3、刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理(偏小)，也是致使刹车片磨损严重的原因之一汽车制动部件的工作原理相信大家都清楚了，当踩下刹车踏板时，刹车总泵会在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到卡钳上的活塞，活塞受压后推动刹车片夹紧刹车盘或刹车鼓，使得刹车片与刹车盘发生摩擦，以降低车轮的转速让车辆停下。
Hi，各位小伙伴们~
近期我发现后台回复中关于出质保期后，该如何保养的问题比较多啊~，贴心的“二次元”子豪老弟再次化身正义的“星马豪”前来为小伙伴们指点迷津啦！
什么是质保期？
咱们先来了解一下质保期，汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。目前市面上的车大部分都是3年或10万公里，也有一些是4年或12万公里的良心车企……
在保修期内，小伙伴们如果在正常使用下，车辆出现了故障，经厂家授权维修站检验并确认后，均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
但是质保范围又分为核心部件和特殊部件，其中核心部件包括发动机类、底盘类和车身类等都是按照厂家标定的质保期来算的，但是特殊零件比如天窗、内外后视镜、音响这些特殊部件的质保期就是各个厂家自己定的了，想了解自己爱车各项部件质保期的可以翻翻车主手册哟，那里面写的都很详细滴！
为什么质保期一定要在4S店做保养？
虽然咱大中国早在2016年国家的“机动车三包规定”和《机动车维修管理规定》里特别说到了，在质保内不在4S店保养等于脱保，是绝对不成立的。
图片看不清的小伙伴们朝这看：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
但子豪老弟还是建议各位小伙伴们未出质保期时踏踏实实在4S店里保养吧，为啥呢？
举个例子：比如咱在外面保养只换了机油、机滤，但是变速箱等重要部件出现严重的质量问题，厂家虽然确实应该免费维修，但人家该问咱们了，你怎么证明你只换机油、机滤了？要知道一般的维修厂是没有资质出示具有法律效应的证明票据的。所以这哑巴亏就算吃定了。
出了质保期该去哪里保养？
终于说到正跟儿了！当然也是小伙伴们最想知道滴！OK，认真往下看吧~
>>选择一：继续在4S店保养
像子豪老弟这种的爱车如命的选手，那一定是继续在4S店保养的这群人啊，4S店的好处是显而易见的，首先配件质量可以得到保证、其次厂家也会定期组织培训，4S店的技师技术相对过硬，相信在外面做保养的老哥们都应该听老板说过一句话，“那谁谁就是之前从4S店出来的”，作为吸引消费者的筹码。这也能看出来“4S店出身”也一定程度上代表着专业一些。
当然嘛，缺点更明显！贵啊！那是真贵啊！
But！不要觉得子豪老弟就是冤大头，在这里教大家个省钱小窍门，厂家规定的保养周期都是非常保守滴！在车辆行驶没感觉有异常情况下时，像转向助力油、防冻液都可以适当延长更换周期。
但是像刹车油、刹车片这种关乎驾驶安全的一定要按照保养手册上规定的来！
>>选择二：正规维修厂
比如像网上天天说的途虎养车、有壹手、爱马社这种正规的维修厂也是不错的选择，再次举个例子，子豪老弟有一次自驾跑长途，已经超了保养周期2000公里了，后来在成都的一家“爱马社”做的小保养，体验也是非常不错滴，价格大概是4S店的60-70%吧，为什么会便宜呢？
不是原厂件呗，但也都是正规大厂出品的，比如像灰壳机油、博世机滤等等，从价格上都要比4S的原厂件便宜很多并且品质也很好！下图是宝马5系在某正规维修厂和4S店做保养的价格对比，小伙伴们可以对比一下哟~
这不，虽然用的也都是好东西但价格一下就降下来了不是，还不说4S店那坑爹的工时费！
那么缺点呢？其实这种维修厂跟4S店比在硬件上的差距不是很大，主要是在软件上和车型独有配件上，会有一些差距，不过一想到省下的钱！就一个字！值~~~~
>>选择三：街边小店
优点还用说？便宜、便宜、便宜、还是便宜！子豪老弟真的不建议小伙伴们在这种店保养，当然了，如果是很知根知底的那另说了。
您要是知道这家店的师傅真的之前是从4S店或者大维修厂出来的那还好说，就怕碰上二把刀！拿您的爱车练手，而且不说技术，配件上也不如前两种单位的靠谱。
好啦，今天的内容就结束啦，相信看完子豪老弟的详细解释后，应该不会再有小伙伴们纠结出保后去哪里保养了吧！对于稳健型的老哥们就接着跟4S店吧，如果看中性价比的小伙伴们选择正规修理厂也是很不错的选择哟！
OK！还是老规矩
如果有任何养车、购车、用车方面的问题~
下方评论区给子豪老弟留言吧~
我们下期见喽~~
可是有一些车型因为设计缺陷或是其他原因极有可能缩短刹车片的使用寿命，因此，刹车片更换可以根据个人使用习惯，提前更换合资品牌首款互联网SUV、“因你不同”的品牌主张、东风雪铁龙最年轻的车型，个性化定制、互联网+……当这些融合在一起时，呈现给大家的是一次“新零售”的创新尝试、一场专属于年轻人的线上派对、一次诚意满满的预售。
8月31日，第二十一届成都车展，东风雪铁龙公布了云逸预售入门价为11.58万元。相比先期投放的奕泽、C-HR、T-ROC等竞品高不可攀的价格，东风雪铁龙云逸的性价比可谓诚意满满。
专属设计，你不用担心会撞衫
东风雪铁龙云逸，瞄准的正是消费市场正在迎来的潮流需求的变化。85后、90后乃至95后正成为消费主力，他们具有强烈的自我意识，他们热爱时尚，他们崇尚科技，在他们眼里，车也是他们个性标签，互联与他们的生活不可分割。
东风雪铁龙云逸的外观具有力量感，但又不乏亲和力，让人第一眼看见就有想亲近的冲动。遍布全车的圆角矩形元素，雪铁龙经典Airbump越野套件、分层式大灯设计，四叶草钻石切割轮毂、悬浮式车顶、水波涟漪尾灯，进一步增强了其在外观上高颜值和高识别度的特点，让人过目难忘，忍不住会回头多看几眼。车身颜色除基础色之外，还在行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖以及侧面防擦条等共计5处给予自由定制颜色包选择。消费者可以根据自身喜好来定制自己的爱车，这样浓郁的个人色彩的云逸，在路上绝不会“撞衫”。
专属互联，你的小伙伴
东风雪铁龙云逸之所以能被称为专属互联网SUV，归结于其搭载的深度定制的AliOS斑马智行系统。云逸也是合资品牌中首款搭载AliOS斑马智行系统的车型。
云逸搭载的AliOS斑马智行系统是时下最先进的智能车机系统，依托自身超强智能系统，加上阿里巴巴服务生态的强大支持，使得东风雪铁龙云逸能够提供出众的车载互联网体验，成为知你、懂你、助你的“小伙伴”。
云逸搭载的AliOS斑马智行系统拥有智能语音控制、远程车辆控制、阿里服务生态以及外部智能设备（家居）接口等四大功能模块。系统内含功能强大的人工智能AI与大数据分析后台，让每位车主都拥有自己的专属ID，系统强大自学习能力，让它会越来越懂你，会根据你日常用车习惯、行车轨迹等条件进行分析，主动适时地提供你所需要的服务。
云逸搭载先进的自然语义识别技术，能够针对整个句子而非逐个词汇来解读解析，并能准确识别主副驾驶发出的各项指令，就像和一个正常人对话一样。在车内，你只需说“我热了”空调便会吹出冷风，还能语音指示吹脸吹脚模式，享受帝王般的待遇的同时，也能让你把更多的注意力放在驾驶上，有效保证行车安全。当你在停车场找不到车时，通过手机APP寻车功能，就能顺利找到自己的爱车；想象一下，旅游在外，家里快递来了怎么办？远程解锁后备箱，轻松解决问题。还有，加油站、停车场、美食、景点、酒店的推荐功能也是real贴心；诸如旅行途记，自由组队，盯盯拍、无人机等智能硬件接入等功能，其他车机系统上鲜有。同时，得益于云逸系统和阿里旗下的相关的产品和技术无壁垒的对接，如高德导航、支付宝、虾米音乐、飞猪、淘票票等，组成了丰富强大的阿里服务生态，让一般的车机系统难以企及。整个人机交互系统“去APP”化的设计理念，操作智能便捷简单的同时，也让会让你的驾驶更安全。
车辆的日常保养时间，刹车片、轮胎的使用情况等问题，云逸都会帮你全程记录，提供在线预约，省心便捷。同时，云逸人机交互系统的OTA空中升级，能有效保证用户的体验和服务不断随着技术发展第一时间更新迭代。正是由于这些智慧的功能以及前瞻性的应用思维，让云逸“专属互联网”如虎添翼。
专属舒适，你的绝佳驾乘感受
除了与众不同的外观与强大的互联网黑科技，东风雪铁龙云逸还为车主带来绝佳的驾乘感受。进入车内时，家一般的“SOFA LOOK”扑面而来，轻奢的座舱氛围搭配双色拼接风格内饰，直观地提升了内饰档次；2655mm同级超长的轴距带来舒适的驾乘空间；符合最佳车内坐姿的27°靠背座椅与HRS悬挂液压缓冲系统，为你的每次乘坐增添一份舒适惬意；此外，12项ADAS驾驶辅助配置、HUD彩色抬头显示与无线充电、Grip control多路况适应系统、HDC陡坡缓降等越级科技配置，全程关注你的行车安全与便捷驾驶，这就是东风雪铁龙云逸为你提供的专属舒适。
