蔚来 ES8 今年将会陆续交付到用户手中，除开产品本身的亮点之外，颠覆性的服务模式也是蔚来的核心竞争力之一。在 2017 年 12 月 16 日的蔚来日（NIO Day ）上，蔚来曾经公布过一些服务项目，如换电站、移动充电车等。但如果具体到细节，官方公布的内容并不多。
我们在“来蔚来做客”的用户开放日活动上，根据蔚来总裁秦力洪、电源管理副总裁沈斐和服务运营副总裁 Alex Wang 等相关人士的分享，整理出了一些问题，帮您深入了解蔚来的这套服务体系。
关于蔚来 ES8 ，这 7 个点您必须知道：
1、为了配合女王副驾，ES8 的副驾驶安全气囊设置在副驾驶侧遮阳板下面的位置，气囊体积比常规的大很多。
2、车内的无线充电装置不仅能给手机充电，还能给 ES8 的车钥匙充电。
3、中央扶手箱是可以上锁的，与车辆的账号系统关联。
4、在不同的 ES8 上输入你的账号，这台车都能自动调整成你的使用习惯。
5、4.4s 的加速是车辆在运动模式下官方测出的，而在舒适模式下厂家表示在 7s 左右。
6、ES8目前的的自动辅助驾驶的硬件能支持到 L3 级别已经有的全部技术。
7、电池包能量密度 135Wh/kg，参考特斯拉大概在 137Wh/kg。ES8 的电池模块一共由 32 个电池包组成。
「图」蔚来 ES8 的无线充电装置不仅能给手机充电，还能给车钥匙充电。
一、蔚来目前的服务体系规划是怎样？2018 年蔚来的服务体系将布局到22 座城市。除了在 NIO Day 公布的北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉十大城市之外，目前已经确定将新增天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙 12 座城市，总共 22 座。
在这 22 座城市里，蔚来将搭建起完善的服务体系，主要包括 10 项基础设施： NIO House 蔚来中心、服务中心、移动服务车、仓储/交付中心、专属/公共/超级充电桩、换电站、移动充电车、服务云调度系统、道路服务团队、用户 APP 。
从 NIO Day 开启 ES8 意向金支付通道开始，ES8 意向金从全国 300 多个城市纷至沓来，新疆和西藏的城市。也就是说，除了以上 22 座城市以外，还有大量用户所在的城市没有进入蔚来 2018 年的覆盖范围。有用户肯定要问了，如果我不在这 22 座城市里，那我该如何买车、用车呢？
在这 22 座城市以外的地区，蔚来也推出了相应措施，保证用户能方便地购车和用车。他们将对用户提供“快速响应的基本服务保障”，具体包括：用户代表、服务专员、能量专员、第三方服务、专属/公共/超级充电桩、移动服务车、代步车、移动充电车。
对于如此多的服务资源，蔚来并不会盲目分配，而是借助一套人工智能系统——由蔚来电源管理的团队研发的 Athena 来决定分配方式。未来，每一根充电桩、每一座换电站、每一辆充电车、每一块电池、每一辆 ES8 甚至每一个蔚来专员都将接入蔚来云。所形成的智慧能源互联网和海量数据将不断优化资源的布局，并给出更加符合实际需求的服务解决方案。
二、蔚来 ES8 的加电方式有哪些？蔚来 ES8 拥有多种加电方式，除了在 NIO Day 演示过的换电站、专属充电桩和移动充电车之外，还能接入公共充电网络，另外还有专人上门取车开去换电，一小时内充好送还。
蔚来专属充电桩：蔚来专属充电桩可以像手机充电器一样，做到即插即用，省去了刷卡、扫码的环节。
换电站：仅需 3 分钟就能完成电池更换，让加电比加油还方便。北京的第一座换电站将于 3 月份开始运营。
移动充电车：相当于蔚来汽车的巨型充电宝，加电更加灵活。
超充网络：除了蔚来的专属充电桩外，ES8 广泛接入了公共快充桩，到今年3月份预计国内 90% 的快充桩都将接入，这意味着约 42,000 根公共快充桩都可以用来为 ES8 服务。
一键加电：当你需要加电时，只要打开NIO App点击一下，就会有蔚来专员上门提供代客加电服务，最快一个小时内即可满电归还。
三、成为蔚来 ES8 车主后，能享受哪些基本权益？蔚来 ES8 车主的基本权益包括：
1、终身免费异地加电服务（每月不超过 2 次，每年不超过 12 次）；
2、终身免费质保（不限期，不限里程）；
3、终身免费道路救援（不限期，不限距离）；
4、终身免费车联网服务（每月 8GB 流量）。
当用户离开常驻地超过 200 公里，即可行使终身免费异地加电权益，包括：
1、免费一键加电（限服务开通城市）；
2、蔚来超充网络充电（代付电费）；
3、其他未接入的公共充电桩充电（每度电返还 10 积分）。
四、哪些服务项目需要额外收费？出了上面提到的基本权益外，蔚来 ES8 的用户还能付费购买能量无忧套餐或服务无忧套餐，对服务进行升级。套餐的价格目前还没确定，将在 2 月 3 日公布。
能量无忧套餐（购买后，加电服务权益升级，可按月购买。）
1、一键加电服务（15 次/月）：专人上门取还车，并代客充电或换电。
2、免费加电额度（1000 度/月）：可用于抵扣使用一键加电或专属桩、蔚来超充网络及任意公共充电桩充电时所产生的电费。
3、免费电池升级：流通体系内的电池由蔚来主动升级后，有机会免费使用升级后的电池。
服务无忧套餐（购买后，售后服务权益升级）
1、一键维保服务：不限次数专人上门取还车，并代客维修或保养；
2、免费维修：套餐期内，车辆维修全包，但存在免责范围；
3、免费保养：套餐期限内/60000 公里内，车辆保养全包，项目包含了空滤、雨刮等易损件，还有刹车片、制动盘也囊括其中；
4、三项保险：交强险、100万三者险不计免赔、70万驾乘无忧险（10万/座，不限乘员），包含玻璃、划痕、涉水等附加险种，非事故车损也涵盖在内。
5、免费代步车：24小时内若无法完成维修保养，则为用户提供一台 ES8 或更贵的车辆临时代步，并把提供的车辆停放在原车的位置，方便用户取车。
6、购买后，每月流量升级到 15GB。
需要注意的是，在服务无忧套餐中，非事故及非质量原因造成的轮胎更换、违法行为或不可抗力造成的维修、事故判定为对方责任造成维修且对方有保险，这三种情况不能享受免费维修权益。
火花塞一旦工作不正常，就会发生“缺缸”现象，仔细听，瞬间有“突突”的声音，看看排气筒，有黑烟
对于汽车车主来说，最危险的事情莫过于公路上刹车失灵，无法让车子停下来，危险性是非常大的，到底是什么样的原因导致了汽车刹车失灵呢?车辆刹车失灵的原因有哪些?烟台胜地如果再加上保养得非常好，那么甚至可以10万公里才需要更换
众所周知，一辆车想行驶起来离不开发动机个车轮，一辆车想停下来就得靠刹车片。刹车片能否正常的使用直接关系到乘车人的生命安全，所以每年国家都会不定期的对各大汽车品牌所生产的汽车进行刹车片的检查。可是前不久央视曝光了轿车刹车质量抽检的成果，不合格率竟然抵达48.4%！这个数字可以说是触目惊心，近半数的汽车刹车居然都存在着问题。那么具体都有哪些品牌以及刹车具体哪些问题呢？来跟着小编一起看详细报道。
在国度质监局发布的名单傍边，包含许多知名的轿车品牌，路虎、现代、丰田、奔跑、奥迪（Audi）、群众、泰明顿、起亚、沃尔沃和宝马都存在超越10批次的产品不合格问题。不合格的项目主要包含标志（174批次，占比77.0%）；抵触功用（80批次，占比35.4%）；剪切强度（8批次，占比3.5%）；紧缩应变（3批次，占比1.3%）。这些数据及名词也许听起来很抽象很难理解，小编就通俗的为大家讲解一下上述问题所代表的安全隐患是什么。
刹车片产品标志
消费者在购置轿车的时分，通常不会去看这些东西，并且就算去看，不是专业的人员无法做出正确的判别，何况这些车都是出名轿车品牌。可是正是由于看不懂这些，消费者压根不晓得他们是不契合国度规范的，带来的安全隐患很大。
抵触功用
抵触功能代表的是刹车自动回弹的一种现象。抵触功用系数太低就会呈现长期刹车招致刹车片过热，构成刹车失灵、速度失控等，可是在检测中发现奔跑、奥迪、丰田、雷克萨斯、现代、宝马、路虎、凯迪拉克、福特、吉普、本田、英菲尼迪、日产等21个品牌的抵触功用低于国度规范。
剪切强度
剪切强度是指刹车片遭到外力冲击的时分，背板和抵触资料掉落的几率，强度不高很简单构成脱离和开裂带来的结果是不可估量的。检测中丰田、现代、奥迪、宝马、路虎、奔跑、斯巴鲁和秦明顿8个品牌的刹车片剪切强度值检验都是不合格的。
以上介绍了这么多安全隐患，我们消费者难道就只能在国家的公示里知道自己爱车的刹车片是否安全吗？答案是否定的，其实在日常生活中已经购车时，有不少的小窍门可以帮助我们初步判断一款车的刹车功能是否正常，以便能及时的更换刹车片防止意外的发生。
方法1：看厚度
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。
方法2：听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，（如下图所示）此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。
方法3：感觉力度
如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
上面介绍的几种方法可以帮助各位车主对刹车片进行日常检查，当然肉眼自检也只是大概的判断，目的是为了尽量提早发现车辆问题，掌握目前的车辆状况，涉及维修和更换等工作当然还要依靠专业维修站来进行。对于购买刹车片小编建议还是去4S店或正规的服务店进行购买和更换，因为目前市场中尤其是汽配城内的刹车片产品种类是五花八门，真假的确难辨，并且价格也是差别很大，而一些三四十元的产品根本不合格，因此建议没有分辨真伪能力的朋友不要贪图便宜购买一些不合格的产品危及行车安全。
