4、汽车轮胎
轮胎时大家关注的重点，那么什么时候应该换套轮胎呢？正常的行驶情况下，一条胎的寿命是3年，里程在6万公里的时候就要去4S店检查更换了
近期，一则自驾车坠河的新闻刺痛了人们的心：8月7日，来自成都洛带的四位女孩自驾从稻城亚丁返回成都的路上，不慎坠入雅砻江，而这一幕刚好被对面驶来车辆的行车记录仪拍摄了下来。
通过视频，我们可以看到，一辆灰色的猎豹SUV冲出了道路，坠入江中，车上有四位女孩，最年轻的仅二十四岁。目前已经打捞起来车辆和2名遇难者遗体，对于事故原因尚在进一步调查中。
8月15日，张家界市一辆小型客车共5人，从桑值县人潮溪镇廖城村前往人潮溪大桥方向。当日14时许，途经该村棓子溪路段，坠入道路左侧100余米悬崖下，初步判断因操作不当、车辆失控，造成4人死亡、1人失踪的非生产经营性较大事故。
8月16日18时41分，阿坝州金川县庆宁乡境内发生一起单车交通事故，驾驶人旦某驾驶号牌川AG3H18越野车，由金川县城至双江口方向行驶，当行驶至G248线庆宁境内（原S211线35KM+800M处），车辆驶出路面坠入河中，事故造成3人失踪、1人受伤。
看到这几起令人痛心的交通事故，除了为逝者惋惜的同时，更希望每一位驾车者能小心安全参与交通。以下是每日车讯小编为每一位热爱自驾游的车主搜罗的安全行车宝典，拿走不谢。
宜
上下坡用抵挡位。在山路上行驶时，不是上坡就是下坡，手动挡车型在上坡的时候需要使用低速挡，以获得较大的扭矩，上坡更容易。自动挡车型也可以使用手动模式，现在很多车型都是手自一体变速箱了。
下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，发生危险。
保持车距车速。山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。同时也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，以免失控发生事故。如果实在躲不开。宁愿撞上去，损失钱财，也不愿车毁人亡吧。
弯道减速勿超车。山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就一直都是弯道，还有一些U形弯、S形弯等，车主最好开着导航前行，这样能提前预知前方的弯道情况。同时车主应减速慢行，也不要超车，以免由于视视被挡看不到来车而发生危险。
山道事故后需注意。在山区自驾游途中，如果车辆发生交通事故或故障，请尽量将车停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置警示标识，提醒来车，以避免发生二次事故。
不要把行程计算得太紧张。平时工作就节奏很紧张了，出行的时候为了放松心情，就不要把行程设置得太满，尽量从容一点。毕竟走山路开太快，容易失控。因此，慢慢走，好风景都在路上呢。
湿滑山路用点刹。在通过湿滑路面时，不要一直踩住刹车不放，要一踩一松，使用点刹，以免轮胎抱死打滑失控发生危险。
进弯减速。进弯时松开油门，并视情况轻踩刹车，顺利过弯后，再加速通过。
多用发动机制动。老是用刹车制动，刹车片很容易就因为过热而导致制动效果失灵了。应多用发动机制动，挡位越低阻力越大，从而能有效降低车速。
忌
空挡滑行。驾驶手动挡车辆，车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡保持发动机合理转速和最佳动力输出。行驶下坡路时要控制车速，切记不要空挡滑行。
仓促上路。出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养，确保车辆车况良好。
随意停车。到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放。最好将车头朝向离开的方向，以免走的时候倒不出来影响行程安排和心情。在路边欣赏风景停车时，也尽量停到不影响通行的地方，不要抱着“就算我乱停，反正别人也不敢撞我”的心态乱停乱放。
弯道超车。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆向车道。并且超车后，要立即回到自己的车道里。超越车队时，必须在进入盲弯前回到自己的车道。在无法观察到路况的情况下，不要跟随前车去超车，你永远不知道前车前面看到的是什么，它会不会突然急刹车。
盲目抢行，随意加塞。遇有前方出现堵车排队时，要依次顺序停车等候，不要盲目抢行，甚至逆行走到对向车道去，以免车辆堵死无法疏通。
不走寻常路。外出游玩途中，最好把路况打探清楚，有些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障，就不要盲目执意前往了。
驾车分神。有些年轻的车主在开车时，经常与同车人嬉戏打闹，或者不看前方，回头与同车乘客闲聊，有的则一边开车，一边找东西，或者打电话发微信等。这是非常不安全的行为，应坚决杜绝。
其次就是机油和防冻液的情况，看一下刻度数，有没有出现亏损的情况，甚至是漏损的情况，在出行之前，一定要检查是否还在刻度内
刚刚过完三天中秋小假期，马上又要迎来十一国庆长假，很多的小伙伴们应该都会想要开着自己心爱的小车来一场说走就走的自驾游，但是在出门前，可别忘了给你的老伙伴做个全面的检查哦
上一期探讨了一些比较基础，也是比较简单的可以自己动手的保养。这一次我们升一级，探讨一些中高难度的保养。其实都是一回生二回熟，机修工经验丰富，但往往粗心大意不认真做，难保不会阴沟里翻船。自己动手虽然生疏，但毕竟是自己的车子，不说200%上心，至少也是120%上心。
1.更换火花塞
所需工具：棘齿扳手，套筒，火花塞专用套筒
所需配件：火花塞4个（直列4缸发动机）
所需时间：30分钟
4S人工费用：100-200元
如果发动机是汽车的心脏，那火花塞相当于是发动机的心脏。它通过脉冲高压电产生电火花，负责点燃气缸中的汽油混合气。汽车发动机运行过程中火花塞每时每刻都在工作，工作电压高达2万伏，环境温度达两千度以上。火花塞依据种类不同，更换周期也不相同。普通火花塞的寿命约2万公里；单铂金火花塞约6万公里；铱铂金火花塞约8-10万公里；双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，并且点火迅速，火花强劲，是目前性能最好的火花塞。
火花塞看起来“心脏中的心脏”，“电压2万伏”，其实熄火状态下自己更换没有一点危险性，也不算太复杂。
第一，阅读原厂说明书，了解原火花塞的拆卸顺序。这里每个车型拆卸顺序不一定都相同，简单的车型只需要拆卸发动机顶部点火线圈盖板就可以更换，复杂的车型甚至需要拆掉进气歧管才能更换（比如老款逍客）；
第二，确保冷车状态，按照说明书上的拆卸顺序，一步一步拆下相关部件，直至露出点火线圈；
第三，松开第一个点火线圈插头，再松开固定螺丝，拔出第一个点火线圈；
第四，在点火线圈的孔中插入火花塞套筒，套牢原火花塞，逆时针旋转拆出；
第五，取下火花塞套筒上的原火花塞，再套上新的火花塞。这里要非常注意，新火花塞电极部分不能磕碰，更不能摔落，电极摔变形后火花塞就没有用了；
第六，小心插入孔中并顺时针拧紧新火花塞，这里也要注意不能有偏斜或拧的过紧，缸顶螺纹滑牙了那不是一般的麻烦，是非常麻烦；
第七，装回点火线圈，拧紧固定螺丝，插上插头；
第八，同样流程拆装剩余3个火花塞；
第九，装回之前拆下的相关部件；
第十，打火测试是否一切正常；
2.更换刹车片+刹车卡钳保养
所需工具：棘齿扳手，套筒，轮胎套筒扳手，安全座
所需配件：刹车片，高温润滑脂
所需时间：90分钟
4S人工费用：100-200元
刹车的重要程度不言而喻，刹车片也是一般的汽车消耗件，其更换频率依据驾驶习惯，不一定完全按照说明书上的4万或6万更换，和汽油一样，用完了换新的即可。开车时候刹车踩的少甚至可以10万公里不用换。一般刹车片都会带有报警器（一个金属卡子），当刹车片即将磨损完时，不踩刹车也会持续发出刺耳的金属摩擦声，有些高级车型则带有刹车片传感器，快磨损完了仪表台会亮灯提示。这个时候就需要更换新的刹车片了。刹车盘内侧和外侧各有一片刹车片，整车更换的话需要四对八片刹车片。
换刹车片同样不复杂，但是个体力活，因为要拆卸四个轮子。
第一，确保冷车状态，刚跑完的刹车系统很烫；
第二，用千斤顶顶起车身前部并放置安全座（或把拆下的轮胎垫在车身下），防止千斤顶松动导致车辆落下；
第三，用轮胎套筒扳手卸下第一个轮子，露出刹车卡钳；
第四，用棘齿扳手和套筒拆下刹车卡钳上的两根活动导销，并记住两根导销的上下位置；
第五，此时，刹车卡钳已经松脱，卸下原来的刹车片。这里要注意，不能把松脱的卡钳悬空挂置，会扯着刹车油管。可临时放置在刹车盘上，或用东西在下面垫着放置；
第六，用扳手或者螺丝刀把卡钳中的活塞顶进去，否则新刹车片会因为厚度问题无法安装。这里要注意观察机舱刹车油壶液位，活塞顶回去后油壶液位会升高，可用针筒抽掉一些，防止刹车油溢出到机舱。
第七，将刹车卡钳进行适当清理，特别是活塞四周；
第八，在两根导销上抹上专用高温润滑脂，刹车工作温度非常高，千万不能用普通润滑脂，高温下会板结失去润滑作用造成抱刹拖刹；
第九，给新刹车片装上报警器，分别装进卡钳侧和支架侧；
第十，依照之前的上下位置装回两根导销，用力拧紧；
第十一，照之前步骤，拆卸另外三个轮胎和卡钳，更换刹车片；
第十二，放下汽车，发动并测试下刹车。新换的刹车片和原刹车盘会有几十公里的磨合期，可能会有刹车异响，磨合完成就会消失。
3.添加玻璃清洗液
所需工具：无
所需配件：玻璃清洗液
所需时间：10分钟
4S人工费用：0-20元
这个真的是零难度DIY，但为什么把这个也写出来？是因为真真切切遇到过车主甚至是机修工会加错位置（阴沟里翻船），而且玻璃清洗液加错位置的话往往都是灾难性的。一般汽车机舱里有六个加注口或检测口：1玻璃清洗液加注口；2冷却液加注口；3刹车油加注口；4机油加注口；5机油检测口（油尺）；6变速箱油检测口。加到冷却液加注口也算了，还遇到过加进刹车油里的，油尺口里的，想想也是醉了。刹车油和机油都是不能遇水的，加错了就只能放干净洗干净换新的了。
一般玻璃清洗液加注口靠近机舱前端或侧边，盖子上有明显雨刷状图标或者英文Washer，比较容易混淆的是冷却液加注口。只要观察仔细就不会弄错。
另外，分享一个玻璃清洗液配方，自来水1升加1滴洗衣液，实惠+实用。
我们倡导车主DIY，不仅是节约车辆开支，享受用车乐趣，更是令自我和爱车一起进化的过程。但切记任何DIY操作都要量力而行，把握好尺度，对于高难度操作不可冒失而为。下一期再分享一些其他油液保养的DIY。
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