途锐前刹车片更换视频 汽车怎么自己换刹车油？
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大众车的质量怎么样？
你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。这个问题，老王有话说，老王在一汽大众工作将近8年，下面老王来说说大众车。
大众的产品质量总体来说是不错的，很有竞争力，但是前几年出现了一些问题，DSG双离合动力中断、顿挫，EA888发动机烧机油等问题，严重影响大众的口碑。随着新技术的不断完善，第三代EA888发动机烧机油的问题得到解决，DSG变速箱在不断调教改进中逐渐成熟。
大众车给人的第一印象就是：皮实，抗造。汽车品质可靠，经久耐用，老捷达10万公里无大修，就是最好的见证。大众车的白车身钢度比较大，零部件质量抗疲劳强度比较大，给国人们留下了比较结实耐用的感觉。
日系、韩系的车，车身钢板比较薄，所以车外形能冲压出很多棱线，车的外形比较好看。车身钣金薄，整车重量轻，油耗就少刘，因而大众车的油耗也偏高。但是日系、韩系的车，因为整车的刚度比较低，车辆在使用一段时间后，车身会出现轻微变形，引起零部件的磨损噪音，带给人一种松垮的感觉。
德系大众车皮实、抗造，给大众车带来了噪音问题，相比于日系、韩系的车，大众车噪音大。大众车钣金厚，冲压难度大。打开很多大众车的车门就能发现，大众车密封条数量少，结构简单，密封隔噪不好。
总得来说，大众车的质量还是靠的住的。但是，大众车毕竟是合资车，车企的目的就是赚钱，对中国汽车工业毫无建树，只能希望国产的奇瑞、长城、吉利、比亚迪等车企能在以后为国人造好车，成为国人的选择。
11款柴油途锐带cd吗？
2011款的途锐带cD机，DU只能播放音乐cd，放不了视频，使用方法按一下cd按钮，就会弹出，把碟片放进去就可以了。
汽车怎么自己换刹车油？
更换刹车油需要一定的专业技术和工具，如果您没有相关经验或者不熟悉汽车的工作原理，请尽量避免自己进行操作。如果您还是想自己更换刹车油，可以根据以下简单步骤进行：
1.打开车辆盖子，找到刹车油箱；
2.使用吸油器或吸油器泵将旧的刹车油全部抽出，并将油液倒入电线管中处理；
3.用干净的布或纸巾将油箱内壁和油管口擦拭干净，确保不留杂质和水渍；
4.倒入新的刹车油，直到液位到达刹车油箱的标识线上；
5.按住刹车踏板，将油液注入制动系统，直到不冒气泡为止；
6.关闭刹车油箱盖子，重复第五步，确认刹车油已经充分流入整个刹车系统；
7.检查刹车系统是否有液压异常，确保操作后车辆制动正常。
更换刹车油需要保证操作环境干净和工具、液压油的品质安全，如果不熟练，建议寻求专业人士的帮助，以确保操作的安全性和准确性。
大众途锐14t的中配可以放视频吗？
答，不可以，这个要看你的主机是原厂的还是4S店加装的了，一般来说为了安全车载DVD都有一个设计是要求手刹为刹车状态才能看视频。
如果是一般车机后边有一根手刹线直接把他接地就可以了，途锐应该是电子手刹，也就是CAN总线信息的，如果是原厂DVD就需要加个解码盒模拟一个手刹信号只是给车机（但建议不要这样做），如果是4S店加装的他们必然还有一套软件或者工程设置可以取消行车锁视频这个功能。
15款大众途锐更换冷热风门电机？
1.先拆驾驶室左侧储物箱，不用任何工具，打开后小心往外掰开，开多大角度自己看吧。下面是两个卡扣，开口套一根棍。
2.松开下面几个自攻螺丝，梅花螺丝，T多少自己试吧，就可以拆底部护板，护板上左边有5053数据接口，一字起脱开分离。护板右后方有一个卡子，和一个金属支架的横着的棍子配合接触的。护板中间偏左的地方，和上面有个方形的卡扣机构，脱开即可。
3.拆下下通风管，2个梅花螺丝。拆下右前方底部塑料皮的一个螺丝。
至此基本上就拆完了可以取下来的3个部件。接下来才是关键。这个时候已经可以看到要拆的风门电机了，靠外侧的连接黄色拉杆的那个就是，控制整个驾驶室温度的，一般是卡死在热风（拉杆位置在车头方向），卡死在冷风就是在驾驶员方向。这个电机一旦卡死，整个驾驶室温度要么一直最热，要么最冷，无论吹人还是吹腿或者吹窗，左侧都是热死冷死。
对了，它旁边里面还有个电机，这个电机是控制你吹风的方向的，吹玻璃还是吹人，这个是控制吹风方向，而坏掉的这个是控制温度。
正常的电机，从方向盘下面的缝隙看进去，右手慢慢调节温度，那根拉杆会动作，温度调冷，拉杆往车头方向运动，温度调热，往驾驶员方向移动。这就是正常的。
4.继续拆，这个电机有3个固定端，直径4.5mm的孔，其中脚二和脚三是螺丝固定，另外一个脚一是套在一个圆柱上面，完成固定的。
人躺进去，电机里面插数据线的插头端，是最难拆的那颗螺丝脚三。先拆掉电机左手边的网状塑料块的螺丝，好像2个还是几个，从这个时候开始，千万注意，螺丝拧下来千万不要弄丢了，手捏住，我就丢了一颗，从上面掉下来，不知道哪里去了。网状塑料块松开即可，掰开它是套在电机的脚一上面的。
5.分离黄色推拉杆与黄色旋转钮，右手一捏一推就可以了，拆下电机脚二螺丝。
6.松开最讨厌的那个金属支架（异形支架）上面的是不是电脑版还是什么线路板的2个塑料夹子，松开线路板，挂一边去，不用松开插头。
7.脱开金属支架右边的塑料卡子，当心点，我把卡子弄断了，无所谓了，只是挂线而已不起什么大作用。
8.用10mm扳手松开金属支架左上方的2个螺丝，松开即可，不用拧下来，
9.拆下金属支架右边的大螺丝，忘记了1颗还是2颗。这个时候，整个金属支架就可以活动了，电机那里，这个支架就可以往外松开一个手指了。其实后来想，这个支架说不定不用松开拆下螺丝说不定也能完成更换，反正这个支架我是死活没有拆下来。而网上的一些视频是可以拆下来的。
10.这个时候就是生死存亡的时候了，因为实在拆不下来那个金属支架，只有把电机掰下来了，脚3断掉。坏的电机连同黄色拉杆就可以取下来了。
11.小心拧掉脚三的螺丝，你会发现非常非常难拧，实在没有空间，挖槽。下来后，把新电机装黄色拉杆，我尝试了100种方法，都没有把脚三的螺丝拧上去。不拆金属支架是不可能完成的，而金属支架我是没有办法拆下，挖槽。
12.后来我用了普通M3内六角螺丝，总长度21.2-22mm，螺丝头是5.5mm，然后裹了些生料带，小心拧进去先，拧到底，孔深度大约是16mm，这样，螺丝脑袋间隙露出来大约1mm，螺丝脑袋正好配合在电机脚三的中间部位。电机脚三电钻扩孔至5.8mm，之前先拿内六角螺丝头穿过去试试看，松配合即可。
13.把新的电机连同黄色拉杆装上去，插好数据线接口，先套最里面的脚三套内六角螺丝脑袋，再掰开网状塑料块套脚一，最后螺丝锁好脚二。
14.锁好网状塑料块，用手动动电机，你会发现其实这样只锁一个螺丝也是非常牢固的，绝对没有问题，连好黄色拉杆和黄色旋转件，这个时候可以汽车试验下是否正常了、黄色拉杆正常动作就ok了。
15.锁紧金属支架上面2颗螺母，下面的螺丝，电脑版还是什么线路板的2个塑料口插好，其它按照顺序全部复原即可。
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