沸点：刹车油的沸点越高越好刹车有很多都是不得已而为之的紧急刹车，此时就必须注意刹车的技巧了。这里分两种情况讨论，一是不带有ABS防抱死刹车系统的车辆，老式的车辆基本都是这样的，这种车辆在遇到紧急刹车的时候，如果刹车力度过大则可能使车子轮胎抱死（轮胎完全不转动），我们在公路上经常可以看到拖得很长的两条黑色刹车痕，这就是没有ABS的汽车刹车时轮胎与地面摩擦的痕迹，轮胎由于紧急制动导致轮胎抱死以后不再转动，但巨大的惯性会使车子的轮胎磨擦着地面继续向前滑动，轮胎与地面剧烈摩擦导致轮胎上磨擦掉的橡胶粒产生了一条黑色的痕迹。此时如果强行打方向往往会产生跑偏侧滑甩尾甚至侧翻失控等严重后果。因此老式车辆制动的时候，尽可能采取点刹，即刹车的时候可以缓一脚或者几脚，这样可以在刹车的同时有效控制车辆的前进方向，减少危险的发生。危急时刻刹车一脚到底之后，如果车子出现侧滑或者甩尾，要冷静地观察这种失控会不会造成严重后果。如果可能造成的话，则必须缓一脚或者几脚刹车来调整方向，然后再把刹车用力踩下去。总的来说对于没有abs刹车装置的汽车来说，点刹几乎在任何时候都可以使用。
刹车时传来“唧唧”声
偶尔还有“丝丝”声听着刺耳又心烦那这种异响到底意味着什么踩刹车时突然方向盘抖是怎么回事又该如何处理呢？刹车这个动作最直接影响的部位就是刹车片、卡钳、刹车盘，所以刹车异响一般是由这3个部位或者联合造成的，大家遇到刹车异响不妨对照以下的原因来检查、排除。
一、新车踩刹车异响
如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不需处理，一般过几百公里就会自动消失。
二、刹车盘片之间有异物或水膜
刹车片与刹车盘之间有异物，比如沙子、小石头等小颗粒进入盘片之间，与刹车盘表面摩擦，这会造成丝丝响。
下雨天时或刹车盘内有水时，刹车片和刹车盘比较潮湿，低速的时候刹车容易出现震动感的呜呜响，水干后便会消失。
三、倒车踩刹车时异响
倒车刹车时出现震动感的呜呜响。这一般是摩擦纹路改变所致，平时都是前进刹车，现在倒车，纹路不对，所以容易异响。这种声音在低速情况下会出现，高速一般是没有的。这种情况，多摩擦几次就好了。
四、刹车盘片锈蚀
刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这种情况多踩几脚刹车，开上一会儿便可消失。
五、刹车盘磨损产生沟槽
高强度的频繁制动，摩擦片与制动盘相互摩擦过程中制动盘会出现沟槽现象，沟槽增加了制动盘与摩擦片的接触面积，使得制动过程产生更大的制动力，制动更加有效；
对于经常高强度频繁制动，制动盘经常会出现沟槽现象，这是制动行业普遍存在的一种现象，不会对制动性能及安全带来影响，且国家标准（GB-T 18343）明确规定，制动盘沟槽深度＜0.38mm属于正常现象。
如果沟槽深度＞0.38mm，建议去服务站检查处理。
六、刹车片磨损严重，开始报警
刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘、制动失效。
七、刹车片的装配问题
试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
八、冷车起步踩刹车异响
因为气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热了之后就好了。
九、ABS系统正常启动的异响
ABS启动造成的咯咯响，这个发生在紧急制动的时候，这时刹车异响是正常的，同时还会伴随制动踏板振动。
十、高速不平整路面刹车抖动
当高速行驶在平整度不好的路面，踩刹车时由于轴荷快速前移，为防止出现严重的点头现象，减震器阻尼增大，路面的不平度通过车轮传递到方向盘，从而产生抖动。正常路面一般不会出现此现象。
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