一般来说，车门、发动机舱、后备箱的密封条都比较容易更换，自己动手能力强的话，自己也能完成；如果是天窗、车窗这些位置的密封条需要更换，可能就要求助专业人士了，毕竟更换这些位置的密封条需要专业的工具和专业的技巧
奔驰G级是一款非常热门的汽油(柴油) 中大型SUV，奔驰G级是奔驰家族中资历最深，阅历最广的一个车型，从诞生至今，奔驰G级一直在美国的SUV市场所向披靡。而奔驰G63则是奔驰G级车中较具代表性的一款车型，被公认为陆地豪华商务舱。
奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。
本案介绍的是白色硬汉奔驰C63在腾峰汽车俱乐部南山店的专业保养事宜，更换了刹车皮，更换轮胎，亚黑胎铃翻新。对于一台车了说，最重要的其实就是汽车的三大件，刹车，轮胎，轮毂。这是对生命的保障，所以这方面是非常重要的，一点都不能马虎，也不能贪图便宜。深圳奔驰C63保养
许多车友或许不知道多久保养更换刹车片？
对于一片崭新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，刹车片的两端都有一个突起的标识，大约在3mm左右，如果刹车片的厚度与这个标识持平时，就应该立即更换。如不及时更换，就会严重磨损刹车盘。
刹车系统直接关系着车主的生命，因此不可小觑。所以刹车系统一旦发出异响，一定要引起重视。
容易被忽视的其他原因
除正常的磨损，小沙粒也可能成为刹车片异响的罪魁祸首。在车辆行驶当中，会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，因为摩擦出现异响。当然这种情况不用担心，跑一跑让小沙粒掉出来就好了。
还有一种情况也比较特殊——新的刹车片如果没有磨合好，同样会出现异响。刚更换的刹车片会比较硬，大概200公里后才会好些。有的车主会加速行驶并猛踩刹车，达到短时间内磨合刹车的功效。但是，这样会减少刹车片的使用寿命。建议遇到这种情况建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片。
其实，除刹车片外，引起刹车系统发出异响的原因还有很多，如安装操作、刹车盘、制动钳，还有底盘悬架都有可能引起异响，车主要养成保养检查的好习惯，预防危害于未然。
刹车系统的保养周期
1.刹车片的更换周期：一般6w-8w公里或者3-4年左右
有配置刹车感应线的车辆带有报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换。
2.刹车盘的寿命在3年或者10万公里以上
有个口诀可帮助记忆：换两次刹车片，换一副刹车盘。根据个人驾驶习惯，也可以三片一盘或者一片一盘这样更换。
3.刹车油更换周期以保养手册为准
一般情况下2年或者4万公里需要更换。刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，刹车性能也会降低。另外刹车油相对来说也较为便宜，切忌省小钱导致大损失。
4.手刹定期检查
以常见的拉杆手刹为例，除制动功能之外，还需要检查手刹的灵敏度。
总之，整个系统关乎生命安全，2年或者4万公里就应该检查刹车系统，尤其经常走高速或者长途驾驶的车，更需要定期保养检查。除去专业的检查，有些自测的办法可供车友们参考。
一看：大多数碟刹车的刹车片，通过肉眼就能观察刹车片的厚度。当发现厚度仅剩原来的1/3时，就应该频繁地观察厚度变化。当与标识平行时，应立刻更换。
二听：听声音也可以判断刹车片是否已经被磨薄，如果刚踩踏板就听到尖锐刺耳的“呲呲”声，说明刹车片的厚度已经被磨到低于两侧的标识了，导致两侧的标识直接摩擦刹车盘。但如果是刹车踏板踩到后半段才出现异响声，很可能是刹车片或刹车盘的做工或者安装的问题所致，需到店里检查。
三踩：当踩刹车的时候感到吃力了，也说明刹车片已经丧失摩擦力了，这时候必须更换，否则会有生命危险。
四测：当然也可以靠刹车举例来判断，一般100公里/小时的刹车距离在40米左右，超过这个距离越多，说明刹车效果越不好。踩刹车跑偏我们在之前就讲过了，不以赘述。
最后，养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要经常急刹车，遇到红灯时，可以松油门滑行，自行降低车速，快停车时轻踩一下刹车就可以了。这样可以有效降低刹车片的磨损。
奔驰G级的亚黑轮毂搭配白色车身颜色，确实很帅气，对于整个车来说，轮毂轮胎与刹车系统同样是生命的保障，在众多改装中最有性价比，最能在外观以及动力上做出成绩的就当属轮毂的改装了。轮毂的改装不但能在外观上就显而易见的改变一个车的气场；还能有效的给整车减重轻量化，从而加强整车的动力。
大多数初级的改装发烧友还喜欢轮毂越大越好，轮毂样式越夸张越好。这是不对的，虽然轮毂变大了，样式变夸张了在视觉效果上变得好看了，逼格高了；盲目的加大轮毂而不更换配套的避震系统的话会无谓增加汽车的油耗和整车的底盘和悬挂系统，非常容易伤车，腾峰汽车俱乐部提醒改友切勿贪图便宜。奔驰G63经过大保养后将重新焕发出青春的活力。今天正好是周末，或许G63车主正点上一支雪茄，来一段美妙的音乐，自由徜徉在路上，享尽纵横之美。
有些车主开车时可能会感觉到，
要泊车时，这刹车踩下去，如同没什么回应，
软绵绵的，车速也如同慢的不明显。
我们不由要考虑：刹车是不是坏掉了，
仍是说是松脱了，触摸不良了？
踩刹车效果不明显是什么原因
1 刹车油进水
一个比较常见的原因，就是刹车油中进水。我们的车大多数是选用液压式的刹车体系，是以刹车油为介质，替代了传统的金属拉线式的刹车（车主一脚踩下去，一根钢丝，「抓」一拉，那儿的卡钳转一下，就和老底子的脚踏车十分像，现在不用了。）
贮存环境不密封，刹车油会吸收水分
贮存刹车油的储液壶上面是有通气口的，不是彻底密封的。并且刹车油液位传感器和储液壶之间也是有些缝隙的，它都会导致环境中的水分进入到刹车油之中。
当车主刹车踩下去，就开端制动了：刹车片和刹车盘开端冲突，会发作很多的热量，这个热量它是会传递到刹车油上面去的。那么油里边它仍是有必定的水分，或许说是进水了，一加热它就变成气体。那么车主踩的时分感觉踏板有可能比较软，或许行程变长了，乃至刹车间隔变大了。
2空气进入液压体系影响脚感
本来我踩下去压的是油，刹车盘、刹车片再赶紧到达刹车的效果。如果中心多了一段空气，空气在被这么压的时分，它就软绵绵的，就如同脚踩在枕头上的道理是一样的。它的反应和回馈时刻和效果，是没有刹车油要来的好的。所以说这个状况的话，仍是要到店处理。
3 刹车油缺乏
前面讲的是刹车油里边有可能有水分，还有一种可能是刹车油天然蒸腾掉了，或许是总泵裂掉了，或许油管处发作是漏油了。刹车油自身就不够了，那这个液压树立就不充沛，自身的刹车力不大的时分，就会导致踩起来软绵绵，并且感觉减速效果欠好，这种其实仍是有必定的安全隐患的。
4 刹车盘和刹车片磨损
刹车体系还有两个比较重要的东西就是刹车盘和刹车片，两块夹在一同，在那儿冲突刹车，是会耗费的，会有磨损的。
磨着、磨着、磨着，两头都被削掉了一点点，薄了，那中心的这个空隙就长了。那车主踩下去前面有一段，本来是现已夹在那儿发力了，让车辆刹车了。现在这小小的一段，有可能刚刚是刹车片和刹车盘要触摸的那么一会儿，那踩下去有可能方位就比较虚了。
5 轮胎过度磨损
还有一个有可能比较简单忽略的当地，我们觉得这个刹车欠好，我们一般都是在刹车上面动脑筋，各种查看，刹车盘、刹车片、油泵有没有问题等等。
其实有时分不必定是刹车的问题，有可能有问题的是轮胎。唯一和地上触摸的汽車部件就是轮胎了。如果轮胎磨损很厉害，乃至斑纹都磨掉了，它的抓地力不是很好，或许说这个轮胎的排水功能下降了，那么刹车时天然就不给力了。
日常运用怎样避免刹车变软？
1洗车事不要对刹车体系冲刷
洗车是一件日常平常事，但车主仍需留意，刹车体系不是一个密封的、一个完好的部件，有通气口、密闭阀、感应空隙，不要拿水对着刹车冲。洁净是洁净，却把水冲进去了。久而久之，会加快刹车体系老化。
2及时查看替换刹车油
即便车辆没有怎样触摸过水，洗车的时分也很留意，开车也不过什么水洼、水坑。但刹车油不是密封的，会吸收空气中的水分的，时刻长，仍是会导致刹车油蜕变。所以一般状况下，四万公里要去查看下刹车油，如果这个刹车油现已劣化蜕变，那就要替换，如果没有问题的话，能够持续用。别的，添加的新液必定是关闭瓶装的。加注完成后必定要把制动液盖拧紧，可避免吸入空气中的水分，形成气阻和刹车失灵。
踩刹车软绵绵或许还不是大问题
但刹车失灵不行小视！
那怎样才能提早预知刹车失灵呢？
01当你熄火踩刹车踏板时
刹车踏板必定要有满足的硬度和高度，并且在用力踩上去坚持不动的状况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉应及时到店查看一下，看刹车体系是否有问题。
02发动车辆后踩刹车
如果呈现榜首脚特低，踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又呈现榜首脚特低，踩几脚就康复正常的现象，这说明你的刹车体系管路内部有空气，应及时到店进行刹车体系放气。若是发动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚究竟的现象，否则应立刻检修刹车体系。
刹车俄然失灵时处理方法
1. 依据路况和车速操控好方向，脱开高速挡，一起敏捷轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速敏捷下降。别的，在换低速挡的一起，应结合运用手刹，但要留意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，简单使刹车盘 " 抱死 "，很可能损坏传动机件而丢失刹车才能。如果拉得太慢，会使刹车盘磨损烧蚀而失掉刹车效果。
2. 使用车的保险杠、车厢等钢性部位与路旁边的天然障碍物（大树或土坡）冲突、磕碰，到达强行泊车脱险的意图，尽可能地削减事端丢失。
3. 上坡时呈现刹车失灵，应当令减入中低挡，坚持满足的动力驶上坡顶泊车。如需半坡泊车，应坚持行进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并翻开大灯和紧迫信号灯，引起前后车辆的留意。
4. 下坡刹车失灵，不能使用车辆自身的组织操控车速时，应决断地使用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽車形成阻力。如果一时找不到适宜的地势、物体能够使用，紧迫状况下可将车身的一侧向山边挨近，以冲突来添加阻力，逐渐地下降车速。
5. 车辆鄙人长坡、陡坡时不论有无状况都应该踩一下刹车。既能够查验刹车功能，也能够在发现刹车失灵时赢得操控车速的时刻，也称为预见性刹车。
刹车作为安全行进的要害，车主应特别注重。
做好爱车维护以避免事端发作是根底。
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