卡宴原厂刹车片是布雷1博视频

刹车片之家 2020-03-05 09:00 田裕民

那么我们今天就来了解一下,如何分辨真假刹车油

大家购买汽车的初衷是什么呢?个人觉得方便出行占大多数吧,现在大街上的汽车越来越多,城市拥堵随之而来,不但没方便出行,而且养护费用还挺贵,丰田推出一款电动代步车,2个座位、3个车轮,家用220伏就能充电,售价1万从此和堵车说拜拜。

这款车名为i-road,宽度仅为850MM,一眼看过去就是辆电动三轮车,但它可不会这么简单,两个电机分别位于两个前轮上,还有一个类似陀螺仪的装置,可以做到无论你怎么歪都不会倒,是不是很可爱呢,试想一下,大家堵车焦头烂额的时候,你开着i-road轻松驶过,是不是很拉风呢?

别看i-road小巧,它的设计感还是很足的,悬浮式车顶、大面积挡风玻璃还配备车窗,全封闭车身可以应付任何路况了,车身线条丰富,立体感十足。

内饰方面比较简单,坐进车内只有一个方向盘、一个屏幕和一些按键,前后可以坐下两个人,使用盘式刹车片,制动能力很强,当你驾驶时会有一种开小飞机的感觉。

动力方面,i-road搭载可充电锂电池,续航里程48公里,可以使用220V电压充电,充电时间大约3小时。

这款车一看就会让你很喜欢,超级小巧的车身,结合了汽车驾驶稳定性、防雨性,在狭窄的城市街道行驶易如反掌,不过个人觉得,它的防护性还是很差,发生车祸很多容易造成损伤。


当汽车下线到4S店里,需要一个月,到了消费者手里,机油只剩五个月的保质期

10月19日,拉风的领克03“飘”到了东京上市,小伙伴们肯定也已经看过小编就上市发表的独家解析稿件《领克03日本上市 但要发威国内尚须突破三大瓶颈》。

尽管小编没有在日本见证现场盛况,不过,同样在当天我也和众多领克粉丝与同行一起在“领克之家”中参与了盛会。

哦,必须要特别告诉重庆的小伙伴们,领克03已经实车到店了哦。

19日下午,在网红城市重庆,重庆汇利达领克中心携手当地网红,邀百人共同见证了领克03的上市盛会。

琳琅满目的啤酒,激动人心的吃鸡游戏,酷炫刺激的VR游戏、四驱赛车、美女荷尔蒙……等等。无疑不彰显了领克与众不同的发布模式。

本次上市的领克03共有纯、型、劲三种设计风格6款车型,中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。为了让用户拥有更好的用车体验,领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外,所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。

作为主打运动的车型,领克03有不少在动力方面的先进设计,小编为你们列一列:

1、实现0.27的超低风阻系数和-0.025的升力系数。

2、领克03在120km/h匀速行驶时百公里可减少0.4L汽油,二氧化碳排放减少1Kg。

3、领克03搭载由沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合。其中1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3%,最大功率为180ps,1000rpm时扭矩输出便可达140N·m,在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265N·m的最大扭矩输出,0-100km/h加速时间仅需7.9s。

4、0-100km/h加速成绩为7.9s,得益于1.5TD高效能发动机更快的涡轮介入、更宽泛的最大扭矩输出范围,同时低惯量涡轮增压器使得涡轮最高转速达到24万rpm,让发动机动力更充沛。

5、领克03配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵、超大盘径刹车盘,从而实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m;

6、新车偏向运动化调校的底盘,其悬架具有直线性好、转向回正性强、操稳性能极佳的特点,同时弯道稳定性不仅与底盘有关,更取决于同级最宽的轮距(前后轮距1597mm),再配合领克03选择的固特异Eagle F1系列运动型轮胎,大大的提升了操控性能。

当然,领克03不仅仅是能激情,在“人车互联”方面也能够牢牢抓住年轻人的心。

领克03全球首款轿车采用车规级INCELL技术,配合康宁大猩猩玻璃和安卓操作系统,让消费者拥有更接近手机的使用体验;强大的云端互联技术实现了车主可通过远程APP控制系统远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项控制功能,让用车更加便利;科大讯飞云端语音识别系统采用智能真人语意控制,可自定义唤醒词,通过简单交流即可实现语意控制;高德云导航、OTA云端在线升级等实时共享的云端技术让车不再是个体,更是与世界沟通的桥梁。

值得一提的是,领克03还拥有2730mm的同级最长轴距、1840mm的同级最宽车身,营造出同级最优的车内乘坐空间,这会让很多担心运动车型只是快却坐了不了几个人的小伙伴安心不少。

安全方面一如既往是领克的强项。据了解,领克03搭载了包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统。同时,领克03还拥有360°全方位无死角超强安全车身结构,高强度钢使用率达73.4%,高强度钢强度最高可达1600Mpa,钢材镀锌率达到88.7%,超过6000个焊点达到行业领先水平。

【结语】:

如今虽然SUV给人的感觉是红红火火,但其实在年终销量上,始终没有追平轿车。我相信,随着消费理性的回归,轿车势必会再次成为香饽饽。而作为领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车,领克03以更加纯粹的运动基因作为基底,是不是会让轿车再次热起来,小编表示十分乐见其成。

甚至,小编YY一下:说不定因为领克03带起一波汽车运动潮流,我们山城重庆很有希望成为下一个秋名山呢?



车后轮碟 通用


文:大众侃车/陈曦

“消费者对于轿车产品的需求在不断升级,他们不再仅仅满足于车辆传统的代步属性和简单的功能性,他们更关注产品的潮流与个性,寻求更多的情感共鸣。领克03应运而生,它将以更加纯粹的运动基因,引领动感驾驭潮流,成为领克进军轿车市场的重磅力作。”——领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒

没有人能够说得清楚,“潮”到底是什么。但所有人都清楚,“潮”一直在主导着这个世界。在接连推出两款搅动市场格局的SUV之后,领克再次带来了一款搅局的产品。这一次是轿车,芳名领克03,定位“领潮运动”。它将以更加潮流的运动基因,成为枯燥乏味的轿车市场中一款真正的“潮车”。

领潮的领克

很多人都在研究领克的成功秘诀,研究这个能够异军突起,在时代质疑“这个世界是否还需要一个新的汽车品牌”的时候,作为一匹当之无愧的黑马,成功进入到了消费者的视野之中,并且越做越好的中国新兴高端品牌。

在我们看来,领克之所以能够成功,除去产品力上的领先之外,更为重要的一点,便是领克展现出来的,那种区别于传统汽车品牌的独特调性。这种调性在以前大概会叫做时尚,而在当代,则被称之为潮。

从品牌发布至今,领克所展现出来的潮,不仅限于车辆设计,更是全方位的渗入。从品牌到产品,从营销到售后,从普通工作人员到企业高管。不管是发布会还是车展展台,领克都会让他的目标客户们找到共鸣。

如果你去过领克中心或者领克空间,更会发现那里无论是装修风格,还是工作人员的着装话术,都有别于传统的汽车4S店。

而在领克参加的几届车展上,观众不但可以在那里荡荡秋千,玩游戏,喝鸡尾酒,更是可以看到除了车以外的精品服饰和配饰,而女孩子甚至还在展台补个妆。这些在领克品牌诞生前是想都不敢想的。

可以说,领克的潮就是一种骨子里的潮。你很难在其他汽车品牌上看到如此纯粹的风格,即便是那些超豪华品牌也是如此。而这不但归功于领克所诞生的时代,也归功于吉利汽车极富魄力的前瞻力。

实际上,领克品牌这种在年轻人看来极潮的品牌调性,不但和他们八字相合,其产品也继承了这种调性,领克03更是这种调性的进一步延展。

领潮的03

作为生而全球、开放互联的高端品牌,领克一直坚持创新,以越级的产品体验引领消费趋势。在品牌发布不到2年时间里,已成功将01、02、01 PHEV三款备受市场瞩目的SUV产品推向市场,并凭借强大的产品力和豪华品质,快速占领着各细分市场头部阵营。

目前,领克依托于全球化的实力背书,以技术和品质做支撑,将CMA基础模块架构产品图谱进一步完善。首款轿车领克03的推出,代表着领克正式进军轿车市场,以高端品质全面加快产品布局,建立立体化的市场分布,充分满足市场和消费者的多样化需求。

领克03无疑是下半年的焦点之一。凭借“都市对立美学”家族设计理念和空气动力学完美融合诞生的“驭风设计”,这款轿车不但外观时尚运动,而且通过“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化等等一系列充分引入的空气动力学设计,实现了0.27的超低风阻系数,以及-0.025的升力系数。

从技术层面上来说,领克03的完全可以对标宝马1,奥迪A3以及奔驰A级这样的豪华品牌的入门级产品。

从市场层面上来讲,领克03率先打破了中国品牌没有真·运动轿车的僵局,将目标瞄准了市场上销量出色的运动型轿车,比如本田思域、大众凌渡,马自达昂克塞拉等等。

领克03的底气,源自于出色的空气动力学设计,源自于Drive-E系列发动机的强大动力,源自于35.5米的百公里制动距离,源自于运动化调校的底盘,源自于意大利ITT刹车片和固特异eagle F1系列运动轮胎。

可以说,领克03的诞生,除了是要让领克品牌保持全面均衡的发展之外,更为重要的一点,便是以运动化为基因,突破同质化的束缚,为当下年轻消费者提供更潮流更个性的产品。

领克03还有一点让人激动的地方,便是会推出进阶版车型。就如同宝马有M,奔驰有AMG,奥迪有AudiSport一样,领克未来也将推出自己的高性能车型。

而目前的领克03,只不过是领克性能进阶三部曲中的第一阶段。而在未来,领克将以高性能家族的姿态进入市场博弈。届时,领克的进阶版车型将和宝马M奔驰AMG、奥迪RS等著名性能车同台竞技,那副景象光是想想就让人激动。

侃车观点:

消费习惯是需要培养的。作为新兴品牌,领克若想以传统思维去抗衡那些已经存在了百年左右的汽车品牌,是一件相当不理智的事情。所以,领克在消费升级以及消费年轻化的趋势中,找到了自己的方向,以“潮”为核心,引领着互联网时代下的汽车消费趋势,契合着年轻消费者的实际需求。

现在可以看到,整个领克品牌的个性和风格,从产品到品牌,就是给人一种很潮的感觉,领克03便是如此。其在技术完善的条件下,率先进军象征品牌实力的运动型轿车,不但是一种自信,更是用前沿的设计不断创新,不断满足客户和消费者的个性化需求的表率。这便是潮牌领克和领克03的野望,它要领潮的不仅是车,还有未来的趋势。


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