刹车片摩擦系数是什么意思？刹车片摩擦系数ms是什么意思？

中等程度。

1、新的陶瓷复合材料的，导热耐热性好，噪音低，在高温条件下摩擦系数稳定，在0.4-0.52之间，有代表性的国际品牌是美国的雷贝斯托，西班牙的耐磨士，英国菲罗多的少部分产品，博世少部分产品；

2、还有半金属，低金属，含铜，红铜丝，钢丝，石墨等，优点是工作温度400摄氏度以下摩擦系数稳定在0.36-0.45左右，缺点是温度过高时衰减严重，容易有硬点产生噪音；

3、金属配方，它对环境不友好，所以价格足够便宜，是市场的主流。

刹车片摩擦系数是摩擦系数指刹车片摩擦效能的参数，是衡量刹车片好坏的一个重要因素。刹车片摩擦系数越小，摩擦力越小，易滑，反之摩擦系数越大，摩擦力越大，不易滑，刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，要根据实际情况灵活进行调教。

刹车片摩擦系数高低区别就是刹车片的摩擦力大小。陶瓷后片摩擦系数0.37正负0.05。而刹车片的摩擦系数分为几级：EE级：0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低。

刹车片摩擦系数0.32是正常系数，按照国家标准和按照SAE标准，制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会完全失灵。

上述是对摩擦材料的高标准要求，要全面做到是困难的。耐磨士刹车片石墨材料前片摩擦系数0.44正负0.05，石墨后片摩擦系数0.37正负0.05而陶瓷前片摩擦系数0.42正负0.05。适合中国市场使用,为FF级。

中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》其中对摩擦系数的要求为：1类：200摄氏度时，0.20～0.702类：250摄氏度时，0.20～0.703类：300摄氏度时，0.20～0.70；4类：350摄氏度时，0.25～0.70

MS是采用取样法恒力矩进行测试。

中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》其中对摩擦系数的要求为：

1类：200摄氏度时，0.20～0.702类：250摄氏度时，0.20～0.703类：300摄氏度时，0.20～0.704类：350摄氏度时，0.25～0.70其中，1类是驻车制动器（手刹）

2类是微、轻型车鼓式制动器3类是中、重型车鼓式制动器4类是盘式制动器刹车片等级越高，制动效果就越好

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