宝马320原厂刹车片是哪个牌子声音

刹车片之家 2021-01-29 13:48 丢弃的猫

由于该类型刹车片的金属材料成分以及工艺品控的影响,在刹车片内可能存在部分硬度更高的金属颗粒,而当这些坚硬的金属颗粒与刹车盘摩擦时,则会出现我们常见的极为尖锐的刹车异响在干燥的路面行驶,车速增加,轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化,而在湿滑的路面时,摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低,且制动距离也相应增长。如果你不是一位驾驶经验丰富的司机,那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断,这时就要保证与前车有足够的车距,并且速度不宜过快,听交通提示来行车,这样也会降低事故率。

③电磁摩擦式刹车器:激磁线圈通电产生磁场,通过磁轭吸合衔铁,衔铁通过联结件实现制动。但是你的车要是跑了10万公里了就必须要换这5个配件了,不然受伤的就是你了

每年的夏天,沿海地区最怕的就是台风组团登入。14号的“摩羯”刚席卷完华东地区,15号的“贝碧嘉”就去祸害广东人民了。但这还不是结束,今年的第18号台风“温比亚”又准备来个江浙沪“包游”了。

不少车主开始头疼,台风组团旅游我的爱车怎么办?SO今天车狂君为大家整理了一些台风天用车小知识整理,看看总没错~

一、台风天,你的车如何停的更安全?

1. 停在居民楼下没问题,但你抬头看看有没有什么东西摆在窗子上。

2. 不要停在栅栏门口。

3. 广告牌子下面不要停车。

4. 远离自行车、摩托车、施工围挡、断壁残垣。

5. 不要停在过于茂盛的大树底下。

6. 首选地库,但如果没有条件也请停在一个空旷的场地,周围不要有太多杂物,这样就算是有大风带来的“帮凶”们,也伤害不了车辆。

二、台风天行车注意事项

1. 开车出门前,检查好刹车、轮胎、雨刮器、灯光以及安全设备等等。

2. 雨中行车要保持车距,紧急情况要冷静处理。

3. 在空旷的道路上行驶,风力会比城市道路大,需要减速慢行。如果感觉车辆不受控制,立即找安全的地方停车。

4. 注意路上行人的动向,台风天气会使汽车喇叭的作用减弱。

5. 货车司机要捆扎好车上装载货物,以免发生散落。

6. 绕开路面的树枝、玻璃等杂物,避开水坑。

7. 遇到积水路面,如果积水低于轮胎一半,应低挡慢速平稳通过;如果积水超过轮胎一半时,不要冒险通过。

8. 离开积水路段后,不要立即快速行驶,等刹车片上的水分甩掉或蒸发后再正常行驶;如果车辆在水中熄火,千万不要再次启动,应打电话求援。

三、台风过后,汽车如果受损怎么理赔?

1. 涉水:全险并不包括“涉水险”,但有一条免责条款:发动机进水后导致的发动机损坏除外。为应对雨季开车可能遭遇的风险,建议车主可以单独购买一份涉水险。

2. 玻璃受损:台风恶劣天气下,车辆被高空坠物砸中,造成车窗玻璃受损,这种情况即使车辆没有投保玻璃险,也能通过车损险获得赔偿。

3. 停车受损:可用“代位追偿权,如果停放地下车库进水而导致车辆受损,理赔时会比较麻烦,有的保险公司会先行对车主赔偿,再行使代位追偿权,让收了停车费的物管承担责任,但并非所有保险公司都会如此人性化。

4. 被坠物砸损:如果车辆在台风天气中被刮倒的大树压到,这种属于自然灾害所造成的损失,属于车损险范畴,保险公司均会予以赔偿。

5.侧翻:台风天气下,车辆发生侧翻事故也是常有的事情,可以通过“倾覆责任”进行理赔。

卡宴是什空调滤芯是根据车主使用空调的频率来判断的,如果使用的频繁,那么一定不要忘记对空调滤芯的更换

上一期探讨了一些比较基础,也是比较简单的可以自己动手的保养。这一次我们升一级,探讨一些中高难度的保养。其实都是一回生二回熟,机修工经验丰富,但往往粗心大意不认真做,难保不会阴沟里翻船。自己动手虽然生疏,但毕竟是自己的车子,不说200%上心,至少也是120%上心。

1.更换火花塞

所需工具:棘齿扳手,套筒,火花塞专用套筒

所需配件:火花塞4个(直列4缸发动机)

所需时间:30分钟

4S人工费用:100-200元

如果发动机是汽车的心脏,那火花塞相当于是发动机的心脏。它通过脉冲高压电产生电火花,负责点燃气缸中的汽油混合气。汽车发动机运行过程中火花塞每时每刻都在工作,工作电压高达2万伏,环境温度达两千度以上。火花塞依据种类不同,更换周期也不相同。普通火花塞的寿命约2万公里;单铂金火花塞约6万公里;铱铂金火花塞约8-10万公里;双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,并且点火迅速,火花强劲,是目前性能最好的火花塞。

火花塞看起来“心脏中的心脏”,“电压2万伏”,其实熄火状态下自己更换没有一点危险性,也不算太复杂。

第一,阅读原厂说明书,了解原火花塞的拆卸顺序。这里每个车型拆卸顺序不一定都相同,简单的车型只需要拆卸发动机顶部点火线圈盖板就可以更换,复杂的车型甚至需要拆掉进气歧管才能更换(比如老款逍客);

第二,确保冷车状态,按照说明书上的拆卸顺序,一步一步拆下相关部件,直至露出点火线圈;

第三,松开第一个点火线圈插头,再松开固定螺丝,拔出第一个点火线圈;

第四,在点火线圈的孔中插入火花塞套筒,套牢原火花塞,逆时针旋转拆出;

第五,取下火花塞套筒上的原火花塞,再套上新的火花塞。这里要非常注意,新火花塞电极部分不能磕碰,更不能摔落,电极摔变形后火花塞就没有用了;

第六,小心插入孔中并顺时针拧紧新火花塞,这里也要注意不能有偏斜或拧的过紧,缸顶螺纹滑牙了那不是一般的麻烦,是非常麻烦;

第七,装回点火线圈,拧紧固定螺丝,插上插头;

第八,同样流程拆装剩余3个火花塞;

第九,装回之前拆下的相关部件;

第十,打火测试是否一切正常;

2.更换刹车片+刹车卡钳保养

所需工具:棘齿扳手,套筒,轮胎套筒扳手,安全座

所需配件:刹车片,高温润滑脂

所需时间:90分钟

4S人工费用:100-200元

刹车的重要程度不言而喻,刹车片也是一般的汽车消耗件,其更换频率依据驾驶习惯,不一定完全按照说明书上的4万或6万更换,和汽油一样,用完了换新的即可。开车时候刹车踩的少甚至可以10万公里不用换。一般刹车片都会带有报警器(一个金属卡子),当刹车片即将磨损完时,不踩刹车也会持续发出刺耳的金属摩擦声,有些高级车型则带有刹车片传感器,快磨损完了仪表台会亮灯提示。这个时候就需要更换新的刹车片了。刹车盘内侧和外侧各有一片刹车片,整车更换的话需要四对八片刹车片。

换刹车片同样不复杂,但是个体力活,因为要拆卸四个轮子。

第一,确保冷车状态,刚跑完的刹车系统很烫;

第二,用千斤顶顶起车身前部并放置安全座(或把拆下的轮胎垫在车身下),防止千斤顶松动导致车辆落下;

第三,用轮胎套筒扳手卸下第一个轮子,露出刹车卡钳;

第四,用棘齿扳手和套筒拆下刹车卡钳上的两根活动导销,并记住两根导销的上下位置;

第五,此时,刹车卡钳已经松脱,卸下原来的刹车片。这里要注意,不能把松脱的卡钳悬空挂置,会扯着刹车油管。可临时放置在刹车盘上,或用东西在下面垫着放置;

第六,用扳手或者螺丝刀把卡钳中的活塞顶进去,否则新刹车片会因为厚度问题无法安装。这里要注意观察机舱刹车油壶液位,活塞顶回去后油壶液位会升高,可用针筒抽掉一些,防止刹车油溢出到机舱。

第七,将刹车卡钳进行适当清理,特别是活塞四周;

第八,在两根导销上抹上专用高温润滑脂,刹车工作温度非常高,千万不能用普通润滑脂,高温下会板结失去润滑作用造成抱刹拖刹;

第九,给新刹车片装上报警器,分别装进卡钳侧和支架侧;

第十,依照之前的上下位置装回两根导销,用力拧紧;

第十一,照之前步骤,拆卸另外三个轮胎和卡钳,更换刹车片;

第十二,放下汽车,发动并测试下刹车。新换的刹车片和原刹车盘会有几十公里的磨合期,可能会有刹车异响,磨合完成就会消失。

3.添加玻璃清洗液

所需工具:无

所需配件:玻璃清洗液

所需时间:10分钟

4S人工费用:0-20元

这个真的是零难度DIY,但为什么把这个也写出来?是因为真真切切遇到过车主甚至是机修工会加错位置(阴沟里翻船),而且玻璃清洗液加错位置的话往往都是灾难性的。一般汽车机舱里有六个加注口或检测口:1玻璃清洗液加注口;2冷却液加注口;3刹车油加注口;4机油加注口;5机油检测口(油尺);6变速箱油检测口。加到冷却液加注口也算了,还遇到过加进刹车油里的,油尺口里的,想想也是醉了。刹车油和机油都是不能遇水的,加错了就只能放干净洗干净换新的了。

一般玻璃清洗液加注口靠近机舱前端或侧边,盖子上有明显雨刷状图标或者英文Washer,比较容易混淆的是冷却液加注口。只要观察仔细就不会弄错。

另外,分享一个玻璃清洗液配方,自来水1升加1滴洗衣液,实惠+实用。

我们倡导车主DIY,不仅是节约车辆开支,享受用车乐趣,更是令自我和爱车一起进化的过程。但切记任何DIY操作都要量力而行,把握好尺度,对于高难度操作不可冒失而为。下一期再分享一些其他油液保养的DIY。

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