摩擦1号刹车片价格，刹车片摩擦系数038和040哪个好？
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原厂刹车片摩擦系数0.38费罗多的0.40.哪个好？
汽车刹车片学名叫制动摩擦衬块，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目的。
摩擦系数是刹车片最基本性能指标，在制动系统压力相同的情况下，摩擦系数越大，制动力越大。国家标准规定的刹车摩擦系数在0.35-0.40之间。如果摩擦系数过大会导致制动过于灵敏，摩擦系数过小则会导致制动距离过长。另外，一般摩擦系数大的刹车片都比较软，不耐磨，消耗的更快；而摩擦系数较小的刹车片相对较硬，耐磨度高，但是对刹车盘的磨损也较大。
你所说的原厂刹车片摩擦系数0.38，想要更换的费罗多刹车片摩擦系数是0.40，这个就要看你的驾驶习惯和具体的车辆状况了。如果你驾驶风格相对温柔，急刹车使用的不多，使用原厂刹车片就可以了；如果你驾驶风格激烈，经常急刹车，当然就要选择摩擦系数更大的费罗多刹车片了。另外，如果你的刹车盘磨损的相对较严重，但是还没有达到更换的程度，也可以更换相对较软的费罗多刹车片，这样可以让刹车盘和刹车片更快的磨合，等下次换刹车片时一起更换，省去一次麻烦。
刹车片摩擦系数038和040哪个好？
040更好一些。
汽车可以用较小的蹬踏力产生较大的制动力，从而达到更好的制动效果。摩擦系数过高，轮胎会抱死或过于敏感，舒适性和耐热性差；如果摩擦系数太低，刹车就会不灵敏。这些都不是好条件，会对行车安全造成严重威胁。普通刹车片的摩擦系数在0.3-0.4左右，高性能刹车片的摩擦系数在0.4-0.5。
刹车片平时都是轻微摩擦刹车盘吗？
答：刹车片平时都是轻微接触刹车盘。这样可以在踩刹车时，及时刹车。轻微接触可以减小刹车踏板的自由行程。提高刹车的灵敏度。
摩擦一号刹车片好吗？
非常好
摩擦一号是目前市场上口碑较好排名较前的主要致力于汽车制动系统的出口品牌，摩擦一号刹车片出厂前都是经过650度以上高温灼烧，并施加达一万牛顿的压力挤压，使得刹车片的高温制动稳定性更强，有效刹车制动距离缩短7.4%，超级陶瓷配方(均为环保材质)更使轮毂洁净、制动时静音、使用更耐磨持久，精湛的工艺保证了摩擦一号的出品，让更多的车主选择了摩擦一号。
汽车刹车片只磨一边什么原因？
1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；
2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致；
3、有一边的刹车盘可能变形；
4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了；
5、左右刹车油管长短相差有点大；
6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损；
7、左右两边制动器制动时间不一致；
8、悬架问题
9、ABS控制策略有问题，导致管路压力不等，致使不均
10、制动器本身问题，刹车卡钳活塞回位不良，导致长时间磨损
11、四轮定位问题，可能是四轮定位不准确，导致轮胎不正
12、整个制动系统的管路不通畅，导致制动液流量不均
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