其中如果我们更换的是半金属或少金属材质，那么一片的价格在40元左右，工时费则在30元左右，那么更换一套的价格约莫在400元左右；如果是要更换成高碳纤维的刹车片，那么这一片的价格在200元左右，那么更换一套的价格就要在1000元左右了
说起红旗，不少人爱国情怀不免会被撩起，印象中天安门下的元首座驾神圣不可侵犯。不过这一切已成为过去式，红旗也开始淡化「高端国产品牌」的标签走上了亲民路线，比如今天你看到的红旗H5，14.98万-19.58万元的售价是不是足够平民？
但是平民化后的红旗会是怎样的呢？我始终认为，无论我们对红旗有多少特别的期许，情怀始终要落地的，这车到底好开吗？性价比高不高吗？戳视频，峰哥带你试驾一番！
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造型是红旗H5一大亮点，事实上，在拍摄过程中，不少路人都好奇地围观了这车！说明关注度还是蛮高的。红旗H5整个风格比H7更加张扬，准确来说更加夸张：巨大的扇形格栅、19寸的大轮毂，中后部的轿跑式造型都是过往在红旗车上很少见的：车身上还“馈赠”了多处显眼的红旗字眼，甚至是连刹车片，轮胎都有！
这种略微张扬的风格到底如何演绎下去，我真的很难预期，但至少可以肯定一点，H5的设计开始有了新的元素，H5看起来至少比H7年轻5岁！
H5车长超过4.9米，比B级车要略大一些，所以，看起来的架势不小，后排空间是最受惠的，后排舒适度和腿部空间是我最满意的一个地方，印象中，20万元以下的轿车，H5也应该是数一数二的了，这点值得褒奖！
记得在试驾H7，我们总能找到不少车型的痕迹，但来到H5，内饰的原创程度要更高： 悬浮的门壁板扶手是一个很出彩的细节，中控台的轻触式面板反馈不错，有一定的科技感。值得一提的是ACC自适应巡航、车道偏离监测系统、智能远近光切换等主流科技配置几乎都有，11扬声器Bose音响是标配。
相比之下，动力表现是略微吃亏的，1.8T+6AT的动力组合输出偏柔弱。好了，已经剧透够多了，更多关于H5的信息，快看视频吧！
刹车片属于汽车零部件，也是汽车至关重要的零件，但是车主在使用的时候常常会遇到令人烦恼的问题，那就是刹车片会经常伴有响声，新车也不例外，这到底是什么原因呢？下面和刹车片一起来看看吧。
如果长时间不换的话由于刹车油属于高浓度液体，对空气里的的水分具有较强的吸附性，当刹车油吸附水分后便会影响到车辆刹车性能，当我们在踩刹车时，刹车片和刹车盘会产生高温，刹车分泵的温度也会随之增高，由于水不具备耐高温和可压缩性，在遇到高温时便会产生水蒸气，如果长时间不换刹车油，吸附的空气中的水分也越来越多，因此在刹车时就会出现异常现象，甚至会出现刹车失灵
前置引擎前轮驱动的汽车驱动系统，即我们通常所说的FF。除了一些高机能跑车以外，目前我们在大街上见到的小轿车一般都采用前置引擎。为什么呢？显而易见，把引擎放置在车头，可以增大车箱内部空间，令乘坐更加恬静，所以只要不是为了追求高机能表现的超级跑车似乎房车或者SUV这类汽车都是采用前置引擎的布局。
前轮驱动车辆在行驶间的动态安全性要比后轮驱动要高，前轮驱动的汽车在直路行驶的不乱性较好，最常见的例子是在高速过弯的情况下，一般驾驶人比较能适应并处理前轮驱动车的转向不足现象，由于前轮驱动的汽车在高速过弯会产生推头作用，这时驾驶者只要松油门减速，车子的转弯角度就会收窄，使车子返回到转弯的路线上来，然而对于后轮驱动车的转向过 度情形，除非是专业车手，不然发生意外的机率将弘远于前轮驱动汽车。
而采用前置驱动的好处又在哪里呢？前置驱动的结构，引擎的动力直接传递给前轮，因而不需要一条驱动轴把动力从前面输送到后面，这样车厢内部地板的中心就不会有一条突起，增大了腿部空间。而且前置引擎可以横置于车头，变速箱和差速器可以连成一体，相对于后轮驱动得汽车，制造技术上相对简朴，而且采用得零件也要少，这样也可以降低汽车的制造本钱。
FF的另外一个长处是引擎的曲轴与驱动轴成一条直线,这样就缩短了引擎动力输出到车轮的间隔，进步了效率，也有助于减少不必要的损耗。但是假如前置引擎前轮驱动的汽车将驱动和转向的功能都集中在车子的前轮上，在动力输出较大的汽车上，会很轻易泛起扭力转向的情况，什么叫扭力转向呢？
是存在于转向轴四周所产生的扭力，转向轴的位置是偏离轮子中央的地方，当车子向左或向右转向时，“摩擦面积”会转移到各边的前面以及后面，这样的转移产生了一个“扭力前提”，这个扭力前提会影响车子的操控性。还有就是当车子起步的时候，重心通常都会后移，这样就会尾重头轻，驱动轮（也就是前轮）的抓地能力会下降，泛起原地空转地情况，会白白铺张动力，因此起步不及后驱的车子快。还有一个题目就是车身重量的题目，由于前轮驱动的汽车把引擎，变速箱，差速器，驱动轴这些部件都集中在车头，会令车身的重量不平均，车子的动态难以获得很好的平衡。
接着我们看看奥迪A4是怎样消除扭力转向的，新Audi A-4 四分连结是以在轮子的中线放置转向轴，其他汽车制造厂也曾试着以别的方式来解释同样的题目。Honda以及其他日本和美国的汽车制造厂曾经试着将转向关结弯曲在轮胎上方，将上支臂（上控制臂）球接头移至接近轮胎的中线。型号在哪小编花了些时间，特意整理了当下提供超长免费保养的品牌和车型，以供大家参考
有些车是配有行车电脑的，这就需要在更换刹车片后进行电脑数据的复位，但并非所有快修店都具备电脑复位的诊断仪，尤其是一些欧系高端车型，一般快修店可能就不具备数据复位的能力了。所以，车主在自行更换刹车片时，还需注意快修店是否能够帮助你把行车电脑复位，如果不能，车主则还需再回到4S店进行复位，这样很有可能还会多加30%的工时费，如果是这种情况，我们就不建议车主自行更换刹车片了。当然，还有另外一种可能，就是目前很多一线城市都有中高端车型的专修店，价格大概会是4S店的七折左右，所以车主如果不放心在快修店里更换刹车片，还可以在这些专修店里更换。
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