常见的汽车油液有机油、变速箱油、冷却液、助力油以及刹车油等,如果我们车主发现这些油液低于规定的液位的时候,需要补充到规定液位才行,不然会存在安全隐患
去年国庆长假
小编决定带着老婆和娃来一趟自驾游
本来高高兴兴的旅程
结果因为拥堵的高速和景区道路
还有那辆服役了8年
除了喇叭不响,到处都乱响的“老爷车”
让小编差点被老婆埋怨的口水给淹死
▼
其中,最惨痛的经历是
在一段前不着村、后不见服务区高速路上
居然堵到水泄不通
看着不见头也不见尾的“车龙”
还有逼近红线的油量表
小编只能间歇启动发动机、开空调
不过,火辣无情的太阳
炙烤的车内闷热无比
香汗淋漓的老婆
哭闹不停的娃
让车内的情绪氛围越来越恶劣
祸不单行
频繁的启动和一直开启的空调
导致电瓶亏电、油箱烧干
最终抛锚,只能叫拖车
800块“大洋”就这样没了!
▼
好了,话不多说
讲述这段往事,主要是想提醒大家
"十.一"长假又快到了
计划自驾游的“老铁们”一定要提前
做好车辆检查和准备应急物品
不要让小编的“闹心之旅”
也发生在你们身上
瑟瑟发抖
检查一般要检啥?
且听我慢慢道来!
1.检查机油及其他油液
前段时间有车辆出现机油液位异常情况,机油液位过高过低都会影响发动机的正常运转。
此外,如果自驾距离较远,还应该考虑爱车机油是否接近更换周期的问题。小编建议出行前进行一次常规保养,将几种常见油液进行更换和做好储备,以免路上出现状况。
2.轮胎/胎压
轮胎很容易被忽略,因为即便不会出问题,可轮胎一旦出问题,后果就非常严重。
要做好轮胎保养就必须先对轮胎进行检查,将轮胎花纹中的石子取出,仔细观察有无被扎,轮胎胎面磨损是否正常是否需要更换,并检查内外胎壁有无鼓包等。
此外,最好再检查一下全车轮胎(包括备胎)的胎压,一般车辆说明书或轮胎上会注明胎压范围,建议不要为了省油而将胎压设置得过高。
Tips:随车准备一个应急车载打气泵,非常有必要!!!万一遭遇轮胎被扎慢撒气和严重堵车,既可以给轮胎补气压,也可以给床垫充气方便车上休息。
3.刹车
经验丰富的老司机经常说“让速不让道”。刹车的重要性不言而喻,遇到险情,适当的刹车可以避免或降低事故的危害。
刹车通常与轮胎同时进行检查,主要看刹车片磨损程度,也有一些车辆会因为异常磨损导致刹车盘不平,高速刹车时就会发生方向盘抖动的情况,该换就尽量换了。
4.灯光
如何检验国民素质的高低,看看这个国家的司机如何使用灯光就知道了。
车灯除了能帮你照亮路面外,它最大的作用其实是告诉其他驾驶员你的车在哪,并提示你下一步要怎么走,好让其他司机能提前进行预判。
所以,出行前灯光的检查必不可少。前后雾灯、双闪危险警报灯等不常用灯光很可能会在路上派上用场,千万别大意。
5.电瓶
电瓶同样容易被人忽略,特别是租来的车,不少朋友都深受其害。因此,出行前可以测量一下电瓶的电压。一般情况下,电瓶使用寿命在2年到3年左右。
因为电瓶属于易耗品,当它出现故障或使用寿命终结之前,基本不会出现明显的先兆,目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。
Tips:随车准备一个备用应急启动电源,既可以预防因电瓶亏电严重抛锚,也可以帮手机、平板电脑等耗电大户补充电量,一举两得。
6.随车备用应急包
如果去到比较偏僻的地方,一些随车备用工具就得提前准备好,毕竟“智者千虑必有一失”,检查一下工具是否齐备是非常重要的。
除了原厂配置的一些工具外,一些“小玩意儿”的作用也不可忽视。例如小编当时遭遇电瓶亏电的情况,有人提议说可以叫辆车帮忙搭电,可即便有人愿意救驾,小编也没有搭电的线呀。所以,这笔钱无论如何是省不下来了的。类似的随车物品,还有拖车绳、灭火器、手电筒等等。
Tips:这些小工具和物品,如果一样一样的去买会不会很烦呢?答案是一定会很烦!还容易漏买!那么,有没有打包一起卖的呢?
所以建议去专业修理厂以及4S店进行更换
刹车系统对于车辆的行驶安全起着至关重要的作用,小小的疏忽都可能发生很大的事故,因此对待刹车系统我们格外需要注意,以下就是在日常用车时在这方面需要关注的几点事宜:
刹车片要时常检查
正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
刹车系统日常保养维护
汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内,检查时与发动机的状况无关,正常情况下刹车液的高度要高于最低点,但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。刹车液太少并不影响刹车的效果,但如刹车液干枯,便会导致刹车踏板下降,刹车失效。假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致,而是由泄漏所致,必须立即补充刹车液,并请车行进行修理。
1、清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。你应该总是购买市面上质量最好的制动液,如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。
2、在保养刹车系统的项目中,定期检查刹车液面是最重要的。起码一个月检查一次,次数多就更好了。
3、吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土,由于其中极易含有石棉纤维,因此容易损害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付,而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器,那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方,并带上经过鉴定的防毒呼吸器。
4、千万小心别把刹车液贱在油漆上,因为它有很强的腐蚀性,会毁坏面漆。
5、在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。刹车油的颜色也会提出警告,刹车油不应该颜色过深,也不应该象烧过的样子,如果真是如此,那就有问题了,不过这种情况不会经常发生。
兵哥曾出过多期车辆保养成本系列的稿件,有一些细心的网友发现,4S店的工时费并不便宜,而且一些零配件的价格也有虚高。当然了,4S店有着齐全的设备,而且没有这些设备的话就无法进行维修和保养,价格高一点也理所当然。不过汽车零部件这么多,有些维修和保养项目不需要大型设备就能完成,如果车主能自己动手的话,可以省下一笔不小的费用,下面就让我们来看看那些动动手就能完成的保养项目吧。
清洗节气门
无论是岐管喷射还是缸内直喷,汽车发动机都难免会产生积碳。而积碳的种类和产生的类型也比较多,其中一种是由机油蒸汽附着在节气门背面并吸附空气中的粉尘产生的。这种类型的积碳轻则增加油耗,重则影响节气门的动作。一般情况下,这种积碳不会对发动机产生什么危害,不过也需要定期清理。
清理节气门积碳时,需要将前段的进气管拆除(操作较为简单)。当我们拆下节气门总成的固定螺丝后,将水管、电子插头等部件一并拆下,就可以用化清剂清洗节气门了。需要注意的是,拆下节气门总成后,需要用干净的布料堵住进气口,防止灰尘进入发动机内部;此外,清洗节气门时切勿拨弄节气门,否则会造成节气门位置传感器失真。
清洁刹车片
刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成。工厂将这些原料倒入模具,采用重压成型后,再利用机械将钢背与刹车片高热加压使之紧密结合。由于刹车皮的摩擦部分不是一整块原料打磨而成,因此它在长期的摩擦下很容易掉出粉尘,而这些粉尘如果不及时清理的话,会对刹车性能有较大影响。
一般家用车的后备箱都有自带的车轮拆卸工具。将车轮卸下后,拧开一个固定卡钳的螺栓,用螺丝刀等工具轻轻撬动刹车皮即可取下;取下刹车皮后可用小螺丝刀清理刹车片间隙中的粉尘,清理完毕后需用砂纸修整刹车片表明,避免刹车皮不平整而影响刹车的力道;组装刹车卡钳时,需在刹车皮的钢背处涂抹粘合剂以防止活塞与刹车片产生位移。
清洁空气滤芯
在进气管路中,靠前的部分有一个体积较大的盒子,里面安装了一张空气滤芯,它可以过滤空气中的尘埃。长期使用后,空气滤芯上就会积攒大量的灰尘,增加进气阻力。一般4S店在保养时会更换空滤,但其实清洁一下还是可以继续使用的。需要注意的是,大多数空气滤芯都是纸做的,不能湿水,只能用空气吹走粉尘;而部分空气滤芯是塑料制造,可以用水清洗,之后需要涂上特殊的溶液以吸附空气中的杂质。
更换火花塞
火花塞是有一定的寿命的,如果冷车启动困难和行驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,那就得考虑该换火花塞了。如果是在4S店更换火花塞,工时费分分钟比火花塞的价格还贵,而且更换火花塞的国产非常简单:首先需要拔下火花塞的电子插头,随后拆下点火线圈,接着用加长套筒将火花塞拧松;拧松后的火花塞是无法用套筒取出来的,只能用点火线圈的接头将火花塞提起;最后将新的火花塞及点火线圈等零件重新安装即可,不过要注意一点,拧紧火花塞时不能过分用力,否则会损坏火花塞的陶瓷绝缘部分。