石棉刹车片图片？摩托车鼓刹刹车带是带石棉好还是不带好？

碳纤维刹车片摩擦系数是最好的吗？

刹车片大致可以分为几类:

第一种，传统的刹车片材料是石棉纤维填充酚醛树脂，我们知道石棉主要的成分是硅酸盐矿物。其成分里有一定数量的结晶水。我们刹车时表面温度可以瞬间高达5，600°，水分会流失。所以这种刹车片普遍用于上世纪的车子，优点是价格相对便宜，性价比比较高。缺点是易磨损，热衰减比较严重。

第二种，属于二代刹车片，由半金属石墨复合材料制成。主要成分是钢纤维，石墨，金属粉等。优点是摩擦系数好，导热性好。缺点是易氧化腐蚀，噪音会比较大，低频时会振荡等。现在看到的汽车普遍用的都是这种刹车片。

第三种，就是我们常听到的碳纤维刹车片，其主要材料就是碳纤维复合材料。由于其有着高耐磨性，制动曲线平稳和轻量化的优点。现在很多高性能车及一些豪华车上普遍采用。

另外，还有一种陶瓷刹车片，主要成分是陶瓷纤维，价格昂贵。由于性能强悍。一套价格在2000到1万不等。一般用于F1赛车及顶尖跑车上。

摩托车鼓刹刹车带是带石棉好还是不带好？

不带石棉好。

国家在05年开始，已经全面禁止石棉刹车片生产，主要是出于对环境的保护。

现在仍有小厂偷偷用成本低的石棉生产刹车片，对消费者来说，是石棉刹车片还是半金属刹车片无所谓，只要摩擦系数符合国家标准：摩托车用刹车片摩擦系数以0.4至0.45，刹车灵就行。

摩托车用盘式刹车片市场价在每付7元左右，鼓式刹车蹄付总成每付10至15元。买刹车片一定要先看外观不能太粗糙，刹车片面片不能太硬，装上车后一定要试验高速行驶后急刹车，看看刹车效果满意后才能长期使用。

石棉的碟刹片耐磨吗？

石棉的碟刹片不耐磨。石棉型刹车片还有一个重要的缺陷使人们转而开发新材料来取代它。由于石棉本身是隔热的，导热能力特别差，所以在反复刹车后会在刹车偏重堆积起大量的热量，而后便会产生我们所常说的严重热衰减，甚至刹车失灵。

刹车片各种材质的优缺点？

1、半金属刹车片

它是用金属纤维（粗钢丝绒）代替石棉纤维。其他部分主要以玻璃纤维、芳香族聚酷纤维等材料进行加固。它的优点就是价格便宜，缺点就是耐热性不够好，因为金属导热，因此容易出现热衰退现象，并且使用寿命不长。

2、陶瓷刹车片

所谓陶瓷刹车片并不是真正用陶瓷制造，而是用陶瓷纤维与其他纤维材料混合，通过有机粘结剂固化实现硬度、耐磨性以及降掉灰程度。陶瓷刹车片的优势在于相对比较耐用，散热性好，制动距离更短，抗热衰退效果相对较好。

3、碳纤维刹车片

这种材料广泛应用于航空航天领域，特点是导热性能强、耐受温度非常高，即使长时间持续刹车仍能保证它不会刹车失灵，并且碳纤维刹车片无论是自身的耐磨性还是对刹车盘的磨损都低于半金属刹车片，这样不仅刹车片的寿命长，也延长了刹车盘的服役期。不过碳纤维材料成本也非常高，所以这种刹车片不太适合家用轿车使用。

刹车蹄如何区分有无含石棉？

无石棉刹车片是不含石棉材质的，现在市面上的都不含石棉，因为石棉致癌，国家禁止使用。

铜纤维刹车片是指金属刹车片就是在摩擦材料中添加了金属纤维来改善刹车片的性能