陶瓷刹车片价格（陶瓷刹车片生产厂家）

有些人将汽车的刹车片换成陶瓷的，这是为什么呢？

陶瓷刹车片也是刹车片的一种，由陶瓷纤维和不含铁质的材料组成，和传统的刹车片相比，陶瓷刹车片更加清洁耐用、静音和制动效果好，对制动盘的磨损小，同时价格也比传统刹车片高。

更换汽车的刹车片60左右，是因为刹车片出现异响的问题，陶瓷刹车片有更好的散热性能，刹车片质地较软，能够较好的解决刹车片异响的问题，所以说出现了刹车异响的时候，我们都比较建议客户更换陶瓷刹车片

陶瓷刹车片不会产生大量的粉末，如果长期使用可以使轮毂一直保持非常新的状态，但是也有缺点。

陶瓷刹车片的优点

与金属制的刹车片相比，陶瓷制的刹车片所产生的噪音要小得多，因为它们的磨损性不强。这减轻了制动盘的压力，这意味着使用寿命也更长。

最重要的是，陶瓷刹车片具有更高的耐热性，也可以延长刹车寿命。

陶瓷刹车片的缺点

陶瓷刹车片比金属刹车片要贵很多。由于它们不会对旋转的制动盘产生太大的摩擦，因此使用陶瓷制动片使车辆减速或停止的会花费更长的时间。如果驾驶SUV或者越野车型等，则不应使用陶瓷刹车片。

主要是下赛道，一般来说高性能轿车的刹车片都是采用金属陶瓷材料，不然无法承受跑赛道时的连续大力制动，有些车主甚至连刹车盘都改成陶瓷碳纤维的，为的就是提高制动系统在这种情况下的可靠性还有性能。

综上所述，有人换陶瓷刹车片是为了满足特定用车场景下制动系统的可靠性和性能。陶瓷刹车片的使用寿命长，制动效果好，不会增加制动盘的磨损，所以陶瓷刹车片还是物有所值的，这也是部分人更换陶瓷刹车片的主要原因。

陶瓷刹车片和碳纤维陶瓷刹车片有什么区别？

首先说明一点，陶瓷刹车片不是国产的所谓陶瓷刹车片，真的陶瓷刹车片，陶瓷纤维含量高，价格昂贵，一套的价格2000-1万不等。

陶瓷刹车片和碳纤维刹车片出发点不同，碳纤维刹车片需要搭配碳纤维刹车盘才能发挥出最出色的制动性，常用于F1赛车和顶尖跑车上。陶瓷刹车片不需要配套，普通的刹车盘即可，一般跑赛道的车手会用需要用到陶瓷刹车片。从使用人群来说，碳纤维刹车片性能上高于陶瓷刹车片。但是没有配套的碳纤维刹车盘是发挥不出原有的制动性的。

一套刹车能买一辆车，陶瓷刹车盘为什么这么贵?

随着宝马M5、奥迪RS6 Avant等众多新款高 性能 车型的入华，碳陶瓷刹车系统开始成为一个越来越被购车者关注的选装件，为什么是选装件呢?因为碳陶瓷刹车系统价格及其高昂，一套刹车可以值一辆普通B级车绝不是夸张。

众所周知， 传统 的刹车盘是用金属材料制成的;而金属有耐热性差的特点。如果温度攀升得过高，甚至表面接近金属熔点，那么金属的工程强度会大大的减弱。强度减弱后，整个汽车的制动效果也会随之削弱;这就是我们常说的热衰减。

为了避免热衰减，通常的做法就是尽可能的让刹车盘保持良好的通风和散热状态。所以，现在通风刹车盘已经成了大部分车型的标配，有些高性能车还会配备打孔通风刹车盘，或者制造专门的导流板，把冷空气引导到制动系统，以达到更好的散热效果。

可这些都是治标不治本的办法。要想从根本上解决制动 系统 的热衰减问题，就必须从根源上提高刹车盘和刹车片的耐热性能。因此，碳陶瓷刹车系统就应运而生了。当然，最初的碳陶瓷刹车系统并不是运用在汽车上的，而是运用在航空领域。美国著名的战斗机F16是世界上第一款使用碳陶瓷刹车的产品，而在这之后，碳陶瓷刹车在航空领域被广泛应用。2001年，保时捷首次将碳陶瓷刹车系统带到了量产车领域，2005年之后，保时捷911系列开始标配碳陶瓷刹车系统。