汽车刹车片哪个牌子好美国宾晋c5周期

刹车片之家 2021-04-14 11:24 刘鸿安

过滤器

过滤器分别是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器,其实6万公里再换已经有点晚了,一般来说5000公里就要换一次滤油器、1万公里就要换一次空气滤清、2万公里就要换一次燃油滤清,定时更换也是对汽车有好处的,不按时更换其实是对发动机的损害

相信很多车主去4S店做保养的时候,对机油、机滤这些都是有一些的了解的了,不过这个时候销售过人员来跟你说,你的刹车系统需要更换了。你肯定是听得一愣一愣的,还会觉得这不是会来坑我钱的吧......



其实刹车系统的是一套非常庞大而复杂的系统,而通常我们在车轮能看到的地方是:刹车卡钳和刹车盘两个部分。

刹车盘一般来说不容易坏的,今天我们来说下刹车卡钳的部分,其中需要更换的就是我们今天要说的刹车片部分。

先说一个大众化的问题:刹车片是不是5、6万公里去更换的?


其实不然,这个是通过观察和行驶两个部分来辨别刹车片是否到了更换周期。


肉眼观察


最简单的方法就是看仪表盘的提示,当刹车片指示灯常亮的时候,就需要及时更换刹车片了。



可是有一些车是没有这个提示灯的,那么车主可以通过观察这个车轮轮圈条幅的缝隙就可以看到刹车片的厚度。通常情况下一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右。(不过这样看不太方便,判断不准确)


可以在平时保养的时候,让4S店人员把你的车架起来,把车轮拆下来,这样就很直接的看到刹车片的厚度了。



如果你的车磨损到全新刹车片的3分之1或者4分之1,就可以更换了,还可以让维修人员拿尺子量一下,直观。


还有就是每一块刹车片都有磨损最低的限度的标记,如果你的车磨损到了这里,那得必须更换!不更换的话,这个铁制的标记已经和刹车盘直接磨损。



驾驶感受和现象


测量检查是最稳妥的办法,但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,有可能是刹车片出问题了,所以一定要尽快检查。



还有就是你在踩刹车的时候,可以感知这个刹车踏板的回馈力度,力度比平时要大的话,才能刹住车,这样也是一个警示的现象。(这可能就比较抽象一点了)


每个人的驾驶习惯是不一样的,有的人开车的是比较温柔的,开到5、6万公里刹车片厚度还是比较厚的是完全没必要更换的。


电子和机械手刹更换刹车片需要注意什么?



机械手刹在更换刹车片之前把手刹放下来就可以了,但是你的车是电子手刹的话,除了把电子手刹放下,还需要用电脑检测,换完之后还需要电脑来复位。这些复杂的工作一般的路边店没办法完成,建议去专业的维修店或者4S店的师傅进行维修保养。


刹车片磨损程度不一样,只换一个可以吗?



还有车主提出这样的疑问:四个刹车片磨损得程度不一样,我是不是只换那个磨损最严重的就可以了?


小编在这里强烈建议大家一定不要这样做,比如说前轮,前轮是汽车的主要刹车部位,如果你一左一右的两个刹车片的磨损程度不一样的话,制动力也是不一样,这是一个很严重的安全隐患!要两个同时一起换掉,最靠谱的是四个刹车片一起换掉,不过成本就会相对高一点。


不过,有人说这是危言耸听吗?并不是,两轮的制动力不一样,和劣质的刹车片等会造成车轮抱死这样的情况出现!小编觉得安全这个话题,怎么强调都是不为过的,安全出行才是咱车主朋友最需要的!


汽车制动系统主要作用是为车辆减速或让车辆保持静止,可以说制动是行车安全的第一道关卡,要是刹车不灵或者失效,后果将不堪设想。所以对于制动系统,我们应该定期进行保养,如果发现有制动力减退或者发出异响,应当马上进行检测。

制动异响原因繁多,不管是新车还是旧车都有可能发生。制动时,刹车分泵通过刹车片给刹车盘施加一个作用力F,并且使旋转的刹车盘从运动变为静止,这个时候刹车盘与刹车片之间则有一个相对速度V。F×V=震动频率,声音就是由于震动引起的。这里涉及到一个临界值的概念,即当震动的频率高于临界值时,我们就会听到制动产生的异响。震动频率达不到这个临界值时,则产生的声音是我们听不到的。

到底有哪些原因会导致制动异响呢?下面我们来说说。

1.刹车盘片磨合期会产生异响:

无论是新车还是刚刚更换了刹车片或刹车盘,作为通过摩擦而产生制动力的损耗部件,它们之间的摩擦面还未能达到完全的吻合状态,因此在制动时会产生一定的刹车异响。新车或者刚更换的新盘片,首先需要通过一段时间的磨合才能达到良好的配合效果。同时需要注意的是,磨合期的刹车盘以及刹车片,其除了可能产生异响外,制动力的产出也会相对较低,因此需要额外注意行车安全,并与前车保持安全距离,避免更长的制动距离造成追尾事故。

而对于刹车盘片磨合期所产生的异响,我们只需保持正常使用,异响会随着刹车盘片之间的磨合而逐渐消失,同时,制动力也会有所提升,并无需单独的处理。但应该尽量避免大力制动,否则会加剧刹车盘片的磨损,影响其后期的使用寿命。

2.刹车片出现金属硬点会产生异响:

随着相关环保法规的落实,采用石棉材质的刹车片已经基本淘汰,一般随车出厂的原厂刹车片大多采用了半金属或少金属材料。由于该类型刹车片的金属材料成分以及工艺品控的影响,在刹车片内可能存在部分硬度更高的金属颗粒,而当这些坚硬的金属颗粒与刹车盘摩擦时,则会出现我们常见的极为尖锐的刹车异响。

刹车片内的金属颗粒一般不会对制动性能造成影响,但是相比正常的摩擦材料来说,更高的硬度会在刹车盘上刻出一圈圈凹痕,加剧了刹车盘片的磨损。因其并不会对制动性能造成影响,所以也可以选择不进行处理,随着刹车片的逐渐损耗,金属颗粒会一同被逐渐摩擦掉。但如果噪音过大,或对刹车盘造成了严重的划痕。

3.刹车片损耗严重,报警片会发出尖锐的异响提示更换:

刹车片作为整车上的损耗部件,不同车主的使用频次和使用习惯,都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此,车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统,来警示车主更换刹车片。而在几种较为常见的报警方式当中,报警片式的预警方法就会在刹车片磨损严重的情况下发出尖锐的异响(报警音)。

当刹车片磨损到预定的厚度时,整合在刹车片上的厚度警示铁片会在制动时,同时与刹车盘发生摩擦,因而产尖锐的金属摩擦声,以提示驾驶员更换新的刹车片。当报警片报警后,一定及时将刹车片进行更换,否则金属材质的报警片会将刹车盘刻出一圈致命的凹痕,导致刹车盘报废,同时,刹车片磨损至极限可能导致刹车失灵,造成严重的交通事故。

4.刹车盘磨损严重也可能出现异响:

刹车盘与刹车片同样为损耗部件,只不过刹车盘的磨损要比刹车片慢上许多,一般4S店会建议车主每更换两次刹车片就将刹车盘也一同更换。如果刹车盘磨损严重,那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处,就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起,此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦,则可能出现异响。

为了解决因刹车盘边缘凸起而产生的异响,一方面,可以前往维修网点将刹车片的边缘进行打磨,以避开刹车盘凸起的边缘防止摩擦的产生;另一方面,也可以选择更换刹车盘。如果维修站有刹车盘的“光盘”服务,也可以将刹车盘放在光盘机上进行表面的重新找平,但会切削掉刹车盘表面几毫米,减少刹车盘的使用寿命,在刹车盘临近磨损极限时,不建议采用此方法。

总结

除了定期保养,日常正确的使用也是尤为重要,例如停车后不要马上用冷水浇刹车盘,行车一定要记得放手刹,长距离下坡或者山道要使用发动机降速。定期检查刹车盘和刹车盘的厚度,因为不是所有车型都有制动故障灯提示。刚跟换刹车零件后不要马上高速行走,应该先对刹车系统进行测试和磨合。



减震器养护:

减震器的重要性仍然为许多车主所熟知,减震器是汽车在行驶中最容易损坏的部件,对于很多司机朋友们开车都经常出现一种坏习惯,那就是开车的时候见到前面的减速带却不刹车,或者是离得特别近的时候才会刹车,这就很容易造成减震器损坏;因此,减震器的质量将直接影响汽车本身的运行稳定性和其他部件的使用寿命,减震器一旦损坏,意味着驾驶质量将大大降低,而且还会造成噪音的大幅度增加

  而当关闭电子手刹时则全部车型均需要在踏下刹车踏板的状态下才能生效,这样对于自动挡车型来说就能避免在塞车蠕动时由于大意造成的事故。但在手动挡车型上也同样加入这样的限制似乎就有的多余了,浪费了手刹对于斜坡起步的帮助这一基本功能。例如在迈腾1.8t手动挡上我们就发现了这一鸡肋,不知道您的意见是怎样呢?欢迎各位网友在留言区发布自己的看法。

教程5、另外,我们应该知道,当刹车片差不多到期时(剩上的厚度不到20%时),要会听到刹车时会产生唧唧的声响

10月31日,新世代驾享先锋SUV全新传祺GS5在广州亚运城正式上市,售价区间为10.98-16.98万元。现场粒子变幻光彩炫目,多维空间car show五感全开,现代科技与工业美学融合碰撞,震撼力、感染力十足!

广汽集团、广汽研究院、广汽乘用车、广汽新能源相关领导与嘉宾,以及来自全国的车主、经销商、供应商及媒体代表齐聚现场,共同见证全新传祺GS5焕新而来。

广汽集团总经理冯兴亚(右四)、广汽集团副总经理张青松(左四)、广汽乘用车总经理郁俊(右三)、广汽研究院院长王秋景(左三)、广汽乘用车副总经理闫建明(右二)、广汽研究院首席技术官Marco(左二)、广汽研究院副院长张帆(左一)、广汽传祺销售公司总经理曾和滨(右一)与全新传祺GS5合影

发布会现场,闫建明表示:“这款迭代新车将以更强动力、更高品质与更前沿的智能技术,实现设计品质、驾驶品质、乘坐品质的全维提升,为消费者提供更加极致的驾享体验。”

广汽乘用车副总经理闫建明致辞

作为广汽传祺首款换代车型,全新传祺GS5在颜值、操控性和舒适性等方面大幅提升,给消费者带来更愉悦的驾乘体验,满足多元化的出行需求。Marco介绍,全新传祺GS5倾注了广汽研究院工程师的激情和热爱,价值全面提升,尽显世界级SUV品质,操纵自如、随心所欲。

广汽研究院首席技术官Marco解读全新传祺GS5

广汽传祺销售公司总经理曾和滨发布价格

全新传祺GS5市场指导价

全新传祺GS5亮相

王牌底盘,将变化从容掌握

全新传祺GS5的王牌底盘,集极致操控、极致舒适和极致品质于一身,彰显世界级SUV的出色风范。

全新传祺GS5底盘

在超大规格制动盘、高性能刹车片和轮胎、优异的悬架以及精细标定的EPS转向助力系统的配合下,全新传祺GS5拥有0.088秒的灵敏转向和34.77米的同级最短制动距离。

全新传祺GS5前下摆臂采用液压衬套设计,实现光滑路面地板“0振感”;高位后纵臂及减振器布置设计,达到同级脉冲路最小振感,车辆过障如覆平地,实现优越的舒适性。

经过国际化团队多轮精心调校,全新传祺GS5实现了操稳性和舒适性的完美平衡,为消费者带来充满乐趣、畅快淋漓的出行体验。

高燃动力,为热爱全擎燃动

动力方面,全新传祺GS5搭载了传祺全新1.5TGDI高性能发动机,在高压喷射系统、单循环三次喷射技术、电控可变排量机油泵技术和GCCS燃烧控制专利技术的加持下,燃烧更充分、快速和稳定。

全新传祺GS5高性能发动机

全新传祺GS5自动变速器

在低惯量涡轮增压技术和DCVVT双连续可变气门正时机构的配合下,全新传祺GS5在1700-4000转的扭矩范围内,能带来高达124kW的最大输出功率和265N·m的峰值扭矩。匹配最新一代爱信6速液力自动变速器,拥有澎湃动力的同时,率先达到国六排放标准,让消费者畅享低碳环保的绿色生活。

光影美学,向新锐表率领潮

外观上,全新传祺GS5实现了家族设计理念的升华,比例和线条更加完美。前脸采用最新的飞鹰振翅3.0凌云翼格栅,尽显舒展,光影雕塑3.0以技术加持艺术,将优雅曲面与精湛工艺完美结合。

全新传祺GS5外造型设计

车身侧面,由一条极富跃动感的腰线由车头贯穿车尾,拉长车身的同时融合曲面光影变化。车尾由190颗LED发光粒子凝练而成,立体光效彰显璀璨质感,尽显豪华气息。

全新传祺GS5内饰设计

全新传祺GS5横向宽阔的内饰设计,采用金属与软质材质优雅穿插,连同整车大面积软质包覆,配合极简悬浮中控大屏,带来宽阔豪华感,尽显气场、气质、气韵和气度,引领品质生活。

无界座舱,让愉悦淋漓尽致

在座舱设计上,全新传祺GS5强调宽奢舒享,营造高级感和科技感。4695mm的车身长度和2710mm的轴距,带来同级最大后排空间和弹性灵活超大置物空间。超大尺寸全景天窗,可开启长度达612mm,让驾驶更加舒心。

全新传祺GS5座舱设计

采用手感细腻、软硬适中的进口TPO环保皮料,满足欧盟禁氯要求,使车内空气质量达到C-ECAP金牌水平。

全新传祺GS5流水式中控大屏

全新传祺GS5全液晶仪表

在智能科技方面,10.1寸流水式中控大屏与12.3寸全液晶仪表相互呼应,搭载“祺云概念”智联系统,让出行更加智能便捷。

此外,10向可调真皮座椅搭配通风记忆功能,空气质量自动控制系统等舒适配置也一应俱全。

智航安全,为挚爱严密守护

全新传祺GS5以超五星安全标准打造,乘员舱高强度钢占高比95%,更是同级唯一应用6项行人保护技术的车型。第二代GAC碰撞吸能技术,采用“人”字型碰撞吸能结构,实现稳定的冲击承载能力,可使结构在受到前部撞击时稳定有序地溃缩吸能,从而最大限度地吸收碰撞能量,守护出行安全。

全新传祺GS5高强度钢车身

FCW前碰撞预警功能、AEB主动制动辅助系统、SVM 360度全景影像、LKA车道偏移控制等十项领先智能安全科技,让全新传祺GS5全方位超越合资竞品,由表及里提供超能安全感。

全新传祺GS5上市发布会主持人郭洋子

全新传祺GS5上市发布会那吾克热倾情献唱

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驾、享全面进阶的全新传祺GS5,集“王牌底盘、高燃动力、光影美学、无界座舱、智航安全”五大核心价值于一身,将为消费者带来驾控和舒适高度融合的出行体验。

6年前,堪称传祺品牌第一功勋车型的GS5,凭借出众的设计与卓越的性能,在15万级SUV市场树立中国品牌标杆,开辟了中国高品质SUV的先河。6年后的今天,全新传祺GS5焕新而来,强势切入合资高端所把持的A+级SUV市场,自信接受市场考验,有望成为继传祺GS4、GS8之后又一款明星车型,引领中国品牌不断向上突破。

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