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刹车片之家 2021-02-10 16:22 刘顾问

第五点,也是最简单粗暴的方法,就是通过摩擦减速5磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到梁海性能,此时一定要小心驾驶,防止意外发生;

在汽车的性能测试标准中,一台优秀的汽车不仅仅要有一个出色的加速性能,更要拥有一个良好的制动表现,不然的话能跑再快都没有如何的意义。

从大体上来讲,汽车的制动形式分为鼓刹和盘刹,目前大部分的家用汽车采用盘刹制动,载重货车和卡车采用鼓刹制动。

其实在刹车系统中,不管是盘式制动还是鼓式制动都还有很多细分的零部件来保障这些制动器可以正常发挥出刹车效果。

由于鼓式制动器在普通消费者的生活中并不多见,使用我们今天就拿一台比较热门的SUV“领克01”来给大家做个关于盘式制动器的详细介绍。

由于刹车系统是将车身的动能转通过刹车盘摩擦转化成热能,所以对于汽车的制动系统来说,如何将制动过程中产生的大量热量散发出去是一个关键的问题。领克01所采用的解决方案是将前刹车盘设计成通风形式,在刹车盘的内部有风管可以让冷空气进入带走热量,在一些级别更高的车型或者跑车上面厂商会将后车轮也设计成通风形式,以此具备更强的冷却效果。

第二个关键点在于车辆的刹车片,在制动过程中,刹车片会压紧刹车盘,在摩擦的过程中温度高达上百摄氏度,所以车辆的刹车片一定要具备耐高温的特点。世界上有几大顶级的刹车片供应商,分别是德国博世、美国优锐、美国天合、意大利ITT,而领克01上所采用的就是来自意大利的ITT。

除了上面这两个大件之外还有一些我们平常可能不太熟悉的东西在汽车的制动系统中同样扮演着重要的角色,比如说,真空助力泵等等。

在软件方面,ABS、ESP的标定同样不可或缺,这就好比是刹车系统中的大脑,而刹车盘和刹车片则是躯干,如果没有一个聪明的大脑,那么就算是再强壮的躯体也毫无意义。

大部分车企所采用的ESP标定都是德国博世公司研发设计的,这家公司可以说是为目前市面上80%的车型提供各类产品和服务。

作为全球最大的汽车核心技术供应商之一的博世,其最新研发的ESP 9.3系统选择了领克01,作为该技术的首次量产装车。

与ESP9.0~9.2版本不同的是,9.3版本大大提升了系统的兼容性,将主动安全技术考虑在了ESP系统的执行中,兼容性更强。此外,硬件层面上,9.3版本使用4核处理器,反应速度更快,传感器由于使用了数字信号,比之前的模拟信号准确度提升了30倍,这些对于ESP在反应时间和处理速度这些核心性能的提升上至关重要。

最为汽车中最重要的安全系统之一,车辆在紧急情况下制动的效果决定了事故发生的概率以及伤亡的减轻程度,在选购汽车的时候消费者往往会更在意配置、外观和价格等等因素而忽视了刹车安全。所以在挑选自己心仪的车辆时关注车辆的制动性能是十分必要的。


但是传统的燃油车就做不到这一点,它有变速箱,所以呢,变速箱也是需要定期更换变速箱油的

包胶杠铃片的主要优势在于它的重心比较稳、重量大,价格也相对便宜很多。推活塞

机械类

一.轮胎检查

汽车轮胎就像人的脚,轮胎破了就等于脚崴了,寸步难行

每一场交通事故的发生都有一个导火索,很多事故都是因为刹车失灵而引起的,刹车失灵的危害让很多老司机都不寒而栗,那么,在行车过程中,万一遇到刹车突然失灵怎么办?有哪些紧急处理的办法呢?

刹车失灵紧急处理办法

1、利用发动机制动配合手刹

①自动挡车型:尝试将刹车踏板踩下去,强制刹车基本就可以把车降到很低的速度,然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。

②手动挡车型:当手动挡的车型发现刹车失灵时,先松开油门踏板,通过踩住离合器依次连续的降档,这样会使发动机产生牵引力,通过发动机的牵引力对车辆的驱动轮产生制动效果,当档位降到1档时,配合手刹减速。

2、利用地势或紧急避险车道

打开车辆警示灯,鸣笛提醒前方车辆注意给你让道,并及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石来帮助减速。

3、利用路边障碍物

如果以上方法都不适用,只能考虑利用路边的障碍物来降低车速了,当然这是迫不得已的方法,因为不仅危险,还会损坏车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车方向慢慢开向路边,两手抓紧方向盘,蹭向山壁或护栏。

既然刹车失灵危害如此次严重,那行车时,如何判断刹车系统有问题?

刹车失灵的征兆

1、刹车发抖:这种情况大多出现在老车身上,因为磨损较大,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。

2、刹车无力:这种情况一般是由于提供压力的传输管路失去压力造成的,应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

3、刹车变硬或变软:刹车变硬的原因可能是真空助力器故障导致刹车无助力或频繁踩刹车等。而刹车变软通常有三种原因:分泵或总泵的油压不够(漏油);刹车片或制动盘故障;制动管路漏入空气。这时一定要及时检查并更换部件。

车大爷提醒各位车主:日常用车千万不要抱有侥幸心理,注重爱车的保养和检修,多掌握点用车知识还是很有必要的,所以,大家可以邀请更多朋友关注懒人用车,多学一点用车养车知识,就少一点危险。

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