轮胎带来的安全隐患是非常大的，所以我们在行驶汽车的过程当中，一定要注意保证轮胎的完好，所以呢，我们要检查好自己的轮胎，把危险系数降低
轮胎对于车辆的重要性自然不必多说，庞大的车身全靠四条轮胎支撑重量，驱动向前！而轮胎胎压如果不正常的话，分分钟就会造成爆胎的情况，相关数据表明70%的交通事故由爆胎而造成！所以如果不及时察觉，可能造成严重的后果。
于是，随着车辆安全系统的提升，胎压监测这项技术成为很多车辆的标配！但是，在回答网友提问的时候，就有客官问道钉子都扎到轮胎里面了，怎么胎压监测就是不报警？其实，胎压监测作为车辆主动安全系统的一部分，根据传感器的安装的不同有多种类别！
很多人并不知道，胎压监测系统其实有两种，一种是直接式胎压监测系统，另一种是间接式胎压监测系统。它们的工作原理可是是截然不同的，另外根据传感器的安装方式不同，分为内置式和外置式两种！具体如下：
第一、直接式胎压监测系统：直接式的原理是通过在每一条轮胎上安装压力传感器来直接测量到轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息发送到车内的接收器上，再显示出来，如果有异常，系统就会报警，起到提示的作用。
第二、间接式胎压监测系统：这是通过ABS系统的轮速传感器来辨别四个轮胎之间的转速差别，来监测到胎压，因为如果胎压不正常的时候，转速会和其他正常胎压的车轮不同。
第三、外置式传感器：所谓的外置就是在轮胎外面，也就是直接把传感器安装在轮胎的气嘴上，安装也较为简单，直接扭进去就可以。不过当每次充气的时候，都需要把传感器拆下，充气完成后再装上去，而且因为是外置传感器，所以被偷的几率和受损的几率也比较大。
第四、内置式传感器：相比之下，将传感器直接安装在轮胎内部，气门嘴子的里面！内置式在安装和维护方面更麻烦，需要拆下轮胎，但优点是使用寿命更长！
第五、复合式胎压监测系统TPMS：也就是将上面所提到的两种方式结合起来，有两种系统的优点，也降低了成本，也解决了间接式不能检测出多个轮胎出现异常的缺点。
它是在对角的两个轮胎内部直接安装传感器，并装备一个四轮的间接式的检测系统。不过遗憾的是，仍然是不能同时完整的提供到四个轮胎的实际胎压信息。
综合上述，针对不同车型有着不同的胎压监控配置，如那位网友所问的问题，当轮胎被钉子扎上的时候，有几种可能会造成不报警！当车辆被扎入的时候，也有可能扎到轮胎的花纹缝隙中，根本不漏气！自然也不会做任何报警！还也有可能有一个传感器发生异常，无法提醒车主胎压有了问题！所以，即便有了胎压监测，也要注意以下几点：
第一、关于胎压检测除了传感器之外，车主心里也要有个谱！夏季轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。冬季因为天气较冷，所以出车前也要勤检查！胎压也不要过低，毕竟年底是车辆载货载人最忙的时候！
第二、若行车中胎压监测报警胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂和造成刹车片等冷却变形，也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温、胎压还会继续上升。
第三、车主还要注意胎面的胎纹情况，当轮胎变成“光”胎，也就是胎纹被磨平时，车主要及时更换它。
1.轮胎压力不足，油耗增加1％
保持正常的轮胎压力水平也是减少燃料消耗的好方法。如果轮胎压力不足，则滚动阻力将大大增加。根据测试，轮胎压力比规定值（压力单位：磅每平方英尺）低2 psi，燃油消耗增加1％。过度的轮胎偏移或过度磨损也可能增加燃料消耗。
2.不保养发动机，油耗是10％
不影响发动机点火系统的正常油耗也很大，如高压点火时间不准确，泄漏、、火花塞污垢导致燃油消耗减少等因此会使点火发动机燃烧效率降低。还有发动机的维护。据统计，将发动机油耗增加10％或20％是正常现象，空气过滤器太脏，也可能使油耗增加10％。为了保持汽车的最佳性能，最好每5,000公里更换一次机油并检查过滤器。
3.低速高速10％的油耗
低速高速驾驶，主要发生在初学者驾驶员中，并且经常发生在开车的司机身上。有人测试过，如果3速长途高速行驶比第4档的正常行驶速度高10％，如果使用2档而不是3档，则油耗会增加。还存在需要不必要的高速驾驶的情况。技术人员介绍：任何汽车都具有经济的速度，这是以这种速度行驶时最省油的。低于此速度或以上，燃料消耗将上升，然后超过一定速度。之后，油耗将急剧增加。
4.不保养，多耗油
由于缺乏对汽车的了解，许多汽车驾驶员仅限于保持汽车清洁，而其他人则经常被忽视。事实上，科学的维护可以使汽车达到节省燃料的目的。例如，车轮轴承应按时上油，但有些车主可能不知道，直到轴承磨损。车轮轴承缺油，摩擦力增大，油耗增加；一些制动器不会返回，刹车片和制动鼓会发生摩擦，油耗自然会增加；车轮定位异常，导致轮胎异常。磨损也是燃料消耗增加的原因。
5.驾驶错误，油量增加2至3倍
不正确的最大影响对油耗和驾驶习惯，以及驾驶过程中，特别是当交通不畅红灯、、改变车道时，制动硬加速度、问题最为常见。专家们做了加速油耗测试，以便在车辆以恒定速度行驶进入测试部分后，测试仪将踩下加速踏板。在完成指定距离后，燃料消耗比均匀速度增加2至3倍。当车辆长时间低速行驶时，不可避免地会增加燃油消耗。
6.碳沉
积过量的碳沉积主要是由于使用劣质油造成的，高温下不饱和烃和胶体杂质产生的焦炭状物质会使进口管壁变粗，影响进气效果。而且混合物的质量，使燃料消耗急剧上升。因此，最好每六个月清理一次碳。
7.氧传感器
经过长时间使用后，氧传感器容易发生硅中毒。一旦发生，电子燃油喷射系统的计算机就无法获得排气管中氧浓度的信息。发动机中的混合气体的浓度趋于高，并且燃料消耗也增加。同时，在功率不足的情况下，氧传感器和燃料喷射器不能正常工作，混合气体较厚，燃料消耗增加。通常需要在80-110,000公里处更换。算上九大车“油老虎”很长一段时间，不要把油耗改成40％，这不能不好意思！
8.电池
电池是油老虎，事实上，电路和油路之间的关系远远超出想象。当电池使用时间达到2 - 3年时，会有电量损失，导致启动电压不足。电机会使发动机变弱，火花塞不会跳出强劲有力的火花，点火能量就会降低，油耗也会飙升。算上九大车“油老虎”很长一段时间，不要把油耗改成40％
9.离合器
离合器打滑将导致发动机的转数丢失。当您处于快速加速状态时，您会发现发动机转速计迅速增加，但速度增加非常缓慢，那么您可以确定离合器正在滑动。需要更换离合器片，离合器压盘和驱动轮。
6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油
汽车仪表可以说是最能反映汽车当前状况的窗口，除了常规的发动机转速、时速里程、油量等信息外，有些灯号好长时间都不见一次，甚至有的驾驶者根本就不知道有这样的灯号。我们就列出十个不可忽视的警示灯，假使不幸运遇到其中一个亮起也不用惊慌失措。
发动机故障灯
这个灯的样子看起来有人形容为直升飞机，开启“飞行模式”，虽然看着可笑但亮起了就不要笑了，因为它代表着你的发动机有故障。现在的发动机电子化程度高，很多传感器和电子元件共同协助，所以有时故障灯亮起或许是因为传感器插头松了引起自检不成功，但，也不能忽视。
机油压力灯
好像这些信号灯都有几分搞笑的成分，这看似像壶的灯号其实是阿拉丁神灯…..额，不对！正确是机油压力灯。它主要是显示发动机里的机油压力出现异常了，一般情况是低于正常值。长时间低机油压力行驶会让发动机内部润滑效能降低、磨损加大。说实话，养成习惯定时观察机油卡尺刻度来判断机油量，就能尽可能避免“神灯”的出现。
水温指示灯
现在有不少车型，尤其是经济型小车都取消了水温表，而改用水温报警灯来显示。-要注意的是水温灯是用不同颜色来反应不同情况。比如说冷车启动时，水温灯会出现蓝色，说明发动机还没预热够，水温处在低点。到达正常水温后警示灯会熄灭，就可以开车出发。当报警灯出现橙红色时，就说明发动机水温过高。
电瓶警示灯
小方块里面有+/-号，应该很好理解是关于电池方面的灯号。当亮起时表示电池部分出现问题，比如说电极可能接触不良，或者是电池电压下降，也有可能是发电机出现故障。
安全气囊指示灯
形如小人抱着个大圆球的灯号是安全气囊报警灯。通常来说自检过后都会熄灭，有时电瓶亏电严重，收到气囊电压低的信号也会引起警示灯亮起。还有是真发生故障，比如说气囊故障、气囊游丝、碰撞传感器故障或者插头松动也同样会引起。
刹车片指示灯
部分中高级对于刹车片厚薄检测会通过警示灯提醒，当刹车盘或者刹车片磨损严重时都会亮起。而大部分经济性车，在刹车盘变形异常时会有弹脚的感觉，刹车片磨损严重则会在制动时发出”吱吱吱“的尖锐声音。这就要尽快到4S店维修更换。
胎压指示灯
这是在轮胎内部的传感器，感应到胎压不足给行车电脑发送指令后出现的提示灯。部分设定相对敏感的系统会在气温突变的时候出现胎压不足的报警，而大部分都是由于轮胎出现破损漏气影响胎压才亮起。最好还是下车检查轮胎的情况，严重亏气时换上备胎再到最近的补胎店进行修补。
转向系统警示灯
越来越多的车使用电动助力转向，而在仪表盘当中就有这么一个指示灯来提醒驾驶者。警示灯亮起时说明助力系统出现异常，不过并不需要太过于担心。因为大部分车型转向系统都是机械式的，亮灯只是助力系统出故障，也就是说转动方向盘的手感更重而已，保持镇定继续行驶就好。假如完全没有助力，那相当于是纯机械转向，原地转向是动不了的，但只要车一动起来手感就会变轻。
制动系统报警灯
很多朋友开车前都会见到这个灯，松开手刹之后就会熄灭。而在行驶过程中该灯常亮的话就表明驻车系统有问题。比如说手刹没有完全松开，或者是制动液储量不足，也有可能是制动系统出现故障。
安全带状态指示灯
有人开玩笑说当车里有剑客的时候就会亮起这个灯，实际上都主副驾任意一人没有系好安全带，仪表板上都会出现指示灯。还有部分车型比如说观致3，它会把五个座位的安全带状态灯单独放置，让全车人都能一目了然。
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三、还有一部分是知道何时更换也知道如何选择适合自己的刹车，但并不在乎后期的维护2、50公斤级46．01～50公斤。。
