电动车陶瓷刹车片的正确安装方法？艾玛电动车刹车片是陶瓷的吗？

本文目录

1. 艾玛电动车刹车片是陶瓷的吗？
2. 原装电车刹车可以用刹车片吗？
3. 陶瓷刹车片怎么样？
4. 电动车刹车片什么材质最好？
5. 陶瓷刹车片异响解决方法？

艾玛电动车刹车片是陶瓷的吗？

是的

是的,爱玛电动车后轮鼓刹是陶瓷的!车辆采用前碟后鼓制动方式,前轮胎用高精一体碟刹,刹车灵敏,制动迅速,后轮采用陶瓷鼓刹,稳定可靠,使用寿命长,另外还配备了钢丝轮胎,耐磨防扎设计,性能稳定。

原装电车刹车可以用刹车片吗？

各种情都有，前几年生产的电动车前后轮都是鼓式刹蹄车片，前轮刹车鼓直径小于后轮，所以前后轮刹车蹄片不通用。

现在也有生产的前后轮刹车片通用的电动车极少，例如：豪林、路霸等载重两轮电动车前后轮釆用盘式液压刹车，盘式刹车前后轮通用！

陶瓷刹车片怎么样？

陶瓷刹车片是目前三类汽车刹车片配方体系之一，具有热衰退小、使用寿命长、摩擦系数高、噪音低等优点。但是价格较高。

下面从陶瓷刹车片的由来和工艺特点详细介绍：

我们最早用于车辆制动的材料是诸如木材、皮革等天然材料。1897年英国人发明了一种以头发或棉花用沥青浸透为材料的制动带，应用于早期的机动车。1908年，福特开发出了缠绕石棉的刹车片，一直到上世纪60年代，石棉一直是刹车片的主要材料。

1960年以来，随着汽车设计的不断改进，汽车对刹车片的要求也越来越高，石棉资源又是有限的，石棉的制动效果也受到很多限制。由此推动了用玻璃纤维、矿物纤维、金属纤维替代石棉的进程，近期则越来也多地采用芳纶纤维、钛酸钾晶须和合成纤维。

目前市场上有三类汽车刹车片配方体系，一类是代表欧系的低金属配方，一类是代表北美的半金属配方，另一类则是以日本为代表的陶瓷配方。这三种配方各有千秋，都有自己的优点。低金属和半金属配方的刹车片能够很好地适应欧美汽车车身重、惯性大的性能要求，但同时又有各自不理想的地方，低金属配方寿命短、落灰多（宝马、奔驰车轮毂黑灰多就是这个原因）；半金属配方导热快、高温衰退大。这些确实促进了陶瓷刹车片配方的研发。下图是金属刹车片，颜色较深。

为实现耐高温、低导热、耐磨、不落灰、环保等技术要求，就使用了芳纶纤维（防弹衣材料）代替金属纤维，但是芳纶纤维不耐磨，又研发出一种新材料“六钛酸钾晶须”，同时研发出耐高温树脂作为粘合剂。从而形成了一种全新的摩擦材料配方。因为材料中大量使用了无机类陶瓷纤维材料，所以定义为了陶瓷刹车片。市面上一些打着陶瓷刹车片名头的产品，很多只是添加了零星芳纶纤维的低金属配方刹车片。

由于陶瓷刹车片不含金属，在使用时避免了刹车片与刹车盘摩擦时发出的金属刮擦声，降低了噪音；陶瓷刹车片具有较高的热稳定性和较低的热传导性，在长时间制动时由于散热快的缘故，仍能保持较高的摩擦系数；由于陶瓷刹车片对刹车盘的损伤小，延长了整个制动系统的使用寿命。下图是陶瓷刹车片，相对颜色较浅。

目前陶瓷刹车片还存在着作为粘合剂的高温树脂的性能需要提高，大批量生产的工艺需要简化、生产成本需要降低等问题。短期内不太可能替代传统的低金属和半金属配方的刹车片。

但随着工艺的不断改进，陶瓷刹车片会成为今后的发展趋势。

电动车刹车片什么材质最好？

电动车刹车片一般由碳钢、不锈钢、铝合金和陶瓷四种材质制作而成，其中不锈钢片和铝合金片相比其他两种材质，具有更高的热强度和耐磨性，可以更好地承受刹车所带来的热量，耐久性也更强，所以不锈钢片和铝合金片是最好的选择。

陶瓷刹车片异响解决方法？

一、前后轮刹车片已经磨损严重，导致刹车发出异常响声

一些电动车用户在日常生活中经常性的急刹车会加速刹车片损耗，而当刹车片磨损到一定程度，刹车时就会发出异响。对于这种情况，一般的解决方法就是更换新的刹车片。不过对于用户来说，保持良好的骑行习惯更加重要，这样就可以最大程度延长刹车片的寿命。

二、安装不当引起刹车片不均匀，导致刹车发出异常响声

一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片，而由于安装不当，使得刹车片不均匀，而当用户急刹车时就会出现异常响声。对于这种情况，一般的解决方法就是让维修师傅给重新安装，这样就可以解决异响。

三、前碟刹精度不高，与碟盘产生摩擦，导致刹车发出异常响声一、前后轮刹车片已经磨损严重，导致刹车发出异常响声