因此当我们为爱车做保养的时候一定不要忘记定期检查或更换刹车油基本上车系出厂时的刹车片都是这种配方，当然这种刹车片也是低廉的，这种刹车片摩擦系数较低一般摩擦系数为0.38寿命较短，也有些刹车片把这种刹车片做的摩擦系数很高，当然这也是有缺点的容易发生噪音。一般日系车上使用这种刹车片就很容易产生噪音当然这也是和刹车盘有密不可分的关系。
汽车出行推动我们的日常生活更加便捷，而后续养车需要多加上心，各类大小故障考验着每一位汽修人员的技术水平，能否快速排查解决至关重要。为了检验技术水平，提高品牌整体实力与服务质量，2018壳牌喜力杯第二届考拉爱车技能大赛将于10月下旬再度开赛，届时考拉爱车全国多家门店技师代表将齐聚一堂，交流技术共同进步。
考拉爱车针对每一项赛事均制定了严格操作规范，从汽车打蜡赛、内饰深度清洁，到汽车保养赛、刹车片更换赛等，考拉爱车在整体流程、细节处理上，都有严格要求。作为大赛今年的看点之一，理士故障排查修复赛将从实际操作入手，检查参赛技师能否高效排查解决故障，这将直接影响每一位考拉爱车用户的到店体验。
快速高效排查故障，提升用户满意体验
理士故障排查修复赛将全面考察参赛技师诊断汽车性能、汽车零部件质量，以及精准定位、迅速排查和高效解决故障，比赛所涉及故障将涵盖用车方方面面，包括蓄电池、水箱、发动机、方向盘卡死等，以确保考拉爱车门店技师能在第一时间为用户解决各项故障，提升用户服务体验。为确保车辆故障尽可能准确的检测出来，理士故障排查赛要求技师经验与细心俱备，见微知著，并以故障排查准确数量作为参赛评分，提升技术人员综合实力。
联合专业品牌之力，助力大赛圆满举办
作为汽车故障排查的经典问题之一，蓄电池是否正常工作将影响行车体验，因而这一问题备受考拉爱车关注。此次理士故障排查赛由考拉爱车携手蓄电池研发制造企业——理士国际技术有限公司，共同为此项比赛提供坚实后盾，以专业技术确保大赛圆满举办。
理士国际技术有限公司成立于1999年，并于2010年在香港主板上市，经过19年高速发展，理士国际技术有限公司已取得全球唯一全系列铅酸蓄电池的生产厂家、铅酸蓄电池国内外认证数量全球第一、铅酸蓄电池生产基地数量全球第一等多项殊荣，工厂及分支机构遍布全球30多个国家。
作为一家有着高度社会责任的企业，环保是理士国际长久的坚持，在这一背景下，理士国际积极参与起停电池的行业标准制定工作，成为牵头制定单位，同时不断加大起停电池的研发生产投入。当下起停电池尚未进入大范围更换周期，此次理士国际与考拉爱车强强联手，未雨绸缪，旨在让更多的一线技师了解掌握扎实的起停电池检测和维修技能，为即将到来的市场需求打实基础。
10月下旬将至，2018壳牌喜力杯第二届考拉爱车技能大赛举办在即，考拉爱车从车主实际需求与汽车售后大环境出发，以实操与笔试结合的方式，检验每一位参赛技师的知识储备与操作能力，并联合大赛主冠名赞助商：壳牌（中国）有限公司，项目赛赞助商：理士国际技术有限公司、索菲玛滤清器、乐林制动系统，以及友情赞助商易顿滤清器、曼魔养护品多家业内专业品牌之力，力求打造一场专业标杆赛事，推动国内汽车后市场稳健发展，预祝大赛圆满举办！
1.轮胎压力不足，油耗增加1％
保持正常的轮胎压力水平也是减少燃料消耗的好方法。如果轮胎压力不足，则滚动阻力将大大增加。根据测试，轮胎压力比规定值（压力单位：磅每平方英尺）低2 psi，燃油消耗增加1％。过度的轮胎偏移或过度磨损也可能增加燃料消耗。
2.不保养发动机，油耗是10％
不影响发动机点火系统的正常油耗也很大，如高压点火时间不准确，泄漏、、火花塞污垢导致燃油消耗减少等因此会使点火发动机燃烧效率降低。还有发动机的维护。据统计，将发动机油耗增加10％或20％是正常现象，空气过滤器太脏，也可能使油耗增加10％。为了保持汽车的最佳性能，最好每5,000公里更换一次机油并检查过滤器。
3.低速高速10％的油耗
低速高速驾驶，主要发生在初学者驾驶员中，并且经常发生在开车的司机身上。有人测试过，如果3速长途高速行驶比第4档的正常行驶速度高10％，如果使用2档而不是3档，则油耗会增加。还存在需要不必要的高速驾驶的情况。技术人员介绍：任何汽车都具有经济的速度，这是以这种速度行驶时最省油的。低于此速度或以上，燃料消耗将上升，然后超过一定速度。之后，油耗将急剧增加。
4.不保养，多耗油
由于缺乏对汽车的了解，许多汽车驾驶员仅限于保持汽车清洁，而其他人则经常被忽视。事实上，科学的维护可以使汽车达到节省燃料的目的。例如，车轮轴承应按时上油，但有些车主可能不知道，直到轴承磨损。车轮轴承缺油，摩擦力增大，油耗增加；一些制动器不会返回，刹车片和制动鼓会发生摩擦，油耗自然会增加；车轮定位异常，导致轮胎异常。磨损也是燃料消耗增加的原因。
5.驾驶错误，油量增加2至3倍
不正确的最大影响对油耗和驾驶习惯，以及驾驶过程中，特别是当交通不畅红灯、、改变车道时，制动硬加速度、问题最为常见。专家们做了加速油耗测试，以便在车辆以恒定速度行驶进入测试部分后，测试仪将踩下加速踏板。在完成指定距离后，燃料消耗比均匀速度增加2至3倍。当车辆长时间低速行驶时，不可避免地会增加燃油消耗。
6.碳沉
积过量的碳沉积主要是由于使用劣质油造成的，高温下不饱和烃和胶体杂质产生的焦炭状物质会使进口管壁变粗，影响进气效果。而且混合物的质量，使燃料消耗急剧上升。因此，最好每六个月清理一次碳。
7.氧传感器
经过长时间使用后，氧传感器容易发生硅中毒。一旦发生，电子燃油喷射系统的计算机就无法获得排气管中氧浓度的信息。发动机中的混合气体的浓度趋于高，并且燃料消耗也增加。同时，在功率不足的情况下，氧传感器和燃料喷射器不能正常工作，混合气体较厚，燃料消耗增加。通常需要在80-110,000公里处更换。算上九大车“油老虎”很长一段时间，不要把油耗改成40％，这不能不好意思！
8.电池
电池是油老虎，事实上，电路和油路之间的关系远远超出想象。当电池使用时间达到2 - 3年时，会有电量损失，导致启动电压不足。电机会使发动机变弱，火花塞不会跳出强劲有力的火花，点火能量就会降低，油耗也会飙升。算上九大车“油老虎”很长一段时间，不要把油耗改成40％
9.离合器
离合器打滑将导致发动机的转数丢失。当您处于快速加速状态时，您会发现发动机转速计迅速增加，但速度增加非常缓慢，那么您可以确定离合器正在滑动。需要更换离合器片，离合器压盘和驱动轮。
