡钳活塞回应不良，导致长时间磨损。

六万公里刹车盘磨多深算正常？

6万公里刹车盘磨多深算正常，这个问题经常开车的人都知道，一般的车辆刹车盘和刹车片还算正常，磨三毫米还算正常。如果磨的超过5毫米刹车盘就不正常了，就要注意更换刹车盘检测刹车片的问题，看看是否合格，刹车是不是稳定，这个是安全最主要的。

前刹车盘磨损严重是什么原因？

本车开到14000公里左右低俗行驶中有严重异响（尖叫声）后去4s店检查说是前刹车盘变形，盘面有沟，而且刹车片基本磨没需要更换，按要求自费更换完刹车片，刹车盘走质保更换的，换完以后后轮又开始响，而且声音越来越大，现在4s强制要求自费更换后片才能质保免费更换后刹车盘，明明后刹车片还能用，这个问题已经去车质网进行了反馈，就看厂家能不能解决了。

鼓刹刹车片偏磨原因？

首先要说的是，只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等都不一致，制动力也会不一致，所以刹车片磨损有偏差是很正常的。

现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配)，有的更标配ESP(电子车身稳定系统)，各个轮子的制动力都是“按制动所需分配”。

刹车片工作原理：

每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，踩刹车时两刹车片抱住刹车盘，松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。

造成货车刹车片磨损不一致的原因有：

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能;

2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致;

3、有一边的刹车盘可能变形;

4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位销有卡怠现象;

5、左右刹车油管长短相差较大粗细不一致;

6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损;

7、左右两边制动器制动时间不一致;

8、悬架问题。

总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。

如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，应着重检查刹车片材料是否一致，制动分泵的回位是否良好，分泵支架是否变形。

如果是左右两个轮之间的货车刹车片磨损不均，应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致，悬架是否变形，悬架车身底板是否变形，悬架螺旋弹簧弹力是否下降