6、正时皮带，这个我之前也是不知道的，后来听老师傅说的，发动机正时皮带也有两种的，还有正时链条，更换周期就是在5万到8万公里，如果正时皮带出现问题，就会造成发动机顶缸的，这点大家要重视拿到了刹车片的数据仅仅是刚开始，还不能确认这家真实的实力，很多时候为了实现和代理商的合作，弄虚作假，提供假数据假报告，虽然等到提供样品的时候就会露馅，但仍有会持有侥幸心理，所以建议代理商要像国外大客户一样对进行实地考察，也就是“验厂”，专业的验厂是根据一一系列的标准来进行。当然不同客户具体细节有差异，但基本流程都是如此。
一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片
许多车主在拿到驾照后，上路时总会心态不稳，经常急刹。其实，偶尔一次急刹车对车辆没有什么损害，但是经常急刹车也就对车辆有害处了。遇到紧急情况我们都会急刹车，那急刹车对车的危害有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
主要危害：
1、主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；
2、降低发动机的使用寿命；
3、降低离合系统的使用寿命；
4、增加油耗；
5、增加刹车片和刹车盘的使用寿命；
6、加速刹车分泵，刹车总泵的老化。
另外咱们再着重提一下自动挡的车，松开油门以后踩刹车一般不会涉及到伤害变速箱和发动机的问题。但是经常急刹车对车辆损害较大，主要表现在轮胎磨损，损刹车片磨损，悬挂系统的冲击变形，传动系统的冲击损坏等。
看了上述内容后，给大家总结一下：一般情况下减少急刹车，减少对汽车各种部件的损耗，但是遇到紧急情况一定要毫不犹豫地使用急刹车，毕竟安全最重要嘛。
