原车刹车盘能用陶瓷刹车片吗（普通刹车盘能用陶瓷刹车片吗）

用过金属刹车片的车子能用陶瓷刹车片吗？噪音会不会小一点？

这个当然是可以使用的，只要是，刹车片的质量没有问题，那就不会有什么影响，噪音的话这方面还得取决于刹车片的质量吧，有时候普通的刹车片质量好的也不会有噪音。

汽车刹车片有必要换成陶瓷片吗？陶瓷刹车片有什么优点？

刹车片对于汽车和驾乘者来说，可谓性命攸关的零部件，一台车要跑得快还得停得住，而刹车片则是其中最容易被忽视，但又最为重要的部件。马力再大又怎样？停不下来则只是一台杀人机器。

汽车制动部件的工作原理相信大家都清楚了，当踩下刹车踏板时，刹车总泵会在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到卡钳上的活塞，活塞受压后推动刹车片夹紧刹车盘或刹车鼓，使得刹车片与刹车盘发生摩擦，以降低车轮的转速让车辆停下。

从原理我们就可以看出，刹车片所扮演的重要角色。一片刹车片主要由以下几部分构成，金属底板、隔热层和摩擦块组成。其中金属底板还有减少噪音、减震等效果，隔热层的目的是防止制动摩擦时产生的大量热量传递到刹车油路中导致刹车油温度升高，产生气泡而影响效果。而摩擦块则负责与刹车碟摩擦摩擦，由摩擦材料和粘合剂组成。

汽车技术一路发展过来，摩擦材料的材质也在一路演进，主要分为几大类：

有机型刹车片

在70年代以前，刹车片当中都含有大量石棉材质，取其耐高温、耐火、摩擦性强等特点，不过由于石棉在生产和使用过程当中产生的粉末对人体有多种伤害，容易导致呼吸系统疾病甚至是致癌，因此目前石棉刹车片已经被全球禁用。

那么目前的有机型刹车片一般也叫做NAO型刹车片（Non-Asbestos Organic，无石棉有机刹车片），当中一般包含有10%-30%的金属材质，此外还包括了植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶、玻璃等材质。

有机刹车片通过多年的发展与材质改进，在耐磨和噪音控制方面都有不错的表现，也比较适合日常驾驶使用。产生的粉尘和对刹车碟的伤害也较少。不过由于材质成本等原因，有机刹车片一般价格稍贵，原厂装车时也一般会在中高端车型上使用。

半金属刹车片

所谓半金属，主要是这种刹车片所采用的摩擦材料中，有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。这种刹车片的特点主要是散热快，耐高温性能好，价格相对较低，而缺点则是由于材质原因，刹车时的噪音会较大，同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。

由于半金属刹车片拥有我们上面说到的特点，所以目前主要有两大应用方向，一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个自然是取其价格较低的特点。另一方向则主要是在改装刹车皮领域——由于金属刹车皮耐高温性能好，更适合高性能车款或者是在各种赛事中使用。毕竟这种使用场景中，刹车皮的最高温度分分钟会达到甚至是超过800摄氏度的。所以我们可以看到，不少改装品牌针对激烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质。

陶瓷刹车片

陶瓷刹车片可谓弥补了有机型和半金属型刹车片的不足。它的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成。一方面，由于没有金属材质，刹车片与刹车碟等发生摩擦时，噪音会明显减小。同时，摩擦过程对刹车碟的损伤也会明显减少。

此外，陶瓷刹车片在高温状态下，摩擦系数依然能保持稳定，避免有机或金属刹车片由于长时间或高速刹车时，由于材质熔化而产生的刹车力度衰减，大大提升了安全性。同时也更加耐磨。

当然，陶瓷刹车片也不是没有缺点的，最大的缺点自然就是贵，一套碳陶刹车系统分分钟几万十几万。另外，在低温环境下，陶瓷刹车片的表现也会比金属刹车片稍有不如。

陶瓷刹车片要配陶瓷刹车盘才有效果吗

纯陶瓷刹车片需要配合纯陶瓷刹车盘才能最大发挥制动效果；

如果使用陶瓷刹车片搭配原车的刹车盘，不能够很好的发挥制动效果，低温状态下制动效果不理想；

陶瓷刹车片和陶瓷刹车盘的价格昂贵

刹车片陶瓷的可以和普通盘一起用吗

不可以的,陶瓷刹车片一般与陶瓷盘一起用,和普通盘一起用盘的磨损会很厉害。

刹车片是刹车系统中一个重要的部件，刹车片也是刹车系统中的易损件。

随着行驶里程的增加，刹车片的厚度会降低，如果厚度很低了，就需要更换新的刹车片。

汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。

刹车盘也有钢制的和碳陶刹车盘，碳陶刹车盘的耐热性能更好，长时间高强度驾驶出现热衰减的几率是更低的。但是碳陶刹车盘的价格是非常贵的。

驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样动能可以转换成热能，汽车就可以减速了。

真空助力泵是在刹车时提供助力的，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板刹车系统的制动液是需要定期更换的，否则制动液的含水量会过高。

有些人将汽车的刹车片换成陶瓷的，陶瓷刹车片的利弊是什么？

陶瓷刹车片是很多车主的选择，他们选择陶瓷刹车片，是因为陶瓷的材质要比常规的刹车片更加好用。陶瓷刹车片不是传统意义上刹车片，它是由陶瓷纤维，还有不含铁的填料以及胶粘剂跟少量金属组成的，比传统刹车片更加好用，也有很多优点。很多人选择陶瓷刹车片，是因为这种刹车片比较静音，不会产生那种金属摩擦的声音。

1.使用陶瓷刹车片的优点

陶瓷刹车片有静音的特点，他的组成材料中含有的金属含量较少，所以在刹车盘摩擦的过程中不会有那种金属摩擦声，不会给车主造成心理伤害。而且陶瓷刹车片的使用寿命比较长，比传统刹车片能够多使用几年的时间。再加上陶瓷刹车片比较耐高温，有良好的散热功能，所以在高温情况下，也能够有很好的刹车制动。

2.陶瓷刹车片的缺点

目前来说，陶瓷刹车片的缺点还是非常有限的，它的缺点就是价格比较昂贵，再加上使用材料有改进的空间，出现的时间并不是特别长，所以有很多未知的危险。但跟传统刹车片比起来，陶瓷刹车片的缺点可以说是忽略不计。无论怎样比较还是陶瓷刹车片更加有优势。但也并不是所有的车型都适合用陶瓷刹车片，陶瓷刹车片的维修成本也比较高。

3.陶瓷刹车片怎么选择呢？

陶瓷刹车片的磨损性能比较好，而且制作过程也比较容易成型，而陶瓷刹车片的选择也要选择那种配方比较好的，使用寿命比较长的。购买陶瓷刹车片最好是在正规旗舰店购买，要购买那种符合自己车型的。不要跟风购买，要有自己的判断力，要适合自己的车。如果价格实在过高，就不如选择传统刹车片。

锐志原厂刹车片是什么材质

【太平洋汽车网】锐志原厂刹车片是陶瓷材质，采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度，以及其制动噪音低，刹车片是由钢板粘接，隔热层以及摩擦块所组成，摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成，刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦，从而来达到减速的目的。

美国特奈高级陶瓷刹车片-原产地美国生产厂地马来西亚，根据专业赛车片改良而成，因其摩擦材料主要是陶瓷纤维而得名陶瓷刹车片。

陶瓷刹车片以其刹车灵敏、耐高温、噪音几率低、不伤盘、不脏轮毂等优点被消费者所青睐，被誉为继石棉刹车片、半金属刹车片之后的第三代升级换代产品，引领行业革命。

陶瓷刹车片比半金属刹车片的优势在于：

1噪音很低：陶瓷刹车片摩擦材质中金属含量低，所以在和刹车盘的摩擦过程中噪音的几率极低，仅仅相当于金属片的十分之一。

2摩擦系数高：半金属刹车片的摩擦系数一般在0.34-0.40。而我们陶瓷刹车片的摩擦系数是0.44-0.50，同样行车能缩短刹车距离，让您的行车更安全。

3更耐高温：金属片的耐高温程度为380度，超过这个温度就会存在刹车打滑，过了400度就会把片踩糊了，而陶瓷刹车片耐高温为500度以上，无论你是走高速还是山路，或者读车连续刹车，都能在安全的刹车性能之内，让您行车没有后顾之忧。

4对盘磨损小：陶瓷纤维分子结构比金属分子结构要小很多，相当于用一张粗砂纸和一张细砂纸同样打磨一样东西，肯定用细砂纸的比较慢磨损完，所以用陶瓷刹车片比用金属刹车片对盘的磨损要小。

5不脏轮毂：一般用金属片比我们会发现轮毂上会有很多黑色的粉末，很难清洗干净，影响车辆美观，特别是高档车更加注重这一点。用陶瓷刹车片摩擦出来的会是一种很细的灰色粉末，一般在行车过程中随风飘走了，有很少一部分留在轮毂上，只要用水轻轻一冲就没有了。

《本店直销所出售的都是纯正的特耐陶瓷刹车片请放心购买如有发现有假冒本产品请及时跟本店联系维护您的安全利益请选正规店购买谢谢您的合作》更换刹车片常识：

1、定期更换刹车片的重要性：

1）在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神；

2）刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。如果不能保证车辆的制动系统运转正常，车主的生命安全可能时时受到威胁。一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长；

3）在日常养保中，应该注意：正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理、刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）