大约经过20分钟，减震顶胶以及减震总成被全部安装回去，上图为把减震固定在底座上的三颗重要螺丝，所处的位置虽说有点小，不过耐心一些还是很好拆得一般来说，摩擦系数越高的刹车片，越“软”，因为在制动时需要的力量小。反之摩擦系数越小，就越“硬”，因为在制动时需要的力量越大。刹车片的软硬是一个相对的概念，并不是越软越好，或者越硬越好，太软了不耐磨，太硬了容易发生噪音。具有跟该车型相适应的摩擦系数，软硬适中，才是好的选择！咱们应该在销售当中引导顾客，一般摩擦系数在0.38-0.42之间是合适的。
在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的
刹车盘多为铁质，长时间停放后特别是在阴雨天容易出现锈迹，这时踩刹车会同时伴随有丝丝声，这个声音会在行驶一段时间踩几脚刹车后消失。可如果一段时间后并没有好转，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。而且遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。
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第二：刹车液要及时的进行更换而小客户在选择供应商时一般是更相信朋友的介绍，对于的实地考察也很重视，但关注的重点都是用肉眼看到的地方。比如现场是不是干净，设备是不是先进，产品外观是不是漂亮，很少从更专业和更深层次方向来研究。
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