菲罗多刹车片原厂刹车片（菲多罗刹车片怎么样）

如何分辨菲罗多刹车片

分辨菲罗多刹车片可以从包装上还有刹车片背面来分辨，具体介绍如下：

1、售后市场产品，从包装上看，灰色的盒子是FERODO供应售后市场的惯例包装。

2、假冒刹车片(背面)：印有原厂标与菲罗多标，隔音片不规则，定位钉已锈蚀，正宗菲罗多刹车片(背面)：清晰印有菲罗多标记，隔间片规则，定位钉饱满。

3、只通过简单的外观观察无法准确确定刹车片是不是磨损，所以一般应该用尺子来测量刹车片的最薄处看是不是在允许范围以内。

4、刹车片背面，也会打着配套车型的标志和原厂配套编号；包装上也绝对不会用售后市场的包装去装原厂的刹车片。

注意事项：

1、伪劣刹车片刹车造成的噪音很大，制动距离较长，而且粘接处还容易出现裂纹，迅速磨损制动盘，经常导致刹车失灵。

2、正品刹车片造成材料优良，不会过软或过硬，具有能够平衡刹车距离，使用寿命长等优点。

菲罗多这个刹车片质量好吗？噪音大吗？

质量好，噪音也不大。菲罗多属于老品牌了，专一精干，品质本身就有充足保障，再加上奔驰、宝马、路虎这些知名车企原厂制动系统用的也是菲罗多的刹车片⌄有大厂护航，质量方面就更没什么好担心的了。至于噪音方面的问题，菲罗多品牌也考虑到了这一点，做的还是很细心的。他们家材质选择上用的是高端消音片材质，制动会更安静，我开的奔驰，原厂配套的刹车片就是菲罗多的，一直也没见刹车有什么噪音，而且菲罗多刹车片的使用寿命也不错，我开了差不多六万公里了，刹车性能依旧稳定，还是比较耐用的。

菲罗多刹车片带D和不带D区别

菲罗多刹车片带D和不带D区别是带D的是原车刹车片，不带D的是非原厂刹车片。刹车片分为OEM OES 两种，OEM是原厂配套的意思 ，刹车片的背板上带着标，也就是卖给汽车生产厂的刹车片吗，OES是售后服务的刹车片，刹车片的背板上不带标。

刹车片的刹车原理

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力。

以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。刹车片的更换取决于你的垫片已经在您的汽车生活使用了多久。一般如果你有行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。

但是，如果你听到来自你的车轮摩擦声，无论你的里程有多少，你都应该更换刹车片。如果你还没有把握你行使了多少公里，你或许去免费更换垫的商店，向他们买刹车片或到汽车服务店去安装它们。

刹车片磨 损了得换新的，想问问菲罗多刹车片好不好用？

菲罗多刹车片的质量还是很可靠的，这个牌子做刹车片很久了。稍微了解一下就知道，菲罗多是欧洲最大的摩擦材料制造商和供应商之一，且创始于1897年，到现在都已经一百多年了。他们家的刹车片摩擦系数相对较高，前片均值在0.40~0.44μ之间，制动距离也更优秀，很多知名的车企原厂出车用的就是菲罗多刹车片，像劳斯莱斯，宾利，奔驰，宝马，路虎，玛莎拉蒂，奥迪，大众这些都是。口碑有保障，质量有保障，知名大车企也都在用，总体来说是一件非常值得信赖的产品。

菲罗多刹车片怎么样

菲罗多刹车片这个品牌也是挺大的，质量还是不错的，可以使用。

选购时要看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长。

还需要安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降。

刹车片是汽车安全的关键零件。提及刹车片，世界上知名的刹车片厂商菲罗多自然而然是绕不开的一家。始创于1897年的菲罗多刹车片，因为专业的品质和齐全的产品种类、强大的原厂配套实力、以及完善的市场支持，令其成为广受信赖的原装制动配套供应商。

区别于市场上面其它家产品的刹车片，菲罗多刹车片也拥有着不可比拟的优势。

出于驾驶员的安全和综合舒适性考虑，菲罗多刹车片在工作时产生的声音远低于汽车厂商设定的噪音极限。不仅如此，菲罗多刹车片完美的适用于在雨天、山区等各种路况和环境下，并能始终如一的保持优秀的制动性能。

同时，采用独特配方，还进一步减少刹车片摩擦时产生的粉尘。并通过新型摩擦学指纹法率先研发出零铜和低铜新环保刹车片配方，也就意味着更加的环保。