怎么检查汽车刹车片偏磨油喷到

刹车片之家 2021-02-22 08:51 蒲元明

品牌:斯柯达

车型:明锐RS

项目:保养


配件

帕克龙pakelo机油

曼牌机滤W719/45

路博加双离合变速箱油

马勒变速箱滤芯 HX136

ATE TYP200 刹车油

EBC红皮刹车片





































相信很多车主去4S店做保养的时候,对机油、机滤这些都是有一些的了解的了,不过这个时候销售过人员来跟你说,你的刹车系统需要更换了。你肯定是听得一愣一愣的,还会觉得这不是会来坑我钱的吧......



其实刹车系统的是一套非常庞大而复杂的系统,而通常我们在车轮能看到的地方是:刹车卡钳和刹车盘两个部分。

刹车盘一般来说不容易坏的,今天我们来说下刹车卡钳的部分,其中需要更换的就是我们今天要说的刹车片部分。

先说一个大众化的问题:刹车片是不是5、6万公里去更换的?


其实不然,这个是通过观察和行驶两个部分来辨别刹车片是否到了更换周期。


肉眼观察


最简单的方法就是看仪表盘的提示,当刹车片指示灯常亮的时候,就需要及时更换刹车片了。



可是有一些车是没有这个提示灯的,那么车主可以通过观察这个车轮轮圈条幅的缝隙就可以看到刹车片的厚度。通常情况下一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右。(不过这样看不太方便,判断不准确)


可以在平时保养的时候,让4S店人员把你的车架起来,把车轮拆下来,这样就很直接的看到刹车片的厚度了。



如果你的车磨损到全新刹车片的3分之1或者4分之1,就可以更换了,还可以让维修人员拿尺子量一下,直观。


还有就是每一块刹车片都有磨损最低的限度的标记,如果你的车磨损到了这里,那得必须更换!不更换的话,这个铁制的标记已经和刹车盘直接磨损。



驾驶感受和现象


测量检查是最稳妥的办法,但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,有可能是刹车片出问题了,所以一定要尽快检查。



还有就是你在踩刹车的时候,可以感知这个刹车踏板的回馈力度,力度比平时要大的话,才能刹住车,这样也是一个警示的现象。(这可能就比较抽象一点了)


每个人的驾驶习惯是不一样的,有的人开车的是比较温柔的,开到5、6万公里刹车片厚度还是比较厚的是完全没必要更换的。


电子和机械手刹更换刹车片需要注意什么?



机械手刹在更换刹车片之前把手刹放下来就可以了,但是你的车是电子手刹的话,除了把电子手刹放下,还需要用电脑检测,换完之后还需要电脑来复位。这些复杂的工作一般的路边店没办法完成,建议去专业的维修店或者4S店的师傅进行维修保养。


刹车片磨损程度不一样,只换一个可以吗?



还有车主提出这样的疑问:四个刹车片磨损得程度不一样,我是不是只换那个磨损最严重的就可以了?


小编在这里强烈建议大家一定不要这样做,比如说前轮,前轮是汽车的主要刹车部位,如果你一左一右的两个刹车片的磨损程度不一样的话,制动力也是不一样,这是一个很严重的安全隐患!要两个同时一起换掉,最靠谱的是四个刹车片一起换掉,不过成本就会相对高一点。


不过,有人说这是危言耸听吗?并不是,两轮的制动力不一样,和劣质的刹车片等会造成车轮抱死这样的情况出现!小编觉得安全这个话题,怎么强调都是不为过的,安全出行才是咱车主朋友最需要的!


刹车片厚度一般在1.5cm左右。严格来说,关于刹车片厚度标准,没有一个标准、一致的答案,因为各品牌的刹车片厚度是不一样的。福克斯4套现在大部分汽车用的火花塞都是铂金火花塞,这种火花塞的缺点就是使用周期有点短,一般在汽车开了5万公里左右就该更换了,要是不换的话你的开车体验肯定是大打折扣的

日前,小鹍从国家质检总局了解到,在对进口刹车片质量抽查的469批次进口汽车用制动器衬片中,有20个品牌50批次的产品,存在摩擦系数不合格的问题。另外,还有5个品牌6批次的产品存在剪切强度不合格的问题。

小鹍注意到,在连续2年的质量抽查中,丰田汽车摩擦系数不合格的刹车片产品批次均是所有被检品牌里最多的。这让很多丰田车主担心,万一哪天行车途中刹车片出问题了,那自己的安全靠什么来保障?

据小鹍了解,汽车的刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成,是一个联合制动的系统。而此次所检查的汽车刹车片是汽车刹车系统中十分重要的一个零件,一般情况下,如果刹车片出现问题,那么,行车的风险性极高。也就是老百姓常说的“关键时刻刹不住”,那结果很可能就是要命的。

对进口刹车片监督抽查的检测项目包括外观质量、摩擦性能、剪切强度、压缩应变、包装标志等多个方面。其中摩擦性能和剪切强度是衡量刹车片质量合格的关键指标。

摩擦性能不合格主要有两种情况,一种是实测的摩擦系数不达标,如标准规定各个温度下摩擦系数的最小值是0.25,但不合格的摩擦片的摩擦系数小于0.25。另一种是指定摩擦系数的偏差不合格,即实测的指定摩擦系数与刹车片包装上提供系数的差值超出了标准范围。

此次抽查中,除了“老油条”丰田外,剩下的19个问题品牌还包括:

现代,斯巴鲁,沃尔沃,宝马,日联,三菱,大众,优盾,道奇,辉门,

菲罗多,福特,堡灵,起亚,路虎,梅赛德斯-奔驰,MOPAR,日产,铃木。

从名单中可以看出,这上面几乎涵盖了国际上所有知名汽车品牌,真是让人心寒。有网友得知这个消息后吐槽:奔驰宝马沃尔沃都上了黑名单,这一刻,我宁愿相信爱情,也不愿再去相信汽车厂家了!

所以,厂家不可信,我们的行车安全还得靠自己。小鹍在这提醒各位有车的朋友,在日常的汽车保养过程中,除了选购性能好的产品外,也要注意及时更换汽车刹车片。一般新刹车片的厚度在15毫米左右,当刹车片磨损了三分之一左右,也就是剩下不到10mm时,要增加检查次数。磨损到三四毫米时就需要更换。

另外,当刹车片出现以下两种情况时,必须更换:一是刹车片的沟槽要磨没的时候;二是要磨到刹车片两边金属片的时候。而有的车自带刹车片磨损报警,报警灯亮的时候,也就说明该换了。

在小鹍看来,查出问题并不可怕,可怕的是明知有问题却依旧不改。在这,小鹍不禁想问,连续两年刹车片检测不合格的丰田车,大家以后还敢买吗?


本文标签: 雷诺科雷傲刹车片
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