汽车刹车片价格一般是多少钱一套看?在哪儿有标识?

刹车片之家 2021-04-11 08:53 周阳豫

因此我们在日常的车辆养护中,要注意对刹车的保养,防患于未然

众所周知,一辆车想行驶起来离不开发动机个车轮,一辆车想停下来就得靠刹车片。刹车片能否正常的使用直接关系到乘车人的生命安全,所以每年国家都会不定期的对各大汽车品牌所生产的汽车进行刹车片的检查。可是前不久央视曝光了轿车刹车质量抽检的成果,不合格率竟然抵达48.4%!这个数字可以说是触目惊心,近半数的汽车刹车居然都存在着问题。那么具体都有哪些品牌以及刹车具体哪些问题呢?来跟着小编一起看详细报道。

在国度质监局发布的名单傍边,包含许多知名的轿车品牌,路虎、现代、丰田、奔跑、奥迪(Audi)、群众、泰明顿、起亚、沃尔沃和宝马都存在超越10批次的产品不合格问题。不合格的项目主要包含标志(174批次,占比77.0%);抵触功用(80批次,占比35.4%);剪切强度(8批次,占比3.5%);紧缩应变(3批次,占比1.3%)。这些数据及名词也许听起来很抽象很难理解,小编就通俗的为大家讲解一下上述问题所代表的安全隐患是什么。

刹车片产品标志

消费者在购置轿车的时分,通常不会去看这些东西,并且就算去看,不是专业的人员无法做出正确的判别,何况这些车都是出名轿车品牌。可是正是由于看不懂这些,消费者压根不晓得他们是不契合国度规范的,带来的安全隐患很大。

抵触功用

抵触功能代表的是刹车自动回弹的一种现象。抵触功用系数太低就会呈现长期刹车招致刹车片过热,构成刹车失灵、速度失控等,可是在检测中发现奔跑、奥迪、丰田、雷克萨斯、现代、宝马、路虎、凯迪拉克、福特、吉普、本田、英菲尼迪、日产等21个品牌的抵触功用低于国度规范。

剪切强度

剪切强度是指刹车片遭到外力冲击的时分,背板和抵触资料掉落的几率,强度不高很简单构成脱离和开裂带来的结果是不可估量的。检测中丰田、现代、奥迪、宝马、路虎、奔跑、斯巴鲁和秦明顿8个品牌的刹车片剪切强度值检验都是不合格的。

以上介绍了这么多安全隐患,我们消费者难道就只能在国家的公示里知道自己爱车的刹车片是否安全吗?答案是否定的,其实在日常生活中已经购车时,有不少的小窍门可以帮助我们初步判断一款车的刹车功能是否正常,以便能及时的更换刹车片防止意外的发生。

方法1:看厚度

一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。

方法2:听声音

如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,(如下图所示)此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。

方法3:感觉力度

如果刹车感到很吃力了,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换,否则会引发严重的事故。这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。

上面介绍的几种方法可以帮助各位车主对刹车片进行日常检查,当然肉眼自检也只是大概的判断,目的是为了尽量提早发现车辆问题,掌握目前的车辆状况,涉及维修和更换等工作当然还要依靠专业维修站来进行。对于购买刹车片小编建议还是去4S店或正规的服务店进行购买和更换,因为目前市场中尤其是汽配城内的刹车片产品种类是五花八门,真假的确难辨,并且价格也是差别很大,而一些三四十元的产品根本不合格,因此建议没有分辨真伪能力的朋友不要贪图便宜购买一些不合格的产品危及行车安全。


现在很多的汽车上会有提醒,对于司机来说可以很好的了解刹车系统的工作情况,如果刹车片出现问题的话,仪表盘上的刹车警示灯就会亮起,车主需要及时的检查刹车片,看一下是否需要更换。当然最终更换周期还是要根据个人的使用情况来适当调整的

  首先要检查所换刹车片是否是纯正配件(即配套产品),产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。

电瓶车

另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件,一年算下来应该2000块左右

在日常生活中,连续弯道下坡,这样的事情不太多,但是遇见的时候绝对都是大事情,所以说,当遇到这样的情况,我们该怎么办呢?

我记得有一次小的时候,去山上玩,在下来的时候,大巴车司机开的是非常大的车,路呢,非常窄,并且是连续弯道,所以说当时看着我都非常担心害怕,而实际呢,却非常的淡定,因为开得非常熟练,但是,一个老司机告诉我,这样的路是非常危险的,不能只是靠刹车来控制车速,如果这样的话,刹车片一直在踩,摩擦会造成刹车片失灵,从而酿成大的灾祸?

很多朋友认为,踩刹车就是一脚把它踩死,其实是非常错误的,踩刹车有点刹踩死,等等根据脚的力度不同,效果会截然不同,根据不同的路况你的力度,要因路而异。

比如说过弯道的时候,要根据弯道的,大小,采取不同的,踩刹车方法,防止侧滑,甚至踩的非常大会出现侧翻。

再者说,就是下弯道的时候,不能一直踩刹车,要采用点刹的方法,控制车速,防止追尾,这样的话,以防刹车片老化,引起刹车片失灵?

还有一种情况,就是我们非常常见的,下雨天,踩刹车,因为,下雨天路面较滑,千万不能一脚踩死,这样会,让轮胎和地面,失去摩擦力,从而造成滑行状态,并且方向失控。

刹车失灵一般造成的三种原因,第一,由于缺乏保养,刹车片老化。第二,人为的造成的机件是失灵。第三,严重超载,导致刹车失灵。

如果遇见刹车失灵,该怎么应对呢?

1.挂低挡,拉手刹。根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。

2.当遇见上坡事情的时候,要挂高档,这样可以,通过档位来控制车速。

3.不管是,上铺还是下铺,只要遇见,长度比较长的,都需要提前踩一下刹车,检验刹车系统的是否工作,同时给自己一个充分的时间,做好准备。

所以说,千里之堤,溃于蚁穴,我们平常一定要,多注意细节,这些冷知识可能不太常见,但是遇见的时候可以救你的命,所以说请关注!

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