随着车辆的普及,越来越多的车主在汽车方面的需求不仅限于是家用代步这么简单了,而是投其所好,大家在爱车的同时也更关于汽车的养护问题,那么今天我们就来谈一谈关于爱车行驶10公里需要保养什么?又有哪些注意事项呢?
不同汽车在10公里时候的保养未必都一样,我们针对大多数汽车的大多数情况进行讲解
(8 )在新车磨合期间,驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温,待水温升到工作温度范围后再起步,行驶中应选择良好路面,路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要轻,一旦发现刹车片发动机或底盘声音异常,应停车检查将故障杜绝在萌芽时期
此外就是不管什么时候都应该注意刹车片和刹车盘的消耗问题,一般来说每6个月需要检查一次,行驶3—5万公里更换一次前制动片,行驶4—6万公里更换后制动片
此时正值秋季,昼夜温差逐渐增大,这给汽车也带来了一些问题,为保证我们的行车安全,汽车这几个地方有必要检查一下。下面小编给大家介绍下汽车有哪些需要注意的地方,一起来看看吧。
1、停车避开树
城市中的停车位十分紧张,很多车辆都停在了两侧的人行横道上或者停在其他一些空地。
这里需要车主注意,如果汽车长时间停放,最好避开树木,因为秋天落叶很多,车辆长期停放,落叶又不打扫的话,对车漆的伤害很大,车友可以视情况购买车衣保护车辆。
2、检查防冻液和玻璃水
北方的秋天很短暂,天气变化很快,这里提醒车主检查防冻液和玻璃水。
如果有条件,车友可以检查防冻液的冰点,或检查散热系统的管路是否存在泄漏。
另外,建议车友把车内的夏季玻璃水尽快用完,需要添加玻璃水时,最好添加冬季的防冻玻璃水。
3、检查胎压
十一长假刚过,很多车友都开启了自驾之旅,自驾之前检查车辆不可少,可回来之后也应该适当的检查一下车辆,其中最应该检查的就是轮胎。
检查轮胎是否扎钉、是否亏气等等,尤其是那些跑去半越野的车友。同时也提醒车友,如果在越野途中出现过拖底或轻微拖底现象,建议举升检查一下。
4、检查蓄电池
气温对于蓄电池的影响非常大,夏天不存在不好着车的现象,但气温一旦降低,就有可能出现这种现象。
电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能在某一天早上,你的爱车就“趴窝”了,所以检查蓄电池很有必要。
5、检查刹车系统
检查刹车系统属于常规定期的检查项目,尤其是换季之后,强烈建议车友检查。
其实检查起来也很简单,首先检查刹车油的油液高度,刹车片的厚度,以及刹车脚感方面,相信大部分车友都能完成。