刹车片摩擦系数越高越好么 摩擦系数高好还是低好？

本文目录

1. 刹车片的摩擦系数是不是越大越好？
2. 摩擦系数高好还是低好？
3. 国家规定的刹车片摩擦系数是什么？
4. 刹车片摩擦系数ps是什么意思？
5. 刹车片的摩擦系数代表的各是什么意思？

刹车片的摩擦系数是不是越大越好？

1、刹车片的摩擦系数，不是越大的性能越好。

2、根据国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会完全失灵。一般来说，按照SAE标准，制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。

3、刹车片摩擦系数高过高或过低都会影响刹车性能，尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时，摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏，而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象，进而造成车辆甩尾和打滑，对行车安全构成严重威胁。

摩擦系数高好还是低好？

摩擦系数高并不一定好，也不一定不好，要根据具体情况来判断。

在一些场合，需要摩擦系数高的材料，如汽车刹车片、轮胎等；在另一些场合，需要摩擦系数低的材料，如润滑油、减摩材料等。因此，摩擦系数高好还是低好，要根据实际需要而定。

国家规定的刹车片摩擦系数是什么？

摩擦系数标准为：

1类：200摄氏度时，0.20～0.70；

2类：250摄氏度时，0.20～0.70；

3类：300摄氏度时，0.20～0.70；

4类：350摄氏度时，0.25～0.70。

以下是关于刹车片的相关介绍：

1、刹车片分类：半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

2、陶瓷刹车片与传统刹车片：传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，容易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常啸叫声。

3、稳定的摩擦系数：普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。

刹车片摩擦系数ps是什么意思？

刹车片摩擦系数ps是摩擦系数指刹车片摩擦效能的参数，是衡量刹车片好坏的一个重要因素。

刹车片摩擦系数越小，摩擦力越小，易滑，反之摩擦系数越大，摩擦力越大，不易滑，刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，要根据实际情况灵活进行调教。

刹车片的摩擦系数代表的各是什么意思？

中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》其中对摩擦系数的要求为：

1类：200摄氏度时，0.20～0.702类：250摄氏度时，0.20～0.703类：300摄氏度时，0.20～0.704类：350摄氏度时，0.25～0.70其中，1类是驻车制动器（手刹）

2类是微、轻型车鼓式制动器3类是中、重型车鼓式制动器4类是盘式制动器刹车片等级越高，制动效果就越好