左右刹车片磨损不一样烫冒烟

刹车片之家 2021-02-19 11:21 人间银河

如果超过2000,说明发动机有情况,建议去检查一下

  箭牌荣获2013年度“十佳滤清器知名品牌”奖

汽车是一个复杂的机械,其中的每一个零部件都与车主的行车安全息息相关,车身构架、制动、气囊等部件更是重中之重,如果这些部件都除了问题,那后果就不堪设想了。然而最近,一些进口刹车片质量被抽检不及格,有点骇人听闻。

此次质检总局总共对469批次的进口刹车片进行抽检,检测项目包括外观质量、尺寸公差、摩擦性能、剪切强度、冲击强度、热膨胀率、压缩应变及包装标志等等。其中,有20个品牌50个批次产品刹车片摩擦系数不合格,5个品牌6个批次的刹车衬片剪切强度不合格。

以上检测不合格的刹车片中,存在着高温状态下摩擦系数数值大大超出了国家标准规定的偏差值范围。也就是说,如果在连续刹车情况下,当刹车片温度升高至200或300度的时候,刹车片与刹车盘的摩擦力会骤减,导致刹车失灵而酿出事故。

这部分不合格的进口刹车片品牌涉及丰田、现代、斯巴鲁、沃尔沃、宝马、日联、三菱、大众、优盾、道奇、辉门、菲罗多、福特、堡灵、起亚、路虎、奔驰、MOPAR、日产、铃木等20个品牌。其中丰田、现代、斯巴鲁和沃尔沃4个品牌有4个批次以上产品不合格。

另外,还有6个批次的产品剪切强度不合格,这会导致使用过程中,刹车衬片会从背板脱落,起不到刹车制动作用,同样会酿起事故。这部分不合格的产品品牌涉及丰田、路虎、MOPAR、双龙、大众等5个品牌。以上两项,丰田是在连续2年的质量抽查中不合格批次最多的。

对于生命攸关的汽车零部件,应当是零容忍的态度。根据我国强制标准,只有检测项目完全符合我国的国家标准,才能被允许进口、销售和使用,而不论其是否在生产国合格。针对抽检结果,国家质检总局也霸气回应,将采取严厉举措,确保在我国使用的进口汽车刹车片符合标准,保障各位车主行车安全。


在日常用车成本中,除了汽油、停车等费用之外,最大的两块支出一块是保险

fbk与博其实三元催化器在尾气处理的过程中,只是起到催化作用,本身不参与反应,因此是很难损坏的,其性能之所以减退,主要是滤网被堵,或者是催化剂被杂物蒙蔽,从而导致催化活性下降,尾气得不到净化,尾检三番五次自然难过

1:定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足,防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶,不易上冻,刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。

2:玻璃水用于清洗玻璃,这些都要保证充足,才能使车辆正常运转。

3:定期进行四轮定位,汽车跑的公里多了,有时会出现跑偏等现象,容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位,并且快速解决汽车跑偏问题。

4:定期检测刹车片,按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度,汽车在路上跑时,刹车片和离合器片一直在磨损,到了一定程度就需更换,否则就会存在很大的安全隐患。

5:按照车辆说明书上,达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

6:及时清洗汽车,平常车辆在路上跑或停车时,汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等。

7:平时应及时检查更换汽车机油,汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。

8:汽车平时应及时检查机油标尺,看看机油是否正常。


本文标签:
相关文章