丰田车主同意后，师傅很快就把刹车片给拆了下来
合资品牌首款互联网SUV、“因你不同”的品牌主张、东风雪铁龙最年轻的车型，个性化定制、互联网+……当这些融合在一起时，呈现给大家的是一次“新零售”的创新尝试、一场专属于年轻人的线上派对、一次诚意满满的预售。
8月31日，第二十一届成都车展，东风雪铁龙公布了云逸预售入门价为11.58万元。相比先期投放的奕泽、C-HR、T-ROC等竞品高不可攀的价格，东风雪铁龙云逸的性价比可谓诚意满满。
专属设计，你不用担心会撞衫
东风雪铁龙云逸，瞄准的正是消费市场正在迎来的潮流需求的变化。85后、90后乃至95后正成为消费主力，他们具有强烈的自我意识，他们热爱时尚，他们崇尚科技，在他们眼里，车也是他们个性标签，互联与他们的生活不可分割。
东风雪铁龙云逸的外观具有力量感，但又不乏亲和力，让人第一眼看见就有想亲近的冲动。遍布全车的圆角矩形元素，雪铁龙经典Airbump越野套件、分层式大灯设计，四叶草钻石切割轮毂、悬浮式车顶、水波涟漪尾灯，进一步增强了其在外观上高颜值和高识别度的特点，让人过目难忘，忍不住会回头多看几眼。车身颜色除基础色之外，还在行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖以及侧面防擦条等共计5处给予自由定制颜色包选择。消费者可以根据自身喜好来定制自己的爱车，这样浓郁的个人色彩的云逸，在路上绝不会“撞衫”。
专属互联，你的小伙伴
东风雪铁龙云逸之所以能被称为专属互联网SUV，归结于其搭载的深度定制的AliOS斑马智行系统。云逸也是合资品牌中首款搭载AliOS斑马智行系统的车型。
云逸搭载的AliOS斑马智行系统是时下最先进的智能车机系统，依托自身超强智能系统，加上阿里巴巴服务生态的强大支持，使得东风雪铁龙云逸能够提供出众的车载互联网体验，成为知你、懂你、助你的“小伙伴”。
云逸搭载的AliOS斑马智行系统拥有智能语音控制、远程车辆控制、阿里服务生态以及外部智能设备（家居）接口等四大功能模块。系统内含功能强大的人工智能AI与大数据分析后台，让每位车主都拥有自己的专属ID，系统强大自学习能力，让它会越来越懂你，会根据你日常用车习惯、行车轨迹等条件进行分析，主动适时地提供你所需要的服务。
云逸搭载先进的自然语义识别技术，能够针对整个句子而非逐个词汇来解读解析，并能准确识别主副驾驶发出的各项指令，就像和一个正常人对话一样。在车内，你只需说“我热了”空调便会吹出冷风，还能语音指示吹脸吹脚模式，享受帝王般的待遇的同时，也能让你把更多的注意力放在驾驶上，有效保证行车安全。当你在停车场找不到车时，通过手机APP寻车功能，就能顺利找到自己的爱车；想象一下，旅游在外，家里快递来了怎么办？远程解锁后备箱，轻松解决问题。还有，加油站、停车场、美食、景点、酒店的推荐功能也是real贴心；诸如旅行途记，自由组队，盯盯拍、无人机等智能硬件接入等功能，其他车机系统上鲜有。同时，得益于云逸系统和阿里旗下的相关的产品和技术无壁垒的对接，如高德导航、支付宝、虾米音乐、飞猪、淘票票等，组成了丰富强大的阿里服务生态，让一般的车机系统难以企及。整个人机交互系统“去APP”化的设计理念，操作智能便捷简单的同时，也让会让你的驾驶更安全。
车辆的日常保养时间，刹车片、轮胎的使用情况等问题，云逸都会帮你全程记录，提供在线预约，省心便捷。同时，云逸人机交互系统的OTA空中升级，能有效保证用户的体验和服务不断随着技术发展第一时间更新迭代。正是由于这些智慧的功能以及前瞻性的应用思维，让云逸“专属互联网”如虎添翼。
专属舒适，你的绝佳驾乘感受
除了与众不同的外观与强大的互联网黑科技，东风雪铁龙云逸还为车主带来绝佳的驾乘感受。进入车内时，家一般的“SOFA LOOK”扑面而来，轻奢的座舱氛围搭配双色拼接风格内饰，直观地提升了内饰档次；2655mm同级超长的轴距带来舒适的驾乘空间；符合最佳车内坐姿的27°靠背座椅与HRS悬挂液压缓冲系统，为你的每次乘坐增添一份舒适惬意；此外，12项ADAS驾驶辅助配置、HUD彩色抬头显示与无线充电、Grip control多路况适应系统、HDC陡坡缓降等越级科技配置，全程关注你的行车安全与便捷驾驶，这就是东风雪铁龙云逸为你提供的专属舒适。
汽车现在已经是走入千家万户了，越来越多的人享受着有车生活，但是汽车文化在国内发展还是很慢，以至于很多开了好几年的车依然还是“汽车小白”。
今天小智就来为大家讲一些“干货”，刹车自检不求人，三分钟学会检查爱车刹车系统。
首先检查刹车一共分成三个部分，分别是刹车片，刹车盘以及刹车油泵，这三个我们分开来说如何检查。
1、刹车片的检查
一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，这个跨度非常非常大，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关。
刹车片自检的办法很简单，就是买一把游标卡尺去测量，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，并且会在使用过程中不断磨损。
用游标卡尺查看刹车片的厚度，当刹车片的厚度已经只有剩下0.5cm左右的时候，就需要增加自检的频率了，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。
最后注意的是，由于各个车型轮毂样式都不太相同，有些如果不拆卸轮毂是难以准确测量的，所以建议大家最好是拆卸轮毂进行检查。
2、刹车盘检查
检查刹车盘的步骤比较简单，大多数的刹车盘都会有磨损指示器，就是在盘面上分别布有三个小凹坑。
这三个小坑，是可以用来测量刹车盘还剩余多少厚度，如果测量一个坑的深度也也是1.5cm，那刹车盘两面的坑加起来就是刹车盘还有3cm的厚度，当然磨损过大，那这个坑的深度就会越来越小，如果测量厚度低于3cm那就要注意更换了。
3、制动液检查
检查完以上两项之后，就要检查刹车制动液了。打开发动机盖，找到制动液储油壶，先擦掉上面的泥垢，仔细观察储油壶上标注的刻度，如果制动液没有到最低刻度，就可继续使用。
如果有些车的储油壶如果没有刻度的话，我们可以通过肉眼观察，观察油液与缸顶距离是否有6mm。
或者打开制动液盖，观察液位不低于瓶内吸收口的下限。
制动液是保证刹车安全的重要部件，记得选购一定要在正规渠道购买大品牌，如果发现制动液脏了，也必须全部放掉并且冲干净整个系统，然后重新灌满主油缸，刹车油禁止重复使用。
检查刹车盘和刹车片，刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况，所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液，除了刹车片，影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了，要注意考虑所在地和目的地的天气特点，防止制动液内进入过多的水分，对刹车有不良影响。
眼下正值春运返乡潮的高峰，作为一大交通运输工具的汽车，它的制动系统安全与否，成为司乘者、行路人或是车辆本身关注的焦点。
是哪个品牌制造的有的车主如果把刹车片妥善运用的话，刹车片的寿命甚至可以使用到10万公里汽车维修与保养9月29日报道 为了保证行车安全，我们必须养护刹车系统，而刹车系统的养护说到底就是刹车片和刹车油两个方面，因为汽车的制动大权为它们占了大半。那么，我们该怎样对待决定着刹车效果的两大关键——刹车片和刹车油呢?
