汽车刹车片材料与性质(刹车片一般都是什么材料)

admin 刹车片资讯 2023-04-19 0 汽车刹车片材料与性质

常见的刹车片有几种材质 哪种材质的刹车片最好

刹车片是汽车最经常使用的配件之一,因此,很多车主都想好好地了解下刹车片这个零件。那么,常见的刹车片有几种材质呢?哪种材质的刹车片最好呢?下面,我们一起来了解下!

一、常见的刹车片有几种材质

常见的刹车片有石棉型刹车片和无石棉摩擦刹车片。无石棉摩擦材料分为以下几类:

①半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。

②NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。

③粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。

④碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻,特别适合生产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵,故其应用范围受到限制,产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中,除了碳纤维外,还使用石墨,碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理,故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

二、哪种刹车片的材质最好

现在的汽车零件生产技术已经非常的成熟了,所以每个品牌的刹车片都有自己的功能和特点,最关键的是看你用在什么车上。刹车片的选择应该是根据车辆来选择刹车片。每个品牌的刹车片都有他擅长的车型,也有他不擅长的车型。

@2019

刹车片用什么材料做的?

汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

刹车片陶瓷刹车片最好,多用于高性能跑车。材料主要分以下几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。陶瓷刹车片中不含金属成分,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互摩擦的金属嚣叫声。所以传统刹车片重金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。

长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。

回答来源:虎讯网-刹车片是用什么材料做的?

汽车刹车片的材料是什么?

汽车刹车片的材料是:1、脂基刹车材料;2、粉末冶金刹车材料;3、碳复合刹车材料;4、陶瓷基刹车材料。汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用达到车辆减速的目的。汽车刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板经过涂装可以防锈,涂装过程中用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布保证质量。

刹车片是什么材质的?刹车片什么材质的好

;     刹车片的材质多种多样,但是大多数车主对刹车片并不是很了解,往往是难以选择适合自己的刹车片,那么刹车片什么材质的好呢?

      

      刹车片一般都是由粘接隔热层、摩擦块、钢板、这几种原料构成的。材质主要有noa、金属、碳、陶瓷等,现在市面上大多的刹车片,都是金属和陶瓷的材质比较多,车主需要根据实际情况选择。

      普通汽车使用的都是金属材料的刹车片,其中比较常见的是半金属刹车。因为半金属刹车片耐热性比较好,单位面积吸收功率也更高,导热系数相对更大,通常可以适用于汽车在高速或者重负荷运行时的制动工作要求。

      相对于金属刹车片,陶瓷刹车片性能会更好一些,因为陶瓷比金属更坚硬耐磨,具有较高的热稳定性和较低的热传导性,所以一般用于高性能的跑车上。

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