汽车的制动系统是重要的安全保护系统，而刹车片是制动系统中最重要的组成部分，其性能的好坏直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。不敢想象高速行驶的汽车刹车失灵，会造成怎样的后果！
近日，国家质检总局对进口刹车片质量进行了抽查，469批次进口汽车用制动器衬片中，20个品牌50批次产品的摩擦系数不合格，5个品牌6批次产品的剪切强度不合格。
相比去年抽查的496批次进口刹车片中，有278批不合格，不合格检出率达59.3%，今年进口刹车片的质量明显有所提升。但仍然有一些熟悉的面孔出现，如丰田、宝马、日产、大众等汽车品牌。
其中，丰田在连续2年的质量抽查中不合格批次最多。在去年检测中不合格的刹车片型号主要为04494-36300、04465-30330、04465-33471、04466-33090、04466-33180，分别搭载在丰田考斯拉、皇冠、锐志、凯美瑞等车型上。检测不合格后丰田并未对所涉及的车辆及刹车片采取任何措施，是今年继续上榜不合格名单的重要原因。对此，也希望厂家提高重视，积极更换、改进刹车片质量。此外，消费者也可以及时检查和定期更换刹车片来确保行车安全。
宝马去年涉及的不合格刹车片型号为34216774692、34116851269，主要搭载在宝马3系、宝马X1、宝马7系车型上。今年依然榜上有名，厂家对刹车片质量的重视还不够。
日产D4060-1LB8E刹车片，主要搭载在英菲迪尼QX56、QX80车型上，作为豪华汽车品牌，多次出现这样的质量问题，让消费放心如何购买？
大众汽车由于保有量大，刹车片问题也不容小觑。去年被检测不合格的5K0-698-451、7N0-698-151-C、7P0-698-45刹车片，主要搭载在高尔夫6等车型上。
除了以上汽车品牌的刹车片外，还有现代、斯巴鲁、沃尔沃、日联、三菱、优盾、道奇、辉门、菲罗多、福特、堡灵、起亚、路虎、奔驰、MOPAR、铃木MOPAR、双龙等22个汽车品牌刹车片不合格。
而相比涉及批次最多的丰田，现代汽车则更重视刹车片的质量问题。2016年，现代汽车就因为刹车片会随着时间的推移不断老化，召回6.45万辆伊兰特轿车。有了先例，相信其对此次不合格的刹车片也将做积极处理。
根据我国强制标准，只有检测项目完全符合我国国家标准的刹车片，才能被允许进口、销售和使用，而不论其是否在生产国合格。针对抽检结果，国家质检总局也回应称：“将采取严厉举措，确保在我国使用的进口汽车刹车片符合标准”。对此，车壹圈也将持续关注，对于生命攸关的汽车零部件，无论厂家还是质检总局都应该保持零容忍的态度，才能确保大家的行车安全。
汽车现在已经是走入千家万户了，越来越多的人享受着有车生活，但是汽车文化在国内发展还是很慢，以至于很多开了好几年的车依然还是“汽车小白”。
今天小智就来为大家讲一些“干货”，刹车自检不求人，三分钟学会检查爱车刹车系统。
首先检查刹车一共分成三个部分，分别是刹车片，刹车盘以及刹车油泵，这三个我们分开来说如何检查。
1、刹车片的检查
一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，这个跨度非常非常大，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯，驾驶环境，刹车片质量都有关。
刹车片自检的办法很简单，就是买一把游标卡尺去测量，新的刹车片厚度正常在1.5cm左右，并且会在使用过程中不断磨损。
用游标卡尺查看刹车片的厚度，当刹车片的厚度已经只有剩下0.5cm左右的时候，就需要增加自检的频率了，当刹车片厚度只剩下0.2~0.3cm了，那就必须立刻更换刹片了。
最后注意的是，由于各个车型轮毂样式都不太相同，有些如果不拆卸轮毂是难以准确测量的，所以建议大家最好是拆卸轮毂进行检查。
2、刹车盘检查
检查刹车盘的步骤比较简单，大多数的刹车盘都会有磨损指示器，就是在盘面上分别布有三个小凹坑。
这三个小坑，是可以用来测量刹车盘还剩余多少厚度，如果测量一个坑的深度也也是1.5cm，那刹车盘两面的坑加起来就是刹车盘还有3cm的厚度，当然磨损过大，那这个坑的深度就会越来越小，如果测量厚度低于3cm那就要注意更换了。
3、制动液检查
检查完以上两项之后，就要检查刹车制动液了。打开发动机盖，找到制动液储油壶，先擦掉上面的泥垢，仔细观察储油壶上标注的刻度，如果制动液没有到最低刻度，就可继续使用。
如果有些车的储油壶如果没有刻度的话，我们可以通过肉眼观察，观察油液与缸顶距离是否有6mm。
或者打开制动液盖，观察液位不低于瓶内吸收口的下限。
制动液是保证刹车安全的重要部件，记得选购一定要在正规渠道购买大品牌，如果发现制动液脏了，也必须全部放掉并且冲干净整个系统，然后重新灌满主油缸，刹车油禁止重复使用。
检查刹车盘和刹车片，刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况，所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液，除了刹车片，影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了，要注意考虑所在地和目的地的天气特点，防止制动液内进入过多的水分，对刹车有不良影响。
方法3：感觉力度
。
